不准采用牵引溜放法调车。
第1题:
此题为判断题(对,错)。
第2题:
线路坡度超过()时,不准采用溜放调车法。
第3题:
中间站利用摘挂列车机车去专用线调车的作业方法,多采用()调车法。
第4题:
原则上不采用牵引溜放法调车。因设备条件限制,确需施行牵引溜放调车时,须有安全措施,并由()批准。
第5题:
调车作业方法仅限牵引、推进调车,禁止溜放调车和手推调车。
第6题:
一般情况下,不准采用()溜放法调车。
第7题:
注有“140”品的车辆,不准溜放调车,应在调车指导监督下进行调车作业。
第8题:
铁道部
铁路局
铁路分局
站、段
第9题:
推送调车法
单组溜放法
手推调车法
牵引溜放法
第10题:
单钩溜放
连续溜放
多组溜放
多钩溜放
第11题:
1.5%
2.5%
3%
6%
第12题:
溜放
推送
连续溜放
单钩溜放
第13题:
不准采用( )溜放法调车。
A.牵引
B.推送
C.驼峰
D.牵出线
第14题:
溜放调车法按其作业方法不同,分为()和牵引溜放调车法等。
第15题:
中间站未设调车组或调车组不足4人,不准溜放调车。
第16题:
《铁路技术管理规程》规定,不准采用()调车。
第17题:
调送客车时应采用()。(A、2、X)[05-00-03-01][010302]
第18题:
调车人员不足2人,不准进行溜放作业。
第19题:
单钩溜放
推送
连续溜放
牵引溜放
第20题:
对
错
第21题:
牵引
推送
驼峰
牵出线
第22题:
单钩溜放法
连续溜放法
多组溜放法
牵引溜放法
第23题:
牵引
驼峰
牵出线
推进