以下关于发动机控制系统间歇性故障的叙述，哪个是正确的？（）A、因为计算机经常调节执行器，所以这类问题是正常的B、这个问题可能是电线或电线接头松动引起的C、这类问题只是计算机进行执行器参数修正时发生D、间歇性故障通常是由于氧传感器有故障而引起的

题目

以下关于发动机控制系统间歇性故障的叙述，哪个是正确的？（）

  • A、因为计算机经常调节执行器，所以这类问题是正常的
  • B、这个问题可能是电线或电线接头松动引起的
  • C、这类问题只是计算机进行执行器参数修正时发生
  • D、间歇性故障通常是由于氧传感器有故障而引起的
相似考题

1.下列对于混合气过稀的故障现象叙述不正确的是( )。A、发动机无法起动B、加速时发动机易熄火C、减速时发动机易熄火D、发动机怠速不稳

2.以下故障中不属于点火线圈过热引起的故障的是()。A.发动机间歇性熄火B.发动机怠速过低C.高压火弱D.高压无火

3.一辆事故车在维修后仪表板上的故障指示灯闪烁，甲说：用解码器清除发动机控制电脑中的故障码，指示灯就不闪了，不需要再估损单中增加额外的修理费用。乙说：发动机控制系统可能存在故障，需要借助解码器进一步检查。以下（）选项是正确的。A、只有甲正确B、只有乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确

4.以下故障中属于点火线圈过热引起的故障的是()。A.发动机间歇性熄火B.发动机怠速过低C.发动机怠速过高D.发动机怠速不稳

参考答案和解析
正确答案:B
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  • 第1题：

    以下哪个不是由真空泄漏引起的故障？（）

    • A、爆震
    • B、排气管放炮
    • C、发动机怠速熄火
    • D、常速行驶时的发动机喘振

    正确答案:B

  • 第2题：

    以下关于燃油蒸发控制系统功能的叙述哪个不正确？（）

    • A、从燃油箱蒸发的燃油蒸汽，被排出到活性碳罐
    • B、当发动机在高速运动时燃油蒸汽排出到大气中
    • C、当发动机运动时燃油蒸汽被从碳罐吸到进气歧管
    • D、蒸汽中的液体燃油被送回油箱

    正确答案:B

  • 第3题：

    下列对于发动机常见的故障叙述正确的有（）

    • A、发动机起动困难或不能起动
    • B、发动机运转不良
    • C、油路中有空气

    正确答案:A,B,C

  • 第4题：

    关于发动机不能启动，甲认为：启动机不能带动发动机转动，这时可能是启动机故障或发动机故障。乙认为：启动机不能带动发动机转动，这是启动机故障。认为正确的是（）。

    • A、甲
    • B、乙
    • C、甲和乙
    • D、均不是

    正确答案:A

  • 第5题：

    当读到故障码时，表示（）。

    • A、发动机控制系统不正常
    • B、传感器信号有故障
    • C、传感器或执行器件有故障
    • D、发动机控制系统曾经有故障或当前有故障

    正确答案:A

  • 第6题：

    下列对于发动机怠速不良故障的现象叙述不正确的是（） 

    • A、发动机怠速时熄火
    • B、发动机转速上升缓慢
    • C、发动机转速不稳
    • D、怠速时有强烈振动

    正确答案:B

  • 第7题：

    试述电喷发动机控制系统故障诊断的注意事项。


    正确答案: ①发动机出线工作失调故障时，应首先检查发动机量油尺、机油加油口盖及空气滤清器与汽缸盖之间的进气系统零件是否脱开、松动或断裂。
    ②用来测量电路电压火电租的万能表内阻不低于10千欧姆。
    ③如果测得ECU各接线端子处电压（电阻）正常，但发动机仍然有故障，这是ECU失效所致，应予以更换。
    ④在拆卸燃油喷射系统各接线时，要首先关掉点火开关并拆下蓄电池负极桩上的电源线。拆下搭铁线后，ECU所储存的所有诊断代码都会被清除掉。因此，在拆下搭铁线前，应读取故障代码。有安全气囊的汽车，应在拆下搭铁线120s或更长一些时间后，才能开始检修工作。
    ⑤安装蓄电池时，正、负极不可接错。拆装电路时，要严防电火花。
    ⑥为防止拆卸油管时漏出大量汽油，可拆下电动泵导线插头，再启动发动机，直至发动机自然停机，再松开油管接头。也可将油喷放在油管下面，采取措施导油。

  • 第8题：

    发动机电子控制系统发生故障时，切忌盲目拆检。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    多选题
    下列对于发动机常见的故障叙述正确的有（）
    A

    发动机起动困难或不能起动

    B

    发动机运转不良

    C

    油路中有空气


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    关于电控发动机起动困难的原因，以下说法正确的是（）
    A

    水温传感器故障

    B

    进气温度传感器故障

    C

    转速传感器故障

    D

    都有可能


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    如果失速测试的结果是发动机转速过低，则表示（）
    A

    变速器内部打滑

    B

    变速器过热

    C

    电子控制系统故障

    D

    发动机或变速器故障


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    控制系统故障分（），瞬时性故障，间歇性故障。

    正确答案： 永久性故障
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    如果失速测试的结果是发动机转速过低，则表示（）

    • A、变速器内部打滑
    • B、变速器过热
    • C、电子控制系统故障
    • D、发动机或变速器故障

    正确答案:D

  • 第14题：

    电喷发动机控制系统的故障有哪些形式？


    正确答案: 1.电子部件的电子故障
    2.电子部件的机械故障
    3.控制线路故障
    4.电脑故障

  • 第15题：

    关于电控发动机起动困难的原因，以下说法正确的是（）

    • A、水温传感器故障
    • B、进气温度传感器故障
    • C、转速传感器故障
    • D、都有可能

    正确答案:D

  • 第16题：

    关于汽油发动机不能启动，下列说法（）不正确。

    • A、启动机能带动发动机转动说明发动机无机械故障
    • B、发动机不着火，可能是供给系故障或点火系故障
    • C、启动机不能带动发动机转动，这时可能是启动机故障或发动机故障
    • D、发动机根本不着火，是点火系故障

    正确答案:D

  • 第17题：

    采用OBD-II系统的发动机控制系统，使用标准化的故障码。（）


    正确答案:正确

  • 第18题：

    控制系统故障分（），瞬时性故障，间歇性故障。


    正确答案:永久性故障

  • 第19题：

    读取故障吗是发动机电子控制系统利用仪器诊断最准确的方法。


    正确答案:错误

  • 第20题：

    关于油电路引起的发动机启动困难故障原因，下列叙述中不正确的一项是（）。

    • A、空气流量计故障
    • B、温度时间开关故障
    • C、空气滤清器堵塞
    • D、水温传感器故障

    正确答案:C

  • 第21题：

    单选题
    以下关于发动机控制系统间歇性故障的叙述，哪个是正确的？（）
    A

    因为计算机经常调节执行器，所以这类问题是正常的

    B

    这个问题可能是电线或电线接头松动引起的

    C

    这类问题只是计算机进行执行器参数修正时发生

    D

    间歇性故障通常是由于氧传感器有故障而引起的


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    在讨论仪表板上发动机故障指示灯的作用时，技师甲说，如果发动机故障指示灯点亮，说明发动机电子控制系统肯定有故障；技师乙说，对于有些车辆来说，发动机故障指示灯点亮，说明可能是尾气排放超标，而不见得一定是发动机电子控制系统肯定有故障。请问谁的说法正确？（）
    A

    只有甲正确

    B

    只有乙正确

    C

    两人均正确

    D

    两人均不正确


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    电喷发动机控制系统的故障有哪些形式？

    正确答案： 1.电子部件的电子故障
    2.电子部件的机械故障
    3.控制线路故障
    4.电脑故障
    解析： 暂无解析

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