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  • 第1题:

    当变速杆定位销松旷时,易造成手动变速器()故障。

    • A、乱档
    • B、跳档
    • C、挂档困难
    • D、振动大

    正确答案:A

  • 第2题:

    ()的弹簧,当弹力减弱时容易造成手动变速器跳档。


    正确答案:自锁装置

  • 第3题:

    简述手动变速器跳档的故障表现和根本原因。


    正确答案: 汽车在行驶过程中,变速杆自动跳回空档位臵,换档啮合副自动脱离啮合状态。根本原因是换档啮合副在动力传递时,产生较大的轴向力,使其啮合副脱离啮合位臵;或变速器挂档时,啮合副未能全齿长啮合,当汽车振动或变负荷行驶时,导致跳档。其具体原因如下:
    1.变速器自锁装置失效。
    2.换档拨叉及其叉轴磨损严重,换档拨叉与叉槽配合间隙过大。
    3.换档拨叉及其叉轴弯曲变形严重。
    4.档位齿轮、接合齿圈或接合套,在啮合部位沿齿长方向磨损形成锥形。
    5.变速器轴、轴承严重磨损松旷、壳体变形,啮合齿轮的轴线不平行或一、二轴不平行。
    6.变速器轴轴向间隙过大。

  • 第4题:

    变速器乱档和跳档的原因有哪些?


    正确答案: 变速器乱档的原因有:变速杆球节严重磨损或定位销松旷、损坏,拨叉轴互锁槽、互锁销、互锁钢球磨损严重或漏装,失去互锁作用,拨叉轴定位块或变速杆端头磨损过度,致使能挂上档但错位,或挂入后不能退出。
    变速器跳档的原因:变速杆位置没有调整好,齿毂、齿套或齿轮磨损,拨叉轴锁槽或自锁钢球磨损,自锁弹簧弹力不够,拨叉磨损、弯曲,同步器磨损或损坏,输入、输出轴或轴承严重磨损,有前后窜动量,变速器壳松动或错位。

  • 第5题:

    手动变速器跳档后动力无法传递至驱动轮,因此必须对变速器进行检修。


    正确答案:正确

  • 第6题:

    迈腾的变速器有两种类型是()和()

    • A、4速手动档;6速手/自一体变速器
    • B、6速手动档;6速手/自一体变速器
    • C、5速手动档;5速手/自一体变速器
    • D、5速手动档;6速手/自一体变速器

    正确答案:D

  • 第7题:

    ()损坏会造成手动变速器跳档故障。

    • A、操纵机构
    • B、自锁装置
    • C、互锁装置
    • D、倒档锁

    正确答案:B

  • 第8题:

    单选题
    离合器踏板自由行程过大,不会造成手动变速器哪个故障()
    A

    挂档困难

    B

    跳档

    C

    挂档后很难摘下档

    D

    挂档时有齿轮撞击声


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    当变速杆定位销松旷时,易造成手动变速器()故障。
    A

    乱档

    B

    跳档

    C

    挂档困难

    D

    振动大


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    手动变速器跳档的原因可能是()
    A

    定位销磨损

    B

    变速器油太多

    C

    变速器油太少

    D

    离合器故障


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    当自锁装置失效时,手动变速器容易造成()故障。
    A

    乱档

    B

    跳档

    C

    异响

    D

    挂档后不能退回空档


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    试分析变速器跳档的主要原因。

    正确答案: (1)变速器与离合器壳的固定螺钉(或螺栓)松动。
    (2)变速器拨叉轴自锁装置失效。
    (3)变速杆下端变形或球头松动。
    (4)变速器换档拨叉弯曲变形、严重磨损或紧固螺钉松动,致使齿轮换档不到位。
    (5)锁销式惯性同步器的锁销松动、散架或定位弹簧弹力减弱。锁环式同器的锁环齿或锁环内锥面螺纹槽磨损过甚。
    (6)变速器齿轮、齿套磨损过量,沿齿长方向磨成锥形。
    (7)变速器第二轴花键齿与滑动齿轮或接合套花键齿槽磨损松旷。
    (8)轴承磨损过甚、松旷,使齿轮不能正确啮合而上下摆动。
    (9)变速器中间轴轴向间隙过大。
    (10)远距离操纵的变速操纵机构调整不当。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    试分析变速器跳档的主要原因。


    正确答案: (1)变速器与离合器壳的固定螺钉(或螺栓)松动。
    (2)变速器拨叉轴自锁装置失效。
    (3)变速杆下端变形或球头松动。
    (4)变速器换档拨叉弯曲变形、严重磨损或紧固螺钉松动,致使齿轮换档不到位。
    (5)锁销式惯性同步器的锁销松动、散架或定位弹簧弹力减弱。锁环式同器的锁环齿或锁环内锥面螺纹槽磨损过甚。
    (6)变速器齿轮、齿套磨损过量,沿齿长方向磨成锥形。
    (7)变速器第二轴花键齿与滑动齿轮或接合套花键齿槽磨损松旷。
    (8)轴承磨损过甚、松旷,使齿轮不能正确啮合而上下摆动。
    (9)变速器中间轴轴向间隙过大。
    (10)远距离操纵的变速操纵机构调整不当。

  • 第14题:

    离合器踏板自由行程过大,不会造成手动变速器哪个故障()

    • A、挂档困难
    • B、跳档
    • C、挂档后很难摘下档
    • D、挂档时有齿轮撞击声

    正确答案:B

  • 第15题:

    以下属于手动变速箱跳档的原因()。

    • A、同步器磨损或损坏
    • B、变速杆没有调整好或弯曲
    • C、齿轮或结合套严重磨损
    • D、变速器壳太紧

    正确答案:A,B,C

  • 第16题:

    自锁装置损坏会造成手动变速器负载加大时()。

    • A、跳档
    • B、乱档
    • C、产生噪音
    • D、传动效率降低

    正确答案:A

  • 第17题:

    以下()不会造成手动变速器跳档。

    • A、自锁装置损坏
    • B、啮合齿轮磨损过甚
    • C、变速器轴承磨损过甚造成过大旷动
    • D、换挡杆调整不当

    正确答案:A

  • 第18题:

    变速器跳档的原因是什么?


    正确答案: (1)轴或齿轮被磨损,造成轴向间隙过大或零件松动。
    (2)轴承磨损,造成接触面松旷而跳档。
    (3)同步器磨损或缺陷。
    (4)啮合齿的长度方向磨损成梯形,齿轮受轴向力的作用而脱出。
    (5)叉轴定位弹簧折断或失效。

  • 第19题:

    单选题
    当互锁装置失效时,手动变速器容易造成()故障。
    A

    乱档

    B

    跳档

    C

    异响

    D

    挂档后不能退回空档


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    判断题
    自锁装置的弹簧,当弹力减弱时容易造成手动变速器跳档。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    当同步器滑块弹簧力不足时,可能会造成手动变速器以下()故障。
    A

    乱档

    B

    跳档

    C

    挂档困难

    D

    振动大


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    填空题
    ()的弹簧,当弹力减弱时容易造成手动变速器跳档。

    正确答案: 自锁装置
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    简述手动变速器跳档的故障表现和根本原因。

    正确答案: 汽车在行驶过程中,变速杆自动跳回空档位臵,换档啮合副自动脱离啮合状态。根本原因是换档啮合副在动力传递时,产生较大的轴向力,使其啮合副脱离啮合位臵;或变速器挂档时,啮合副未能全齿长啮合,当汽车振动或变负荷行驶时,导致跳档。其具体原因如下:
    1.变速器自锁装置失效。
    2.换档拨叉及其叉轴磨损严重,换档拨叉与叉槽配合间隙过大。
    3.换档拨叉及其叉轴弯曲变形严重。
    4.档位齿轮、接合齿圈或接合套,在啮合部位沿齿长方向磨损形成锥形。
    5.变速器轴、轴承严重磨损松旷、壳体变形,啮合齿轮的轴线不平行或一、二轴不平行。
    6.变速器轴轴向间隙过大。
    解析: 暂无解析