简述离合器的位置及功用。
题目
简述离合器的位置及功用。
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第1题：
简述风扇离合器的功用及类型。
正确答案: 风扇离合器可根据冷却水温自动控制风扇的工作状态，从而降低发动机功率损耗，同时也实现了冷却强度的自动调节。
风扇离合器主要有三种类型：硅油式风扇离合器、电磁式风扇离合器、机械式风扇离合器。其中应用最多的是硅油风扇离合器。 -
第2题：
冷却系的风扇离合器其主要功用为减少马力损失及防止噪音.
正确答案:正确 -
第3题：
简述离合器的功用及摩擦离合器按摩擦片的类型如何分类。
正确答案: （1）功用：离合器的基本功能是按照需要，适时地切断或接合发动机与传动系之间的动力传递。具体功用如下：
①保证汽车平稳起步
②保证传动系换档时工作平顺
③限制传动系所承受的最大扭矩，防止传动系过载
（2）按从动盘的数目不同，分为单片式离合器、双片式和多片式离合器 -
第4题：
简述凸轮轴位置传感器CIS功用
正确答案:采集配气凸轮轴位置信号，并将信号输入ECU，以便ECU 识别1 缸活塞压缩上止点，从而进行顺序喷油控制、点火控制和爆震控制，凸轮轴位置信号还用于发动机启动时识别第一次点火时刻。 -
第5题：
简述活塞各部的位置和其功用。
正确答案: 1、活塞顶部：活塞顶部承受气体压力，它是燃烧室的组成部分。
2、活塞头部：活塞环槽以上的部分。
活塞头部的主要作用有三：
①承受气体压力，并传给连杆；
②与活塞环一起实现气缸的密封；
③将活塞顶所吸收的热量通过活塞环传导到气缸壁上。
3、活塞裙部：活塞裙部指从油环槽下端面起至活塞底面的部分。
作用：为活塞在气缸内作往复运动导向和承受侧压力。并补偿活塞在工作时的变形. -
第6题：
简述离合器的主要功用？
正确答案:离合器的主要功用是切断和实现对传动系的动力传递，以保证将发动机与传动系平顺地接合与分离。 -
第7题：
离合器功用是（）、（）、（）。
正确答案:迅速分离动力；柔顺结合动力；超载保护 -
第8题：
问答题简述离合器的功用是什么？正确答案： 使汽车平稳起步，换挡平顺，安全保护作用解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题简述单盘周布弹簧离合器的结构，离合器间隙的位置、作用和踏板自由行程的概念。正确答案： 结构：主动部分：飞轮、压盘、离合器盖。从动部分：由从动盘毂和从动盘本体组成的从动盘，并通过花键套在从动轴上。压紧机构：沿圆周分布的螺旋弹簧。操纵机构：分离叉、带分离轴承的分离套筒、分离杠杆。
离合器间隙的位置：在分离轴承和分离杠杆内端之间。作用：离合器经过使用后，从动盘摩擦衬片被磨损变薄，在压力弹簧作用下，压盘要向前移，使得分离杠杆的外端也随之前移，而分离杠杆的内端则向后移，若分离杠杆内端与分离轴承之间预先没留有间隙（即离合器踏板自由行程），则分离杠杆内端的后移可能被分离轴承顶住，使得压盘不能压紧摩擦衬片而出现打滑，进而不能完全传递发动机的动力，因此，离合器踏板必须要有自由行程，而这个自由行程就是由离合间隙提供。踏板自由行程：消除离合器正常结合状态时，分离轴承和分离杠杆内端之间的一段间隙所需的离合器踏板行程。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题离合器的四大组成部分及离合器的主要功用？正确答案： 离合器主要包括主动部分、从动部分、压紧机构和操综机构等四部分。离合器的主要功用是：①切断和实现发动机对传动系的动力传递，保证汽车起步时将发动机与传动系平顺地接合，确保汽车平稳起步。
②在换挡时将发动机与传动系分离，减少变速器中换档齿轮间的冲击。
③在工作中受到较大的动载荷时，能限制传动系所承受的最大转矩，以防止传动系个零部件因过载而损坏。
④有效地降低传动系中的振动和噪音。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题简述曲轴位置传感器CPS功用正确答案： 采集发动机曲轴转动角度和发动机转速信号，并将信号输入ECU，来确定和控制喷油时刻和点火时刻。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题简述活塞各部的位置和其功用。正确答案： 1、活塞顶部：活塞顶部承受气体压力，它是燃烧室的组成部分。
2、活塞头部：活塞环槽以上的部分。
活塞头部的主要作用有三：
①承受气体压力，并传给连杆；
②与活塞环一起实现气缸的密封；
③将活塞顶所吸收的热量通过活塞环传导到气缸壁上。
3、活塞裙部：活塞裙部指从油环槽下端面起至活塞底面的部分。
作用：为活塞在气缸内作往复运动导向和承受侧压力。并补偿活塞在工作时的变形.解析： 暂无解析 -
第13题：
简述离合器的功用？
正确答案: （1）保证汽车平稳起步；
（2）保证传动系换挡时工作平顺；
（3）限制传动系所承受的最大转矩，防止过载。 -
第14题：
离合器的功用是（）、（）、（）。
正确答案:平稳起步；便于换挡；防传动系过载 -
第15题：
简述电动式电控动力转向系统离合器功用。
正确答案:电动机的工作范围限定在某一速度区域内，如果超过规定速度，则离合器使电动机停转，且离合器分离，不再起传递动力的作用。在不加助力的情况下，离合器可以清除电动机惯性的影响。
同时，在系统发生故障时，因离合器分离，可以恢复手动控制转向。 -
第16题：
简述曲轴位置传感器CPS功用
正确答案:采集发动机曲轴转动角度和发动机转速信号，并将信号输入ECU，来确定和控制喷油时刻和点火时刻。 -
第17题：
离合器的功用有哪些？
正确答案:①保证汽车平稳起步
②使换挡时工作平顺
③防止传动系统过载 -
第18题：
简述单盘周布弹簧离合器的结构，离合器间隙的位置、作用和踏板自由行程的概念。
正确答案: 结构：主动部分：飞轮、压盘、离合器盖。从动部分：由从动盘毂和从动盘本体组成的从动盘，并通过花键套在从动轴上。压紧机构：沿圆周分布的螺旋弹簧。操纵机构：分离叉、带分离轴承的分离套筒、分离杠杆。
离合器间隙的位置：在分离轴承和分离杠杆内端之间。作用：离合器经过使用后，从动盘摩擦衬片被磨损变薄，在压力弹簧作用下，压盘要向前移，使得分离杠杆的外端也随之前移，而分离杠杆的内端则向后移，若分离杠杆内端与分离轴承之间预先没留有间隙（即离合器踏板自由行程），则分离杠杆内端的后移可能被分离轴承顶住，使得压盘不能压紧摩擦衬片而出现打滑，进而不能完全传递发动机的动力，因此，离合器踏板必须要有自由行程，而这个自由行程就是由离合间隙提供。踏板自由行程：消除离合器正常结合状态时，分离轴承和分离杠杆内端之间的一段间隙所需的离合器踏板行程。 -
第19题：
离合器的功用？
正确答案:使发动机与传动系相接，把发动机的动力传给传动系，也可以使两者分开，切断动力的传递，从而便于汽车起步、停车和变速。 -
第20题：
问答题简述风扇离合器的功用及类型。正确答案： 风扇离合器可根据冷却水温自动控制风扇的工作状态，从而降低发动机功率损耗，同时也实现了冷却强度的自动调节。
风扇离合器主要有三种类型：硅油式风扇离合器、电磁式风扇离合器、机械式风扇离合器。其中应用最多的是硅油风扇离合器。解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题简述离合器的位置及功用。正确答案： 离合器安装在发动机与变速器之间，用来分离或接合前后两者之间动力联系。其功用为：
（1）使汽车平稳起步。
（2）中断给传动系的动力，配合换档。
（3）防止传动系过载。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题简述电动式电控动力转向系统离合器功用。正确答案： 电动机的工作范围限定在某一速度区域内，如果超过规定速度，则离合器使电动机停转，且离合器分离，不再起传递动力的作用。在不加助力的情况下，离合器可以清除电动机惯性的影响。
同时，在系统发生故障时，因离合器分离，可以恢复手动控制转向。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题简述离合器的功用及摩擦离合器按摩擦片的类型如何分类。正确答案： （1）功用：离合器的基本功能是按照需要，适时地切断或接合发动机与传动系之间的动力传递。具体功用如下：
①保证汽车平稳起步
②保证传动系换档时工作平顺
③限制传动系所承受的最大扭矩，防止传动系过载
（2）按从动盘的数目不同，分为单片式离合器、双片式和多片式离合器解析： 暂无解析