客运列车耽误本列几小时以上为一般A类事故?
第1题:
此题为判断题(对,错)。
第2题:
行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上,或耽误本列货运列车2小时以上;固定设备故障延时影响正常行车2小时以上(仅指正线)属于()事故。
第3题:
根据《铁路交通事故调查处理规则》,行车设备故障耽误本列客运列车()小时以上,或耽误本列货运列车2小时以上,未构成一般C类以上事故的,为一般D类事故。
第4题:
行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上,或耽误本列货运列车2小时以上,构成一般C类故障。
第5题:
客运列车耽误本列()以上为A类一般事故。
第6题:
客运列车耽误本列lh以上,为一般A类事故。
第7题:
行车设备故障耽误本列客运列车lh以上,或耽误本列货运列车2h以上为一般D类事故。
第8题:
行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上
行车设备故障耽误本列客运列车2小时以上
行车设备故障耽误本列货运列车2小时以上
行车设备故障耽误本列货运列车4小时以上
第9题:
对
错
第10题:
1h
2h
3h
4h
第11题:
调车冲突
行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上,或耽误本列货运列车2小时以上
错办行车凭证发车或耽误列车
漏发、错发、漏传、错传调度命令耽误列车
第12题:
对
错
第13题:
客运列车耽误本列4小时以上,未构成较大以上事故的,为一般A类事故
第14题:
客运列车耽误本列1h以上,为一般A类事故。
第15题:
客运列车耽误本列1h以上为一般B类事故。
第16题:
《铁路交通事故调查处理规则》规定:行车设备故障耽误本列客运列车1h以上,或耽误本列货运列车2h以上为的,至少可构成的事故等级为:一般D类。
第17题:
有下列情形之一,未构成一般C类以上事故的,为一般D类事故:()。
第18题:
《铁路交通事故调查处理规则》第十五条规定,有此()情形,未构成一般C类以上事故的,为一般D类事故。
第19题:
对
错
第20题:
对
错
第21题:
对
错
第22题:
第23题: