车辆中高速状态下转向回正性能主要由以下哪个参数决定？（）A、主销后倾角B、转向管柱C、转向助力泵D、方向盘

题目

车辆中高速状态下转向回正性能主要由以下哪个参数决定？（）

  • A、主销后倾角
  • B、转向管柱
  • C、转向助力泵
  • D、方向盘
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1.对主销内倾角和后倾角的理解，不正确的是( )A.主销内倾角和后倾角的存在使汽车可以产生回正力矩B.主销后倾角的设计对转向轻便性有较大作用C.主销后倾角的设计使汽车高速状态下转向更轻便，从而使汽车更安全D.主销内倾角主要在低速状态对汽车自动回正起较大作用

2.可以使转向轮在行驶中偏转后能够自动回正的转向轮定位是( )A.主销外倾B.主销内倾C.转向轮外倾D.转向轮内倾

3.主销内倾角的存在，使汽车转向时（）A、车身升高B、车身降低C、转向后不能自动回正D、转向后能够自动回正

4.车辆设置主销后倾角的目的是()A、防止车辆颠簸B、减小轮胎磨损C、改善行驶方向稳定性D、提高转向回正能力E、防止制动跑偏

参考答案和解析
正确答案:A
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  • 第1题：

    简述汽车高速转向回正性试验的试验方法。


    正确答案:试验车速按被试验汽车最高车速的70%并四舍五入为10的整数倍。接通仪器电源，使之达到正常工作温度。试验汽车沿试验路段以试验车速直线行驶，记录各测量变量的零线。随后驾驶人转动转向盘使侧向加速度达到（2±0.2）m/s2，待稳定并开始记录后，突然松开转向盘并做一标记（建议用一微动开关和一个信号通道同时记录），至少记录松开后4s的汽车运动过程。记录时加速踏板位置保持不变。试验按向左转与向右转两个方向进行，每个方向3次。

  • 第2题：

    简述转向回正性能实验的目的和低速回正性能的实验过程


    正确答案: 目的：与其他操作稳定性能实验一块作为评价汽车操纵稳定性的一个依据
    过程：汽车低速行驶记录各测量变量零线，后调整转向盘转角，使汽车作圆周运动，调整车速，使侧向加速度达到3.8-4.2m/S2之后固定转向盘转角，稳定车速并记录，稳定3s后放开方向盘，至少记录松手后4s的汽车运动过程，左右方向均要实验

  • 第3题：

    可以使转向轮在行驶中偏转后能够自动回正的转向轮定位是（）.

    • A、主销外倾
    • B、主销内倾
    • C、转向轮外倾
    • D、转向轮内倾

    正确答案:B

  • 第4题：

    简述转向回正性能试验的目的和低速回正性能试验过程


    正确答案: 目的：鉴别汽车转向回正能力，检测汽车从曲线行驶自行回复到直线行驶的过度过程和能力，评价汽车的操纵稳定性。
    过程：
    1）汽车直线行驶，记录各测量变量零线；
    2）调整转向盘转角，使汽车沿半径为15±1m的圆周行驶，调整车速，使侧向加速度达4±0.2m/s2之后固定转向盘，稳定车速并开始记录；
    3）待稳定3s后，驾驶员突然放开转向盘，至少记录松手后3s的汽车运动过程，记录时间内油门开度保持不变。

  • 第5题：

    对主销内倾角和后倾角的理解，不正确的是（）

    • A、主销内倾角和后倾角的存在使汽车可以产生回正力矩
    • B、主销后倾角的设计对转向轻便性有较大作用
    • C、主销后倾角的设计使汽车高速状态下转向更轻便，从而使汽车更安全
    • D、主销内倾角主要在低速状态对汽车自动回正起较大作用

    正确答案:C

  • 第6题：

    转向轮定位参数中，（）越大，车速越高，车轮的稳定效应就越强，自动回正的能力也越强。

    • A、主销后倾
    • B、前轮外倾
    • C、主销内倾
    • D、后轮前束

    正确答案:A

  • 第7题：

    跟转向回正有关的四轮参数是（）

    • A、主销后倾
    • B、主销内倾
    • C、车轮外倾
    • D、前轮前束

    正确答案:A,B,C,D

  • 第8题：

    转向轮定位中的（）可使汽车自动回正，转向操纵轻便。

    • A、主销后倾角
    • B、主销内倾角
    • C、前轮外倾角
    • D、前轮前束

    正确答案:B

  • 第9题：

    单选题
    以下哪项不是主销后倾的作用（）。
    A

    自动回正

    B

    使行驶稳定

    C

    转向轻便

    D

    高速回正


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    转向桥的定位参数中，与车轮自动回正的有密切关系的参数是（）
    A

    主销后倾角

    B

    主销内倾角

    C

    车轮外倾角

    D

    前轮前术


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    车辆中高速状态下转向回正性能主要由以下哪个参数决定？（）
    A

    主销后倾角

    B

    转向管柱

    C

    转向助力泵

    D

    方向盘


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    在高速行驶状态下的车道变换操作中，系统操作后车轮的正相转向还是反相转向。（）
    A

    正相

    B

    反相


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在转向轮定位参数中，低速时主要是主销内倾起回正作用，而高速时主要是前束起作用。（）


    正确答案:错误

  • 第14题：

    以下哪项不是主销后倾的作用（）。

    • A、自动回正
    • B、使行驶稳定
    • C、转向轻便
    • D、高速回正

    正确答案:C

  • 第15题：

    在高速行驶状态下的车道变换操作中，系统操作后车轮的正相转向还是反相转向。（） 

    • A、正相
    • B、反相

    正确答案:A

  • 第16题：

    在汽车设计中，使汽车自动回正的主要前轮定位参数是（）。

    • A、车轮外倾角
    • B、转向轴线内倾
    • C、车轮前束
    • D、主销后倾

    正确答案:D

  • 第17题：

    转向桥的定位参数中，与车轮自动回正的有密切关系的参数是（）

    • A、主销后倾角
    • B、主销内倾角
    • C、车轮外倾角
    • D、前轮前术

    正确答案:A,B

  • 第18题：

    （）作用是使转向轮自动回正，转向轻便。

    • A、前轮前束
    • B、主销后倾
    • C、主销内倾

    正确答案:C

  • 第19题：

    形成稳定的回正力矩，回正作用与车速有关的转向轮定位参数是（）。

    • A、主销后倾角
    • B、主销内倾角
    • C、前轮外倾角
    • D、前轮前束

    正确答案:A

  • 第20题：

    问答题
    简述汽车高速转向回正性试验的试验方法。

    正确答案： 试验车速按被试验汽车最高车速的70%并四舍五入为10的整数倍。接通仪器电源，使之达到正常工作温度。试验汽车沿试验路段以试验车速直线行驶，记录各测量变量的零线。随后驾驶人转动转向盘使侧向加速度达到（2±0.2）m/s2，待稳定并开始记录后，突然松开转向盘并做一标记（建议用一微动开关和一个信号通道同时记录），至少记录松开后4s的汽车运动过程。记录时加速踏板位置保持不变。试验按向左转与向右转两个方向进行，每个方向3次。
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    问答题
    简述转向回正性能试验的目的和低速回正性能试验过程

    正确答案： 目的：鉴别汽车转向回正能力，检测汽车从曲线行驶自行回复到直线行驶的过度过程和能力，评价汽车的操纵稳定性。
    过程：
    1）汽车直线行驶，记录各测量变量零线；
    2）调整转向盘转角，使汽车沿半径为15±1m的圆周行驶，调整车速，使侧向加速度达4±0.2m/s2之后固定转向盘，稳定车速并开始记录；
    3）待稳定3s后，驾驶员突然放开转向盘，至少记录松手后3s的汽车运动过程，记录时间内油门开度保持不变。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    在汽车设计中，使汽车自动回正的主要前轮定位参数是（）。
    A

    车轮外倾角

    B

    转向轴线内倾

    C

    车轮前束

    D

    主销后倾


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    简述转向回正性能实验的目的和低速回正性能的实验过程

    正确答案： 目的：与其他操作稳定性能实验一块作为评价汽车操纵稳定性的一个依据
    过程：汽车低速行驶记录各测量变量零线，后调整转向盘转角，使汽车作圆周运动，调整车速，使侧向加速度达到3.8-4.2m/S2之后固定转向盘转角，稳定车速并记录，稳定3s后放开方向盘，至少记录松手后4s的汽车运动过程，左右方向均要实验
    解析： 暂无解析

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