汽轮机停机时应保证()。A、转速先于真空到零B、真空先于转速到零C、转速和真空同时到零D、没有规定

题目

汽轮机停机时应保证()。

  • A、转速先于真空到零
  • B、真空先于转速到零
  • C、转速和真空同时到零
  • D、没有规定

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  • 第1题:

    停机打闸后,若转速未到零而真空已降到零,应继续向轴封供汽,待转速到零时,停止向轴封供汽()


    正确答案:错误

  • 第2题:

    汽轮机停车时,为什么一定要等真空到零才能停轴封蒸汽?


    正确答案: 因为冷凝器系统为负压状态,若过早停轴封蒸汽,则可将外部的冷空气吸入汽轮机内,将使高温转子、轴等骤冷产生形变。

  • 第3题:

    为什么停机时必须等真空到零,方可停止轴封供汽?


    正确答案:如果真空未到零就停止轴封供汽,则冷空气将自轴端进入汽缸,使转子和汽缸局部冷却;严重时会造成轴封摩擦或汽缸变形,所以规定要真空到零,方可停止轴封供汽。

  • 第4题:

    汽轮机调速系统应满足汽轮机由全负荷到甩负荷至零,能维持汽轮机转速,在危急保安器的动作转速以下。


    正确答案:正确

  • 第5题:

    打闸停机后,维持真空与转速同时到零的原因有()。

    • A、便于与以前惰走曲线相比较;
    • B、缩短过临界转速时间;
    • C、控制排汽温度;
    • D、减少上下汽缸温差。

    正确答案:A,B,C,D

  • 第6题:

    #2机脱扣后如何实现转速到零、真空到零?


    正确答案: ⑴给水泵停用后,前置泵进口阀、卸荷水阀;
    ⑵汽轮机停机过程中尽量不用主汽。汽轮机脱扣前,将电泵密封水切至地沟,关闭电泵密封水至凝汽器隔离阀,关闭真空破坏门注水阀(主要是考虑真空下降较快,为减少停机后的操作);
    ⑶检查确认大、小机本体疏水、抽汽管道疏水开启,以确保利用真空充分疏水;
    ⑷汽轮机脱扣后将备用真空泵置“解除”位置,停用工作真空泵;
    ⑸主机转速下降至1500r/min,适当开启真空破坏门(1/2开度);
    ⑹将#3高加正常疏水切“手动”关闭;
    ⑺真空降到40kPa左右,全开真空破坏门;
    ⑻由于真空逐渐下降,汽轮机低压缸两端可能冒汽,应逐渐关小、直至关闭辅汽至轴封调整门、旁路门,轴封汽未停用前应保证轴加内有水通过。真空到零
    前,轴封供汽停用。关闭辅汽联箱进汽电动阀、辅汽联箱至轴封总阀;
    ⑼联系锅炉关闭汽包连排隔离门及调整门。除氧器水位高时,应向地沟放水,并采取降低凝结水压力和关闭有关隔离门等维持除氧器低水位,保持大小机低压缸喷水、凝汽器水幕保护阀开启;
    ⑽其它操作按规程执行,注意高旁不动作,注意四抽至辅汽隔离阀关闭严密。

  • 第7题:

    汽机冲转前至少()或停机转速到零后应投入(),盘车转速约为()。


    正确答案:4小时;连续盘车;3.35r/min

  • 第8题:

    25项反措规定,汽轮机停机转速到零后,若盘车投不上,应如何处理?


    正确答案: 近年来,转子弯曲事故仍不断出现,由于未能正确投入盘车和采取必要的措施,导致了多起转子发生永久弯曲事故。重点强调并重申,当盘车盘不动时,决不能采用吊车强行盘车,以免造成通流部分进一步损坏。同时可采取以下闷缸措施,以清除转子热弯曲。
    (1)尽快恢复润滑油系统向轴瓦供油。
    (2)迅速破坏真空,停止快冷。
    (3)隔离汽轮机本体的内、外冷源,消除缸内冷源。
    (4)关闭汽轮机所有汽门以及所有汽轮机本体、抽汽管道疏水门,进行闷缸。
    (5)严密监视和记录汽缸各部分的温度、温差和转子晃动随时间的变化情况。
    (6)当汽缸上、下温差小于50℃时,可手动试盘车;若转子能盘动,可盘转180°进行自重法校直转子,温度越高越好。
    (7)转子多次180°盘转,当转子晃动值及方向回到原始状态时,可投连续盘车。
    (8)开启顶轴油泵。
    (9)在不盘车时,不允许向轴封送汽。

  • 第9题:

    停机过程中转速、真空与轴封供汽控制的规定下列说法正确的是()。

    • A、转速、真空到零后才停止轴封供汽;
    • B、转速、真空到零之前停止轴封供汽;
    • C、先真空到零后转速到零;
    • D、先转速到零后真空到零。

    正确答案:A

  • 第10题:

    为什么#2机停机实行汽机转速到零、真空到零?


    正确答案: 实不实行汽机转速到零、真空到零主要看汽轮机停机后有无热水、热汽进凝汽器,或者能否采取措施防止热水、热汽进凝汽器。#2机停机后由于左右主汽管疏水、小机高压进汽管疏水排至炉侧小扩容器,不进凝汽器,若再采取措施防止除氧器热水进凝汽器,及时停用辅汽,则凝汽器无热源进去,因而可以实行转速到零、真空到零,不用担心汽轮机低压缸大气薄膜阀动作。

  • 第11题:

    汽轮机停机时应保证()。

    • A、转速先于真空到零
    • B、真空先于转速到零
    • C、转速和真空同时到零

    正确答案:C

  • 第12题:

    零转速是指汽轮机转速为零。


    正确答案:错误

  • 第13题:

    汽轮机开机时,调速器一般在()转速时投入使用。

    • A、规定
    • B、临界
    • C、汽轮机工作
    • D、零

    正确答案:A

  • 第14题:

    水泵停运后,为什么要检查转速是否到零?


    正确答案: (1)水泵停运后,如果出口止回门不严,会引起泵到转,处理不及时会造成系统断水的事故。泵倒转时会引起轴套松动和动静摩擦。但在泵倒转时不能及时再启动,必须关严出口门以使转速零。
    (2)水泵停运后,如果两相电源未拉开而使泵两相低速运转,容易引起电动机烧坏事故。

  • 第15题:

    汽轮机停机后,当真空到零时,应停止(),停止()运行。


    正确答案:轴封供汽;轴流风机

  • 第16题:

    汽轮机停机时必须等真空到零方可停止轴封供汽。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    汽轮机停机时应保证()。

    • A、转速先于真空到零;
    • B、真空先于转速到零;
    • C、转速和真空同时到零;
    • D、没有规定。

    正确答案:C

  • 第18题:

    汽轮机转速、真空到零后才停止轴封供汽。


    正确答案:正确

  • 第19题:

    为什么停机时必须真空到零,方可停上轴封供汽?


    正确答案: 如果真空未到零就停止轴封供汽,则冷空气将自轴端进入汽缸,使转子和汽缸局部冷却,严重是会造成轴封摩擦或汽缸变形,所以规定要真空到零,方可停止轴封供汽。

  • 第20题:

    汽轮机热态停机,转速到零后,盘车必须立即投入并连续运行。


    正确答案:正确

  • 第21题:

    为什么规定转速、真空到零后才停止轴封供汽?


    正确答案: 如果真空未到零就停止轴封供汽,则冷空气将自轴端进入汽缸,致使转子和汽缸局部冷却,严重时会造成轴封摩擦或汽缸变形,所以规定要真空至零,方可停止轴封供汽。

  • 第22题:

    汽轮机停机时,必须()到零,方可停止轴封供汽。

    • A、真空
    • B、转速
    • C、负荷

    正确答案:A

  • 第23题:

    为什么要对汽轮机转速和零转速进行监视?


    正确答案: 汽轮机是在高速旋转状态下工作的。如果转动力矩不平衡,转速就会发生变化。当转速失去控制时,可能发生严重超速现象。汽轮机的零部件在工作过程中已承受很大的离心力,转速增高将使转动部件的离心力急剧增加〔离心力与转速的平方成正比〕。当转速过多地超出额定转速,转动部件就会严重损坏甚至发生“飞车”的恶性事故。为了保证机组的安全运行,必须严格监视汽轮机的转速,并设置超速保护装置。
    转速监视器能连续测量汽轮机等旋转机械的转速,当转速达到或超过某一设定值时发出报警信号并采取相应的保护措施。
    零转速监视器能连续监测汽轮机在停机过程中的零转速状态,以确保盘车装置的投用。

  • 第24题:

    单选题
    汽轮机停机时应保证()。
    A

    转速先于真空到零

    B

    真空先于转速到零

    C

    转速和真空同时到零

    D

    没有规定


    正确答案: B
    解析: 暂无解析