参考答案和解析
正确答案: (1)开放(或显示溜放)信号。根据停留车位置、气候条件、车组大小、空重、车辆走行状态、难易行线等情况,掌握溜放速度,保证溜放车组速度均匀,间隔适当。
(2)发现异常情况,果断处理。
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  • 第1题:

    平面牵出线作业中,对连挂车辆有何限制?


    正确答案: ⑴检查线路、车辆停留、货物装载、调整钩位。
    ⑵推送车辆先要试拉,车列前部应有人进行了望,及时显示信号。确认停留车位置困难时,派人显示停留车位置信号。
    ⑶应位于易于了望前方,又能使司机看见所显示信号的位置。
    ⑷中转信号人员;位置适当,正确及时一致地中转信号。
    ⑸连挂车辆正确及时显示十、五、三车距离信号(单机除外),并听取司机鸣笛回示,没有回示,立即显示停车信号。
    ⑹连续连挂时,可不停车连挂,要确认连挂状态,车组间距超过10车时,必须顿钩或试拉,被连挂车辆距警冲标不足50m时,须做好防护,不足30m时与对方联系,开通挂车股道进路。
    ⑺推进或牵出车辆前,按规定确认车列挂妥。

  • 第2题:

    平面牵出线调车作业中,对人力制动机制动员的制动作业有哪些技术要求?


    正确答案: (1)人力制动机制动时,抓牢站稳,按规定使用安全带,进行试闸。
    (2)试好闸后,向连结员报告试闸良好。
    (3)正确观速观距,观前顾后,均衡调速,稳妥连挂。
    (4)多人制动一车组时,以第一位制动员为主,其他制动员听从第一位制动员指挥。
    (5)制动完了,松开人力制动机。

  • 第3题:

    与平面牵出线调车作业相比较,驼峰调车作业利用了车辆本身的重力进行溜放,在保持钩距的情况下,可以连续溜放,因此作业效率高,提高了编组站的解编能力。()


    正确答案:正确

  • 第4题:

    推进车辆运行时,对调车人员作业位置有何规定?


    正确答案:调车指挥人应站在易于瞭望确认前方进路又能使司机看见其信号显示的位置。调车指挥人在确认前方进路困难时,车列前部由连结员或制动员负责瞭望,及时向调车指挥人显示信号。

  • 第5题:

    平面牵出线作业中,对手闸制动有何要求?


    正确答案: ⑴手闸制动时,抓牢站稳,按规定使用安全带,进行试闸。
    ⑵试好闸后,向调车长或连结员显示试闸良好信号。
    ⑶正确观速观距,观前顾后,均衡调速,稳妥连挂。
    ⑷多人制动一车组,以第一位制动员为主,其他制动员听从第一位制动员指挥。
    ⑸制动完了,松开手闸。

  • 第6题:

    峰尾平面溜放调车作业联锁上,有何特点?


    正确答案: 单钩溜放:进路前方锁闭,进路一锁到底。
    连续溜放:车列运行前方的区段只设区段锁闭,不设进路锁闭。

  • 第7题:

    单选题
    实现平面单钩溜放调车作业安全的关键之一,是调车长如何确切掌握好()。
    A

    作业效率

    B

    间隔距离

    C

    牵出速度

    D

    溜放速度


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    调车作业中,掌握调车车辆的溜放速度由()负责。
    A

    调车长

    B

    制动员

    C

    连接员

    D

    司机


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    判断题
    与平面牵出线调车作业相比较,驼峰调车作业利用了车辆本身的重力进行溜放,在保持钩距的情况下,可以连续溜放,因此作业效率高,提高了编组站的解编能力。()
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    多选题
    平面牵出线调车作业通常要经过()等作业过程。
    A

    连挂车列

    B

    牵出车列

    C

    溜放车辆

    D

    摘挂整场


    正确答案: A,B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    平面牵出线作业中,对连挂车辆有何限制?

    正确答案: ⑴检查线路、车辆停留、货物装载、调整钩位。
    ⑵推送车辆先要试拉,车列前部应有人进行了望,及时显示信号。确认停留车位置困难时,派人显示停留车位置信号。
    ⑶应位于易于了望前方,又能使司机看见所显示信号的位置。
    ⑷中转信号人员;位置适当,正确及时一致地中转信号。
    ⑸连挂车辆正确及时显示十、五、三车距离信号(单机除外),并听取司机鸣笛回示,没有回示,立即显示停车信号。
    ⑹连续连挂时,可不停车连挂,要确认连挂状态,车组间距超过10车时,必须顿钩或试拉,被连挂车辆距警冲标不足50m时,须做好防护,不足30m时与对方联系,开通挂车股道进路。
    ⑺推进或牵出车辆前,按规定确认车列挂妥。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    平面牵出线调车作业中,对人力制动机制动员的制动作业有哪些技术要求?

    正确答案: (1)人力制动机制动时,抓牢站稳,按规定使用安全带,进行试闸。
    (2)试好闸后,向连结员报告试闸良好。
    (3)正确观速观距,观前顾后,均衡调速,稳妥连挂。
    (4)多人制动一车组时,以第一位制动员为主,其他制动员听从第一位制动员指挥。
    (5)制动完了,松开人力制动机。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    平面牵出线调车,车辆的溜放完全靠()。

    • A、机车的推送力
    • B、车辆的重力
    • C、加速顶的推力
    • D、惯性

    正确答案:A

  • 第14题:

    调车作业中,掌握调车车辆的溜放速度由()负责。

    • A、调车长
    • B、制动员
    • C、连接员
    • D、司机

    正确答案:A

  • 第15题:

    平面牵出线作业中,对铁鞋制动有何要求?


    正确答案: (1)根据计划钩数、辆数、空重、南易行线、停留车位置、车辆走行、气候条件采取相应的下鞋方法。但单个 车辆必须一车三鞋,单轨双基本,小组车必须下基本鞋。
    (2)选择适易地点、准备足够良好铁鞋,遇天气不良或钢轨有油渍、盐碱、冰雪霜等情况时,撒好沙子、准备安放铁鞋。做到安全连挂或车组间隔天窗不少于4m。
    (3)一批作业完了,及时将铁鞋归位、摆齐。
    (4)压鞋时应按《站细》规定处理.根据作业进度或在一批作业完了及时安排取出。

  • 第16题:

    实现平面单钩溜放调车作业安全的关键之一,是调车长如何确切掌握好()。

    • A、作业效率
    • B、间隔距离
    • C、牵出速度
    • D、溜放速度

    正确答案:D

  • 第17题:

    牵引车辆运行时,对调车人员作业位置有何规定?


    正确答案:车列尾部应有人值乘监督(站内本场作业除外)。专用线、段管线取送车辆牵引运行,走行线运行距离在5km及其以上(具体线路在《站细》中规定)时,尾部可不派人值乘,但连挂的车辆必须全部接通制动软管,尾部制动软管必须吊起。在动车前,由车站指定作业人员对自动制动机进行简略试验,确认尾部车辆通风良好。

  • 第18题:

    平面牵出线调车作业通常要经过()等作业过程。

    • A、连挂车列
    • B、牵出车列
    • C、溜放车辆
    • D、摘挂整场

    正确答案:A,B,C,D

  • 第19题:

    问答题
    平面牵出线调车作业中,对调车长溜放车辆有何技术要求?

    正确答案: (1)开放(或显示溜放)信号。根据停留车位置、气候条件、车组大小、空重、车辆走行状态、难易行线等情况,掌握溜放速度,保证溜放车组速度均匀,间隔适当。
    (2)发现异常情况,果断处理。
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    问答题
    牵引车辆运行时,对调车人员作业位置有何规定?

    正确答案: 车列尾部应有人值乘监督(站内本场作业除外)。专用线、段管线取送车辆牵引运行,走行线运行距离在5km及其以上(具体线路在《站细》中规定)时,尾部可不派人值乘,但连挂的车辆必须全部接通制动软管,尾部制动软管必须吊起。在动车前,由车站指定作业人员对自动制动机进行简略试验,确认尾部车辆通风良好。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    推进车辆运行时,对调车人员作业位置有何规定?

    正确答案: 调车指挥人应站在易于瞭望确认前方进路又能使司机看见其信号显示的位置。调车指挥人在确认前方进路困难时,车列前部由连结员或制动员负责瞭望,及时向调车指挥人显示信号。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    峰尾平面溜放调车作业联锁上,有何特点?

    正确答案: 单钩溜放:进路前方锁闭,进路一锁到底。
    连续溜放:车列运行前方的区段只设区段锁闭,不设进路锁闭。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    平面牵出线调车作业中,对连结员的提钩作业有哪些技术要求?

    正确答案: 按计划核对车数、车号,随时确认调车长信号或调车信号机显示状态,根据车组大小、走行性能、气候条件、难易行线、间隔距离、禁溜车等情况,正确提钩,发现异常情况,及时报告或采取停车措施。
    解析: 暂无解析