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  • 第1题:

    为什么冬季常感觉手脚冰冷?


    正确答案: 因为神经末梢距心脏比较远,天冷后血管收缩造成血液供给不足导致的。再加上没有规律运动的习惯,缩手缩脚是再自然不过的秋冬反应。如果说怕冷还算是身体的正常反应的话,那么如果你冷到手指或脚趾头,甚至感到麻木或刺痛,那么,就该寻找医生的帮助了。

  • 第2题:

    为什么我的车在冬季转向会有咯噔的响声?(针对速腾,迈腾,高尔夫6车型)


    正确答案: 低温下,转向系统各部件(如转向机、轴向滚珠轴承、隔振块等)中的橡胶部分或其他结构的性能可能会发生变化,导致发出咯噔的响声。
    结论:冬季时转向出现轻微响声是正常的。

  • 第3题:

    冬季人在室外呼气时,为什么看得见是白色的?冬季室内供暖时,为什么常常感觉干燥?


    正确答案: 人呼出的空气的露点温度一定,而冬季空气温度低于其露点温度。冬季墙体的温度低,可能会使得空气结露,使得空气的含湿量降低,随着温度的升高相对湿度也会降低。

  • 第4题:

    为什么冬季低温时我的车后减振有响声?(针对速腾车型)


    正确答案: 低温下,减振器油液开始变得粘稠,各类橡胶元件弹性元件吸收能量的能力也大大减弱,有时会听到减振器的响声。
    结论:冬季低温时有时听到减振器的响声是正常的。

  • 第5题:

    冬季中国大多数地方温度较低,()以北的地区,平均气温在零摄氏度以下。


    正确答案:秦岭--淮河一线

  • 第6题:

    寒冷地区使用时,由()供暖,使车内温度保持在20℃以上。

    • A、暖风机
    • B、暖气片
    • C、电烤炉
    • D、煤炉

    正确答案:A

  • 第7题:

    问答题
    为什么我的车在冬季冷启动时响声特别大?

    正确答案: 1.在北方地区,冬季外界温度较低时,冷启动后短时间内机油未达到最佳润滑效果,发动机可能会有轻微的响声;
    2.由于气门存在积碳可能造成间隙过大,导致异响。
    结论:
    1.对于第一种情况,此属正常现象,无需担心;
    2.对于第二种情况不属于质量问题,必须注意车辆的正确使用及保养,尽量避免积碳的产生。
    建议:
    1.定期到经销商处保养,使用优质燃油;
    2.车辆应时常跑跑高速,使用原厂专用的燃油添加剂。
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    问答题
    为什么冬季低温时我的车后减振有响声?(针对速腾车型)

    正确答案: 低温下,减振器油液开始变得粘稠,各类橡胶元件弹性元件吸收能量的能力也大大减弱,有时会听到减振器的响声。
    结论:冬季低温时有时听到减振器的响声是正常的。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    为什么我的车在冬季转向会有咯噔的响声?(针对速腾,迈腾,高尔夫6车型)

    正确答案: 低温下,转向系统各部件(如转向机、轴向滚珠轴承、隔振块等)中的橡胶部分或其他结构的性能可能会发生变化,导致发出咯噔的响声。
    结论:冬季时转向出现轻微响声是正常的。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    为什么我的车感觉挂档困难?(仅限手动档车型)

    正确答案: 1.手动变速箱在换档过程中通过机械部件传递动力,机械部件状态不佳或润滑不好,可能会导致挂挡困难;
    2.变速箱油变质或缺少会使变速箱内机械结构因温度过高而烧蚀,导致挂档困难。
    结论:受以上因素的影响,会出现您所描述的挂换挡困难的情况。
    建议:
    1.定期检查及维护变速箱换挡操纵机构;
    2.定期检查和更换变速箱油;
    3.特别是车辆涉水后,应及时进行检查。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    为什么我的车感觉在冬季使用时油耗特别高?(仅适用于温度较低地区)

    正确答案: 1.温度较低时,为使发动获得正常工作温度,控制系统会相应提高转速,导致油耗增加;
    2.温度较低时,机油未达到最佳润滑效果,发动机工作阻力变大,油耗升高;
    3.冬季用电器(如暖风)使用增加,需要额外消耗燃油。
    结论:车辆在冬天的油耗稍高,这是正常现象。
    建议:
    1.热车时间不易过长;
    2.冬季低温时尽量使用高级别全合成机油。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    为什么在同一温度下,秋冬季下雨后感觉更加寒冷?

    正确答案: 根据人机工程学微气候环境的原理,在高温下,高湿使人感到闷热;在低温下,高湿使人感到阴冷。秋冬季,气温比较低,下雨后湿度增加,故感觉更加寒冷。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    为什么感觉我的车机油消耗偏高?


    正确答案: 1.为降低活塞环和气缸壁之间的摩擦阻力,在气缸壁会形成油膜,部分油膜会随高温燃烧的气体烧掉;
    2.机油由于高温氧化产生的蒸汽,会通过曲轴箱通风系统将少量机油蒸气吸到燃烧室中燃烧;
    3.发动机的机油消耗受使用条件影响较大(如:使用环境、工况、驾驶习惯及燃油品质等)。
    结论:机油有一定的消耗是完全正常的,是不可避免的
    建议:如果出现机油灯报警,请及时到一汽-大众特许经销商处进行检查。

  • 第14题:

    为什么在同一温度下,秋冬季下雨后感觉更加寒冷?


    正确答案: 根据人机工程学微气候环境的原理,在高温下,高湿使人感到闷热;在低温下,高湿使人感到阴冷。秋冬季,气温比较低,下雨后湿度增加,故感觉更加寒冷。

  • 第15题:

    为什么我的车感觉挂档困难?(仅限手动档车型)


    正确答案: 1.手动变速箱在换档过程中通过机械部件传递动力,机械部件状态不佳或润滑不好,可能会导致挂挡困难;
    2.变速箱油变质或缺少会使变速箱内机械结构因温度过高而烧蚀,导致挂档困难。
    结论:受以上因素的影响,会出现您所描述的挂换挡困难的情况。
    建议:
    1.定期检查及维护变速箱换挡操纵机构;
    2.定期检查和更换变速箱油;
    3.特别是车辆涉水后,应及时进行检查。

  • 第16题:

    为什么我的车在冬季冷启动时响声特别大?


    正确答案: 1.在北方地区,冬季外界温度较低时,冷启动后短时间内机油未达到最佳润滑效果,发动机可能会有轻微的响声;
    2.由于气门存在积碳可能造成间隙过大,导致异响。
    结论:
    1.对于第一种情况,此属正常现象,无需担心;
    2.对于第二种情况不属于质量问题,必须注意车辆的正确使用及保养,尽量避免积碳的产生。
    建议:
    1.定期到经销商处保养,使用优质燃油;
    2.车辆应时常跑跑高速,使用原厂专用的燃油添加剂。

  • 第17题:

    车发动机温度过低的故障,一般出现在寒冷的冬季或在高寒地区行驶过程中。


    正确答案:正确

  • 第18题:

    齿轮油在选用时,当地冬季气温在-26°C以下的严寒地区,冬季使用75W号油,夏季换用90好单级油。


    正确答案:正确

  • 第19题:

    问答题
    为什么我的车冬季洗车时车门锁不上或打不开?

    正确答案: 冬季室外气温低,洗车时门锁或车门、行李箱盖结合处可能结冰。
    结论:如遇到冬季洗车后车门无法锁止时候,可用热风机烤钥匙和锁体,使锁解冻正常开启。
    建议:洗车时,不要用水管喷嘴对着锁孔、车门及行李箱盖的结合处喷水,以免温度低结冰。如果发现锁孔有水,应先用热风机吹干。
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    填空题
    冬季中国大多数地方温度较低,()以北的地区,平均气温在零摄氏度以下。

    正确答案: 秦岭--淮河一线
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    判断题
    冬季中国大多数地方温度较低,秦岭—淮河一线以北的地区,平均气温在零摄氏度以上。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    为什么感觉我的车机油消耗偏高?

    正确答案: 1.为降低活塞环和气缸壁之间的摩擦阻力,在气缸壁会形成油膜,部分油膜会随高温燃烧的气体烧掉;
    2.机油由于高温氧化产生的蒸汽,会通过曲轴箱通风系统将少量机油蒸气吸到燃烧室中燃烧;
    3.发动机的机油消耗受使用条件影响较大(如:使用环境、工况、驾驶习惯及燃油品质等)。
    结论:机油有一定的消耗是完全正常的,是不可避免的
    建议:如果出现机油灯报警,请及时到一汽-大众特许经销商处进行检查。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    螺纹连接仅适用于()。
    A

    大管径、大压力和温度较高的情况

    B

    小管径、小压力和温度较低的情况

    C

    小管径、小压力和温度较高的情况

    D

    大管径、大压力和温度较低的情况


    正确答案: A
    解析: 暂无解析