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  • 第1题:

    柴油机运行时排气冒白烟的故障原因一般有()。

    • A、燃油内有水
    • B、喷油器雾化不良
    • C、汽缸内渗入水
    • D、气门积碳过厚,关闭不严

    正确答案:A,C

  • 第2题:

    喷油器密封锥面磨损,关闭不严和导向部磨损或针阀卡死,使燃油雾化质量显著恶化,()。

    • A、燃油雾化不良
    • B、喷雾锥角增大
    • C、喷油头滴油
    • D、针阀升程升高

    正确答案:C

  • 第3题:

    动力不足的故障原因有喷油器喷油不良,燃油系统压力过高或过低,点火高压弱,点火正时不正确()等。

    • A、油泵不工作
    • B、怠速机构故障
    • C、气缸压缩压力低
    • D、无高压火

    正确答案:C

  • 第4题:

    康明斯KTA-l9G2柴油机的PT喷油器若柱塞与油杯底密封不严,将可能造成()。

    • A、喷油器积炭
    • B、喷油压力偏小
    • C、喷油雾化不良
    • D、喷油器滴油

    正确答案:A

  • 第5题:

    康明斯KTA-19G2柴油机气门弹簧刚度不足将造成()。

    • A、气门关闭不严
    • B、气门开度不足
    • C、气门进入气缸而捣缸
    • D、气门弹簧进入气缸而捣缸

    正确答案:A

  • 第6题:

    下列不是导致柴油发电机供电不足的原因是()。

    • A、供油不足
    • B、柴油罐液位过高
    • C、喷油器雾化不良甚至个别缸不喷油
    • D、发电机喷油正时失准

    正确答案:B

  • 第7题:

    柴油机排白烟的原因是喷油时间过早;各缸喷油间隙角度不一致;喷油器雾化不良,喷油压力低;燃油中有水或油路中有空气。


    正确答案:错误

  • 第8题:

    单选题
    康明斯KTA-l9G2柴油机的PT喷油器若柱塞与油杯底密封不严,将可能造成()。
    A

    喷油器积炭

    B

    喷油压力偏小

    C

    喷油雾化不良

    D

    喷油器滴油


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    多选题
    ()会导致ECU记录失火(misfire)故障代码。
    A

    某缸汽缸压力不足

    B

    某缸喷油器雾化不良

    C

    某缸火花塞间隙失调

    D

    燃油压力不足


    正确答案: A,C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    康明斯KTA-19G2柴油机气门弹簧锁夹脱落将造成()。
    A

    气门关闭不严

    B

    气门开度不足

    C

    气门进入气缸而捣缸

    D

    气门弹簧进入气缸而捣缸


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    发动机某缸压力过低,其余各缸压力正常,其故障原因为()。
    A

    节气门全开

    B

    该缸气门关闭不严

    C

    压缩比低

    D

    气门间隙过大


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    如果某个缸的汽缸压力不足、气门关闭不严、喷油雾化不良,或者点火不良等,都会导致发动机失火。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    如果(),化油器会产生回火现象。

    • A、混合气过稀
    • B、点火过早
    • C、排气门关闭不严

    正确答案:A

  • 第14题:

    压力式喷油器漏油原因不包括()

    • A、喷嘴帽未拧紧
    • B、雾化片平面精度差
    • C、喷油阀关闭不严
    • D、回油阀关闭不严

    正确答案:D

  • 第15题:

    ()会导致ECU记录失火(misfire)故障代码。

    • A、某缸汽缸压力不足
    • B、某缸喷油器雾化不良
    • C、某缸火花塞间隙失调
    • D、燃油压力不足

    正确答案:A,B,C

  • 第16题:

    发动机飞轮上通常刻有第一缸点火正时记号,以便调整和检验点火(喷油)正时和气门间隙。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    康明斯KTA-19G2柴油机气门弹簧锁夹脱落将造成()。

    • A、气门关闭不严
    • B、气门开度不足
    • C、气门进入气缸而捣缸
    • D、气门弹簧进入气缸而捣缸

    正确答案:C

  • 第18题:

    发动机某缸压力过低,其余各缸压力正常,其故障原因为()。

    • A、节气门全开
    • B、该缸气门关闭不严
    • C、压缩比低
    • D、气门间隙过大

    正确答案:B

  • 第19题:

    气门关闭不严会造成()

    • A、气缸压缩压力不足
    • B、进气不足
    • C、气门脚间隙大
    • D、工作行程减小

    正确答案:A

  • 第20题:

    单选题
    动力不足的故障原因有喷油器喷油不良,燃油系统压力过高或过低,点火高压弱,点火正时不正确()等。
    A

    油泵不工作

    B

    怠速机构故障

    C

    气缸压缩压力低

    D

    无高压火


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    康明斯KTA-19G2柴油机气门弹簧刚度不足将造成()。
    A

    气门关闭不严

    B

    气门开度不足

    C

    气门进入气缸而捣缸

    D

    气门弹簧进入气缸而捣缸


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    多选题
    柴油机运行时排气冒白烟的故障原因一般有()。
    A

    燃油内有水

    B

    喷油器雾化不良

    C

    汽缸内渗入水

    D

    气门积碳过厚,关闭不严


    正确答案: C,B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    下列不是导致柴油发电机供电不足的原因是()。
    A

    供油不足

    B

    柴油罐液位过高

    C

    喷油器雾化不良甚至个别缸不喷油

    D

    发电机喷油正时失准


    正确答案: B
    解析: 暂无解析