制冷剂和压缩机油过量是造成空调系统制冷时断时续的主要原因。

题目

制冷剂和压缩机油过量是造成空调系统制冷时断时续的主要原因。

相似考题

1.空调系统中制冷剂加得过量，会产生以下哪些现象？（）A、蒸发器制冷不足；B、压缩机产生液击；C、制冷剂罐堵塞；D、管路过热。

2.空调系统制冷不好可能的原因为（）A、制冷剂太多B、制冷剂太少C、冷冻机油太多D、冷冻机油太少

3.空调系统的制冷剂高压部分压力过高，原因可能是制冷剂过量。

4.造成螺杆式制冷压缩机油压不高的原因是（）。A、油量不足或油质不良B、压缩比过大C、吸入过量的润滑油或液体D、制冷剂溶入油中

参考答案和解析
正确答案:错误
更多“制冷剂和压缩机油过量是造成空调系统制冷时断时续的主要原因。”相关问题

  • 第1题：

    制冷剂充注过量，会引起空调系统制冷能力下降。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    如果空调系统低压和高压侧压力都偏低，从储液干燥器到空调压缩机间的管路都结霜，可能的故障原因是（）。

    • A、制冷剂过量
    • B、制冷剂不足
    • C、制冷剂循环不良

    正确答案:C

  • 第3题：

    汽车空调系统工作时出风口不够凉，关闭压缩机后出风口有热气，可能是（）。

    • A、制冷剂泄漏
    • B、暖水阀关闭不严
    • C、制冷剂过量
    • D、暖水箱泄漏

    正确答案:B

  • 第4题：

    如果空调系统的低压和高压侧压力都太高，感觉低压管路是热的，可能的原因是（）。

    • A、制冷剂过量
    • B、制冷剂不足
    • C、制冷剂中有空气

    正确答案:B

  • 第5题：

    空调系统高压侧压力高于正常值，可能是（）。

    • A、制冷剂加注过量
    • B、空调压缩机有故障
    • C、冷却系统不良
    • D、冷凝器受阻

    正确答案:A,C,D

  • 第6题：

    给空调系统充加制冷剂时，下列正确的预防措施是（）。

    • A、当在高压侧充加制冷剂时，不要运行空调（压缩机）
    • B、从低压侧充加制冷剂时，不要运行空调压缩机
    • C、在高压侧充加制冷剂时，确保歧管仪表高压侧的阀门打开和空调压缩机运转

    正确答案:A

  • 第7题：

    空调系统的制冷剂高压部分压力过高可能是由于制冷剂过量或系统内有空气。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    判断题
    空调系统的制冷剂高压部分压力过高，原因可能是制冷剂过量。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    多选题
    空调系统中制冷剂加得过量，会导致（）。
    A

    蒸发器制冷不足

    B

    空调压缩机产生液击

    C

    制冷剂罐堵塞

    D

    管路过热


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    空调系统的过热开关是一种保护性开关，其作用是（）。
    A

    安装在贮液干燥器上，防止过高的管道温度

    B

    安装在压缩机尾部，防止压缩机过热

    C

    检测制冷剂过量造成的系统过热

    D

    检测制冷剂过少造成的系统过热


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    如果空调系统低压和高压侧压力都偏低，从储液干燥器到空调压缩机间的管路都结霜，可能的故障原因是（）。
    A

    制冷剂过量

    B

    制冷剂不足

    C

    制冷剂循环不良


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    造成螺杆式制冷压缩机油压不高的原因是（）。
    A

    油量不足或油质不良

    B

    压缩比过大

    C

    吸入过量的润滑油或液体

    D

    制冷剂溶入油中


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    空调系统压缩机将吸入的气态制冷剂经压缩后将制冷剂转变成液态。（）


    正确答案:错误

  • 第14题：

    轿车空调机出现制冷时断时续的故障可能是（）。

    • A、电磁离合器打滑
    • B、制冷压缩机阀片损坏
    • C、膨胀阀卡死
    • D、制冷剂泄漏

    正确答案:A

  • 第15题：

    如果空调系统的低压和高压侧压力都太高，感觉低压管路是热的，可能的原因是（）。

    • A、制冷剂过量
    • B、制冷剂不足
    • C、制冷剂中有空气
    • D、制冷剂中有水分

    正确答案:B

  • 第16题：

    空调系统的过热开关是一种保护性开关，其作用是（）。

    • A、安装在贮液干燥器上，防止过高的管道温度
    • B、安装在压缩机尾部，防止压缩机过热
    • C、检测制冷剂过量造成的系统过热
    • D、检测制冷剂过少造成的系统过热

    正确答案:B

  • 第17题：

    空调系统中制冷剂加得过量，会导致（）。

    • A、蒸发器制冷不足
    • B、空调压缩机产生液击
    • C、制冷剂罐堵塞
    • D、管路过热

    正确答案:A,B,D

  • 第18题：

    空调无吸气压力，其可能的原因是（）。

    • A、缺少制冷剂
    • B、没有制冷剂
    • C、系统内有空气
    • D、制冷剂过量

    正确答案:B

  • 第19题：

    在汽车空调系统中，过热开关在系统处于（）状态下闭合，使压缩机停止转动。

    • A、制冷剂过量
    • B、制冷剂过少
    • C、制冷剂中混有空气
    • D、润滑机油过量

    正确答案:B

  • 第20题：

    单选题
    如果空调系统的低压和高压侧压力都太高，感觉低压管路是热的，可能的原因是（）。
    A

    制冷剂过量

    B

    制冷剂不足

    C

    制冷剂中有空气


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    汽车空调系统工作时出风口不够凉，关闭压缩机后出风口有热气，可能是（）。
    A

    制冷剂泄漏

    B

    暖水阀关闭不严

    C

    制冷剂过量

    D

    暖水箱泄漏


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    给空调系统充加制冷剂时，下列正确的预防措施是（）。
    A

    当在高压侧充加制冷剂时，不要运行空调（压缩机）

    B

    从低压侧充加制冷剂时，不要运行空调压缩机

    C

    在高压侧充加制冷剂时，确保歧管仪表高压侧的阀门打开和空调压缩机运转


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    制冷剂和压缩机油过量是造成空调系统制冷时断时续的主要原因。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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