通常，汽车平顺性的评价指标可以采用车身振动的固有频率和振动加速度。

题目

通常，汽车平顺性的评价指标可以采用车身振动的固有频率和振动加速度。

相似考题

1.ISO2631标准中,汽车行驶平顺性的主要指标是()。A、车身自振频率B、相对阻尼系数C、振动加速度D、1/3倍频率振动加速度均分值

2.汽车行驶平顺性的评价指标有频率、振幅、位移、振动（）等振动参数。A、线速度B、角速度C、减速度D、加速度

3.汽车行驶平顺性的评价指标有频率、振幅、位移、线速度等振动参数。

4.常用()评价汽车的行驶平顺性。A、车身行驶的平衡性B、车身振动的固有频率C、最小离地间隙。

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  • 第1题：

    平顺性的评价方法一般采用：（）

    • A、振动加速度值
    • B、加速度功率谱
    • C、振动强度
    • D、加速度均方根值

    正确答案:D

  • 第2题：

    降低（）可以明显减小车身加速度，这是改善汽车平顺性的一个基本措施。

    • A、固有频率f0
    • B、固有周期T0
    • C、汽车加速度a
    • D、固有周期T0和汽车加速度a

    正确答案:A

  • 第3题：

    通常采用车身振动的固有频率作为汽车平顺性的评价指标。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    汽车的平顺性常用（）作为评估指标。

    • A、底盘高度
    • B、减振弹簧的刚度
    • C、加速度均方根值
    • D、车身振动的固有频率

    正确答案:D

  • 第5题：

    汽车行驶平顺性的评价指标有频率、振距、位移、加速度等振动参数。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    汽车平顺性的评价指标，常用（）。

    • A、振动速度的平方根值
    • B、悬架系统的刚度
    • C、振动加速度的平方根值
    • D、簧载载荷的刚度

    正确答案:C

  • 第7题：

    主要用汽车车身振动的（）评价汽车的行驶平顺性。

    • A、加速度
    • B、前进加速性
    • C、速度
    • D、固有频率

    正确答案:A,D

  • 第8题：

    单选题
    汽车行驶平顺性的评价指标有频率、（）、位移、加速度等振动参数。
    A

    振动

    B

    振幅

    C

    振距

    D

    振源


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    填空题
    降低车身固有频率，会使车身垂直振动加速度（），使悬架动饶度（）。

    正确答案： 减小,增大
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    汽车行驶平顺性的评价指标有频率、振幅、移动、加速度等振动参数。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    “人体—座椅”系统的固有频率不能取得太（），否则与车身部分固有频率f0重合，传至人体的振动加速度会出现（），这对平顺性不利。

    正确答案： 小,峰值
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    降低（）可以明显减小车身加速度，这是改善汽车平顺性的一个基本措施。
    A

    固有频率f0

    B

    固有周期T0

    C

    汽车加速度a

    D

    固有周期T0和汽车加速度a


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    常用汽车车身振动的（）和振动加速度评价汽车的行驶平顺性。

    • A、振幅
    • B、固有频率
    • C、周期
    • D、加速度变化率

    正确答案:B

  • 第14题：

    降低车身固有频率，会使车身垂直振动加速度（），使悬架动饶度（）。


    正确答案:减小；增大

  • 第15题：

    通常采用车身振动的（）作为汽车平顺性的评价指标。


    正确答案:固有频率

  • 第16题：

    汽车行驶平顺性的评价指标有频率、（）、位移、加速度等振动参数。

    • A、振动
    • B、振幅
    • C、振距
    • D、振源

    正确答案:B

  • 第17题：

    汽车行驶平顺性的评价指标有频率、振幅、移动、加速度等振动参数。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    影响汽车平顺性的主要因素是振动频率、振动作用方向和（）三个因素。

    • A、振动强度
    • B、暴露时间
    • C、振动加速度
    • D、减振器减振效能

    正确答案:B

  • 第19题：

    判断题
    汽车行驶平顺性的评价指标有频率、振距、位移、加速度等振动参数。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    汽车行驶平顺性的评价指标有频率、振幅、位移、振动（）等振动参数。
    A

    线速度

    B

    角速度

    C

    减速度

    D

    加速度


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    常用汽车车身振动的（）和振动加速度评价汽车的行驶平顺性。
    A

    振幅

    B

    固有频率

    C

    周期

    D

    加速度变化率


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    通常，汽车平顺性的评价指标可以采用车身振动的固有频率和振动加速度。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    常用（）评价汽车的行驶平顺性。
    A

    车身行驶的平衡性；

    B

    车身振动的固有频率；

    C

    最小离地间隙。


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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