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  • 第1题:

    不宜检测的紧固螺纹副有:因螺纹端面有防松齿的螺栓和螺母在螺纹紧固情况、()控制的螺纹副紧固情况、采用转角控制装配的螺纹副紧固情况、涂厌氧胶装配的螺纹副紧固共4种。

    • A、油漆
    • B、钎焊
    • C、屈服点
    • D、胶水

    正确答案:C

  • 第2题:

    实际尺寸相同的两副过盈配合件,表面粗糙度小的具有较大的实际过盈量,可取得较大的连接强度。


    正确答案:正确

  • 第3题:

    电力机车的车轴、车轮和传动齿轮之间都采用()。

    • A、过盈配合
    • B、焊接配合
    • C、键配合
    • D、销配合

    正确答案:A

  • 第4题:

    齿轮传动副中,影响传动精度较大的主要是()误差。

    • A、齿距
    • B、齿距累计
    • C、齿圈径向跳动
    • D、装配

    正确答案:B

  • 第5题:

    保证丝杠、螺母机构传动精度的主要因素是()。

    • A、螺纹精度
    • B、配合过盈
    • C、配合间隙

    正确答案:C

  • 第6题:

    试述螺纹连接件、过盈配合副和齿轮传动副的装配原理。


    正确答案:1、螺纹连接件的装配
    (1)预紧力的规定:螺栓与连接件之间的相互作用力。连接可靠、防止松动、密封性、耐疲劳。
    (2)拧紧力矩:螺栓材料和尺寸决定。
    (3)拧紧顺序:不致导致零件变形,由内向外,分次交叉,对称拧紧。
    2、过盈配合副的装配要求
    (1)保持一定紧度,尺寸上应考虑过盈量,保证配合表面粗糙度和表面硬度的要求,否则实际装配后的过盈量会在较大范围内变化。
    (2)装配时应保持零件清洁并涂以润滑油,防止配合表面在压入时刮伤或咬死。
    (3)为防止零件压入时发生偏斜,孔口应有30~40度导角;轴端应有10~15度斜角,压入时应尽可能采用导套和专用夹具。
    (4)当配合过盈量较大时,装配时,应采用热涨或冷缩法装配。
    3、齿轮传动副的装配
    (1)圆柱齿轮的装配:印痕不小于齿长的60%,位于齿面中部。影响因素包括壳体变形、齿轮轴弯曲、齿面磨损、轮齿变形。
    (2)锥齿轮的装配:为了保证锥齿轮能正常啮合,在装配时必须使锥齿轮副的节锥顶和节锥母线互相重合,即要求两锥齿轮轴心线必须垂直相交。并对锥齿轮副的啮合齿痕和啮合齿隙进行调整,以符合相关的技术要求。

  • 第7题:

    拆卸(),应根据零件配合尺寸和过盈量的大小,选择合适的拆卸方法、工具和设备。

    • A、过盈配合件
    • B、螺纹联接件
    • C、键连接件
    • D、连杆大头轴瓦

    正确答案:A

  • 第8题:

    锤击法装配主要用于配合面要求较低,长度较短,采用过盈配合的连接件。


    正确答案:错误

  • 第9题:

    通常气阀座圈固定在气缸盖阀座孔内的装配方式是采用:()

    • A、螺纹配合
    • B、定位销固定
    • C、焊接固定
    • D、过盈配合

    正确答案:D

  • 第10题:

    问答题
    过盈连接件有哪些装配方法?

    正确答案: 1)压入配合法:此种方法可分为锤击法和压力机压入法两种。
    2)热胀配合法:就是采用热装的方法。常用于过盈最大的过盈连接件的装配。
    3)冷缩配合法:就是采用冷装的方法。其特点是收缩量较小,一般用于过盈量较小,而又受其方法限制的过盈配合场合。
    4)液压套合法:采用液压的方法是孔膨胀。用于轴收缩组装的过盈配合。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    拆卸(),应根据零件配合尺寸和过盈量的大小,选择合适的拆卸方法、工具和设备。
    A

    过盈配合件

    B

    螺纹联接件

    C

    键连接件

    D

    连杆大头轴瓦


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    请说出螺纹连接件、过盈配合副和齿轮传动副的装配原理。

    正确答案: 螺纹连接件的装配:
    (1)预紧力的规定:螺栓与连接件之间的相互作用力。连接可靠、防止松动、密封性、耐疲劳。
    (2)拧紧力矩:螺栓材料和尺寸决定。
    (3)拧紧顺序:不致导致零件变形,由内向外,分次交叉,对称拧紧。
    过盈配合副的装配要求
    (1)保持一定紧度,尺寸上应考虑过盈量,保证配合表面粗糙度和表面硬度的要求,否则实际装配后的过盈量会在较大范围内变化;
    (2)装配时应保持零件清洁并涂以润滑油,防止配合表面在压入时刮伤或咬死;
    (3)为防止零件压入时发生偏斜,孔口应有30~40度导角;轴端应有10~15度斜角,压入时应尽可能采用导套和专用夹具;
    (4)当配合过盈量较大时,装配时,应采用热涨或冷缩法装配
    齿轮传动副的装配
    要求精确的保持啮合齿轮的相对位置,接触良好,啮合间隙,速度均匀,无冲击和振动,噪声小。圆柱齿轮的装配:印痕不小于齿长的60%,位于齿面中部。影响因素包括壳体变形、齿轮轴弯曲、齿面磨损、轮齿变形。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    过盈连接是依靠()配合后的值达到紧固连接。

    • A、运动副、公差配合
    • B、两零件、过盈量
    • C、包容件、被包容件、过盈量
    • D、部件、公差配合

    正确答案:C

  • 第14题:

    保证丝杆、螺母传动精度的主要因素是()。

    • A、螺纹精度
    • B、配合过盈
    • C、配合间隙
    • D、过渡配合

    正确答案:C

  • 第15题:

    保证丝杠螺母副传动精度的主要因素是()。

    • A、螺纹精度
    • B、配合过盈
    • C、配合间隙

    正确答案:C

  • 第16题:

    齿轮加工机床的分度传动链,其最后一级传动是精密()。

    • A、螺旋副
    • B、蜗轮副
    • C、齿轮副
    • D、凸轮副

    正确答案:B

  • 第17题:

    气阀座圈固定在气缸盖阀座孔内的装配方式是采用()

    • A、螺纹配合
    • B、定位销固定
    • C、焊接固定
    • D、过盈配合

    正确答案:D

  • 第18题:

    过盈连接件有哪些装配方法? 


    正确答案: 1)压入配合法:此种方法可分为锤击法和压力机压入法两种。
    2)热胀配合法:就是采用热装的方法。常用于过盈最大的过盈连接件的装配。
    3)冷缩配合法:就是采用冷装的方法。其特点是收缩量较小,一般用于过盈量较小,而又受其方法限制的过盈配合场合。
    4)液压套合法:采用液压的方法是孔膨胀。用于轴收缩组装的过盈配合。

  • 第19题:

    丝杠螺母副应具有较高的配合精度且有合适的配合()

    • A、过盈
    • B、间隙
    • C、径向间隙
    • D、轴向间隙

    正确答案:B

  • 第20题:

    保证丝杠螺母传动精度的主要因素是()

    • A、螺纹精度
    • B、配合过盈
    • C、配合间隙

    正确答案:C

  • 第21题:

    齿轮在轴上固定当要求配合过盈量不是很大时,应采用液压套合法装配。


    正确答案:错误

  • 第22题:

    单选题
    下列()不是双曲面齿轮传动的优点。
    A

    双曲面齿轮传动比螺旋锥齿轮传动具有更大的传动比

    B

    双曲面齿轮副存在沿齿高方向的侧向滑动和沿齿长方向的纵向滑动

    C

    双曲面齿轮副主动齿轮的螺旋角大于从动齿轮的螺旋角,重合度大

    D

    双曲面齿轮副传动齿面压力大于螺旋锥齿轮副的传动齿面压力


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    试述螺纹连接件、过盈配合副和齿轮传动副的装配原理。

    正确答案: 1、螺纹连接件的装配
    (1)预紧力的规定:螺栓与连接件之间的相互作用力。连接可靠、防止松动、密封性、耐疲劳。
    (2)拧紧力矩:螺栓材料和尺寸决定。
    (3)拧紧顺序:不致导致零件变形,由内向外,分次交叉,对称拧紧。
    2、过盈配合副的装配要求
    (1)保持一定紧度,尺寸上应考虑过盈量,保证配合表面粗糙度和表面硬度的要求,否则实际装配后的过盈量会在较大范围内变化。
    (2)装配时应保持零件清洁并涂以润滑油,防止配合表面在压入时刮伤或咬死。
    (3)为防止零件压入时发生偏斜,孔口应有30~40度导角;轴端应有10~15度斜角,压入时应尽可能采用导套和专用夹具。
    (4)当配合过盈量较大时,装配时,应采用热涨或冷缩法装配。
    3、齿轮传动副的装配
    (1)圆柱齿轮的装配:印痕不小于齿长的60%,位于齿面中部。影响因素包括壳体变形、齿轮轴弯曲、齿面磨损、轮齿变形。
    (2)锥齿轮的装配:为了保证锥齿轮能正常啮合,在装配时必须使锥齿轮副的节锥顶和节锥母线互相重合,即要求两锥齿轮轴心线必须垂直相交。并对锥齿轮副的啮合齿痕和啮合齿隙进行调整,以符合相关的技术要求。
    解析: 暂无解析