用汽缸压力表检测汽缸压缩力时，每缸压力与各缸平均压力的差，柴油机不超过（）。A、5%B、8%C、10%D、15%

第1题：

大修竣工的汽油发动机气缸压力与各缸平均压力的差不超过（）

• A、6%
• B、8%
• C、10%

第2题：

通常用汽缸压力表和真空表检测汽缸压缩力。

第3题：

大修竣工发动机的气缸压力应符合原设计规定，每缸压力与各缸平均压力的差，汽油机不超过10％，柴油机不超过8％。

第4题：

用汽缸压力表检测某汽缸的压缩力偏低，向该缸火花塞孔内注入少许机油后再次测量，发现汽缸压缩力有明显上升，故障的原因之一是该缸的（）。

• A、气门导管磨损松旷
• B、气门密封圈老化失效
• C、活塞环磨损
• D、汽缸垫有冲断漏气

第5题：

气缸压力检测结果，各缸压力差，柴油机应不超过各缸平均压力的10%。

第6题：

气缸压力检测结果，各缸压力差，汽油机应不超过各缸平均压力的10%。

第7题：

用汽缸压力表测试汽缸压力时，每缸测量不少于两次，取最大值。

第8题：

发动机大修竣工验收标准要求，应在发动机冷却水温度达到75-85°C时，测量汽缸压缩压力，柴油发动机各缸压缩压力差应不超过各缸平均压力的（）。

• A、4%
• B、6%
• C、8%
• D、10%

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

用汽缸压力表检测汽缸压缩力时，每缸压力与各缸平均压力的差，汽油机不超过（）。

• A、5%
• B、8%
• C、10%
• D、15%

第14题：

测量柴油机的爆发压力时，各缸爆发压力相差不超过（）。

• A、8%
• B、10%
• C、12%
• D、15%

第15题：

锥形橡胶接头的汽缸压力表常用于柴油机汽缸压力的检测。

第16题：

气缸压力检测结果，各缸压力差，汽油机应不超过各缸平均压力的8%。

第17题：

气缸压力检测结果，各缸压力差，汽油机应不超过最高压力的8%。

第18题：

如果用汽缸压力表测得汽缸压力过低，可向该缸火花塞或喷油器孔内注入适量机油再进行测量。

第19题：

用汽缸压力表测试汽缸压力时，起动机带动曲轴旋转的时间为（）s。

• A、1-2
• B、3-5
• C、8-10
• D、10-15

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：