在检查发动机不点火故障时，将测试灯接在点火线圈负极和蓄电池负极之间，在转动点火开关起动发动机时测试灯闪烁。甲说：可能是曲轴位置传感器有故障；乙说：可能是点火模块有故障。谁说的对？（）A、只有甲对B、只有乙对C、甲和乙都对D、甲和乙都不对

题目

在检查发动机不点火故障时，将测试灯接在点火线圈负极和蓄电池负极之间，在转动点火开关起动发动机时测试灯闪烁。甲说：可能是曲轴位置传感器有故障；乙说：可能是点火模块有故障。谁说的对？（）

  • A、只有甲对
  • B、只有乙对
  • C、甲和乙都对
  • D、甲和乙都不对
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1.更换动力电池需要执行以下步骤()A、关闭点火锁匙，静置5分钟，断开蓄电池负极电缆，拆下维修开关B、关闭点火锁匙，静置5分钟，拆下维修开关C、关闭点火锁匙，断开蓄电池负极电缆，拆下维修开关，静置5分钟D、关闭点火锁匙，断开蓄电池负极电缆，拆下维修开关

2.故障码不能通过（）方法清除。A、拔下EFI保险丝B、断开ECU电源C、拆下蓄电池负极D、关闭点火开关

3.检查工作务必在点火开关转到OFF位，并将蓄电池负极电缆拆下至少35s后才能开始。

4.起动车辆时,将点火开关转到起动档没有起动的声音,其原因有( )。A、蓄电池电量过低B、发电机故障不工作C、起动机故障不工作D、点火线圈故障不工作E、喷油器故障不工作

更多“在检查发动机不点火故障时，将测试灯接在点火线圈负极和蓄电池负极之”相关问题

  • 第1题：

    当点火线圈正负极反接时，发动机通常能否正常起动。（） （能或不能）


    正确答案:能

  • 第2题：

    采用炭片调压器时，构成均衡电路的元件是：（）

    • A、接在发电机正极的电阻和铁心上的均衡线圈
    • B、接在发电机负极的负极电阻和铁心上的工作线圈
    • C、接在发电机正负极的电阻和铁心上的均衡线圈
    • D、铁心上的均衡线圈和发电机负极的负极电阻

    正确答案:D

  • 第3题：

    对汽车电器故障维修需要拆下蓄电池时，则首先要断开（）的接线电缆。

    • A、蓄电池正极
    • B、蓄电池负极
    • C、断开点火开关

    正确答案:B

  • 第4题：

    蓄电池点火系的低压电路电流走向为：蓄电池正极→（）→点火线圈（）→断电器活动触点→（）→分电器壳体（），流回蓄电池负极。


    正确答案:点火开关；初级绕组；断电器固定触点；搭铁

  • 第5题：

    点火线圈故障（假设点火线圈1控制线断路，视频点火线圈MP4为没设故障的测量） 起动发动机，在故障点火线圈处测量，其控制电压约为：（）

    • A、0.45V
    • B、5V
    • C、12V
    • D、3V

    正确答案:A

  • 第6题：

    发动机的转速信号常取自（）。

    • A、点火线圈的负极
    • B、测正时齿轮的转速
    • C、发电机
    • D、冷泵
    • E、油泵

    正确答案:A,C

  • 第7题：

    CA1091型汽车的起动电路，当点火开关置于起动挡（II挡）时，起动继电器线圈通电，电流回路为蓄电池正极--熔继器--电流表—（）—搭铁—蓄电池负极.

    • A、保护继电器常闭触点--起动继电器线圈--点火开关起动触点II
    • B、点火开关起动触点II--保护继电器常闭触点--起动继电器线圈
    • C、点火开关起动触点II--起动继电器线圈--保护继电器常闭触点
    • D、保护继电器常闭触点--点火开关起动触点II--起动继电器线圈

    正确答案:C

  • 第8题：

    单选题
    拆装发动机电控系统元件或者接线器时，一般必须先关闭（）或者断开蓄电池负极。
    A

    点火开关

    B

    蓄电池正极

    C

    灯光开关

    D

    车门


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    在检查发动机不点火故障时，将测试灯接在点火线圈负极和蓄电池负极之间，在转动点火开关起动发动机时测试灯闪烁。甲说：可能是曲轴位置传感器有故障；乙说：可能是点火模块有故障。谁说的对？（）
    A

    只有甲对

    B

    只有乙对

    C

    甲和乙都对

    D

    甲和乙都不对


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    需要拆下蓄电池时，则首先要断开（）。
    A

    蓄电池正极

    B

    蓄电池负极

    C

    断开点火开关


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    桑塔纳LX型发动机转速表转速信号来自于点火线圈负极的脉冲信号。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    当点火线圈正负极反接时，发动机通常能否正常起动。（） （能或不能）

    正确答案： 能
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在检测蓄电池亏电时，必须先要（）。

    • A、关闭点火开关
    • B、拆下蓄电池的负极线
    • C、在蓄电池正负极之间串联一只电流量计
    • D、选择电流的量程

    正确答案:A

  • 第14题：

    当分离气囊模块导线连接器时，短路片将（）。

    • A、把点火电路“高”和“低”端子短路
    • B、气囊警告灯负极线路搭铁
    • C、点火电路搭铁

    正确答案:B

  • 第15题：

    传统汽车的车速里程表的车速信号来自（）。

    • A、点火线圈负极
    • B、发动机转速传感器
    • C、变速器的输出轴

    正确答案:C

  • 第16题：

    需要拆下蓄电池时，则首先要断开（）。

    • A、蓄电池正极
    • B、蓄电池负极
    • C、断开点火开关

    正确答案:B

  • 第17题：

    关于检查安全气囊系统故障，以下哪些说法是错误的（）。

    • A、不应检测点火器电阻
    • B、推荐使用数字式万用表
    • C、气囊电脑不控制安全带收紧器的点火器
    • D、必须先拆下蓄电池负极，再使用仪器读出故障代码

    正确答案:C

  • 第18题：

    电子控制柴油机在断开喷油和预热系统导线和插接器之前，必须（）。

    • A、不必关闭点火开关
    • B、断蓄电池负极
    • C、关闭点火开关
    • D、以上都正确

    正确答案:C

  • 第19题：

    汽车防盗系统设定的条件是：从点火开关锁芯拔出点火钥匙、关闭发动机罩盖、（）。

    • A、拔掉蓄电池负极接线
    • B、关闭所有车门
    • C、以上均不对

    正确答案:B

  • 第20题：

    单选题
    在检测蓄电池亏电时，必须先要（）。
    A

    关闭点火开关

    B

    拆下蓄电池的负极线

    C

    在蓄电池正负极之间串联一只电流量计

    D

    选择电流的量程


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    对汽车电器故障维修需要拆下蓄电池时，则首先要断开（）的接线电缆。
    A

    蓄电池正极

    B

    蓄电池负极

    C

    断开点火开关


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    蓄电池点火系的低压电路电流走向为：蓄电池正极→（）→点火线圈（）→断电器活动触点→（）→分电器壳体（），流回蓄电池负极。

    正确答案： 点火开关,初级绕组,断电器固定触点,搭铁
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    当分离气囊模块导线连接器时，短路片将（）。
    A

    把点火电路“高”和“低”端子短路

    B

    气囊警告灯负极线路搭铁

    C

    点火电路搭铁


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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