汽车空调系统工作时出风口不够凉，关闭压缩机后出风口有热气，可能是（）。A、制冷剂泄漏B、暖水阀关闭不严C、制冷剂过量D、暖水箱泄漏

题目

汽车空调系统工作时出风口不够凉，关闭压缩机后出风口有热气，可能是（）。

  • A、制冷剂泄漏
  • B、暖水阀关闭不严
  • C、制冷剂过量
  • D、暖水箱泄漏
相似考题

1.建筑物需满足以下哪个条件时才能形成热压通风？( )A.进风口大于出风口 B.进风口小于出风口 C.进风口高于出风口 D.进风口低于出风口

2.更换压缩机后通电试验，应用点温计检查（）温度。A、冷凝器B、蒸发器C、出风口D、回风口

3.测试基站空调出风口温度时，空调设备必须要处于（）状态。A、送风B、抽湿C、制冷D、关闭

4.空调系统工作时出风口温度显示得不够凉，关闭压缩机后出风口有热气，甲说可能是发动机过热或者制冷剂加的过量引起。乙说可能是暖水阀关闭不严引起。谁说的正确（）。A、甲正确B、乙正确C、两人均错误

更多“汽车空调系统工作时出风口不够凉，关闭压缩机后出风口有热气，可能是”相关问题

  • 第1题：

    下列有关奕歌空调系统描述中，不正确的是（）

    • A、三菱重工压缩机，制冷效果好，制冷速度快
    • B、双区设计，前排乘员可自由选择区域温度
    • C、后排有独立出风口并能控制风量大小，后排乘员舒适度更高
    • D、后排有独立出风口，后排乘员舒适度更高

    正确答案:C

  • 第2题：

    为什么空调关闭时，空调出风口仍然会有热风出来？


    正确答案: 1.车辆行驶时的迎面风吸收发动机散热器及排气系统的热量后，从空调分配箱进入驾驶室内，会感觉到出风口在关闭空调后仍然有热风，这是正常现象；
    2.仪表台中部有一个暖风小水箱，它和空调分配箱内的空气分配管只有一层隔板隔着，所以也会有热量散发出来，这也会使空调分配箱内的空气变热。
    结论：空调关闭时，空调出风口仍然会有热风出来，这是一种正常的现象。
    建议：在关闭空调前把温度旋钮调整设到LO（最低）位置，且选择内循环模式，可有效消除此现象。

  • 第3题：

    空调系统工作时出风口温度显得不够凉，关闭空调压缩机后出风口有热气，可能的原因有（）。

    • A、发动机过热
    • B、制冷剂加得过量
    • C、暖水阀关闭不严
    • D、空调皮带过紧

    正确答案:C

  • 第4题：

    空调器出风口的风阀在关闭的情况下，严禁（）。


    正确答案:开机

  • 第5题：

    空调系统工作时出风口温度显得不够凉，关闭空调压缩机后出风口有热气，可能的原因有（）。

    • A、发动机过热
    • B、制冷剂加得过量
    • C、暖水阀关闭不严

    正确答案:C

  • 第6题：

    设计风机盘管系统加新风系统时，宜（），不宜（）。

    • A、使新风经过风机盘管机组后再送出，使新风直接送人各空气调节区
    • B、使新风直接送人各空气调节区，使新风经过风机盘管机组后再送出
    • C、使新风出风口与风机盘管距离较小，使新风出风口与风机盘管距离较大
    • D、使新风出风口与风机盘管距离较大，使新风出风口与风机盘管距离较小

    正确答案:D

  • 第7题：

    使用温度测试仪测量空调出风温度，应将温度探头装在（）

    • A、左侧除霜出风口
    • B、左侧脚部出风口
    • C、左侧中央出风口
    • D、右侧脚部出风口

    正确答案:C

  • 第8题：

    单选题
    空调系统工作时出风口温度不够低，且关闭空调压缩机后出风口有热气，可能的原因是（）。
    A

    发动机过热

    B

    制冷剂加得过量

    C

    暖水阀关闭不严

    D

    发动机过冷


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    汽车空调系统工作时出风口不够凉，关闭压缩机后出风口有热气，可能是（）。
    A

    制冷剂泄漏

    B

    暖水阀关闭不严

    C

    制冷剂过量

    D

    暖水箱泄漏


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    某空调系统工作时出风口温度显得不够凉，关闭压缩机后出风口有热气。甲说：可能是发动机过热或制冷剂加得过量引起；乙说：可能是暖水阀关闭不严引起。谁正确？（）
    A

    甲正确

    B

    乙正确

    C

    两人均正确

    D

    两人均不正确


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    需要能从所属处所外部关闭的开口有哪些（）
    A

    通风系统的主要进风口

    B

    通风系统的主要出风口

    C

    气体灭火系统的机器处所的门


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    使用温度测试仪测量空调出风温度，应将温度探头装在（）
    A

    左侧除霜出风口

    B

    左侧脚部出风口

    C

    左侧中央出风口

    D

    右侧脚部出风口


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    空调系统工作时出风口温度不够低，且关闭空调压缩机后出风口有热气，可能的原因是（）。

    • A、发动机过热
    • B、制冷剂加得过量
    • C、暖水阀关闭不严
    • D、发动机过冷

    正确答案:C

  • 第14题：

    使用空调时应选择适宜的出风角度：制冷时出风口应向上，制热时出风口应向下。（）


    正确答案:正确

  • 第15题：

    需要能从所属处所外部关闭的开口有哪些（）

    • A、通风系统的主要进风口
    • B、通风系统的主要出风口
    • C、气体灭火系统的机器处所的门

    正确答案:A,B,C

  • 第16题：

    汽车空调检测合格出风口温度范围应为（）℃。

    • A、0-4
    • B、4-10
    • C、10-15
    • D、15-20

    正确答案:B

  • 第17题：

    如果内、外风机都运转，同时进出风口有温差，此时应为（）故障

    • A、内控制板
    • B、外控制板
    • C、压缩机
    • D、制冷剂系统

    正确答案:D

  • 第18题：

    （）会造成除霜热风不足。

    • A、压缩机损坏
    • B、出风口风门不能关闭
    • C、冷媒R134a不足
    • D、进风口堵塞

    正确答案:D

  • 第19题：

    汽车空调蒸发器风机不转动，出风口无冷风送出时，有可能是（）或开关接触不良。

    • A、无制冷剂
    • B、压缩机损坏
    • C、熔丝烧坏
    • D、管路泄漏

    正确答案:C

  • 第20题：

    单选题
    设计风机盘管系统加新风系统时，宜（），不宜（）。
    A

    使新风经过风机盘管机组后再送出，使新风直接送人各空气调节区

    B

    使新风直接送人各空气调节区，使新风经过风机盘管机组后再送出

    C

    使新风出风口与风机盘管距离较小，使新风出风口与风机盘管距离较大

    D

    使新风出风口与风机盘管距离较大，使新风出风口与风机盘管距离较小


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    空调系统工作时出风口温度显得不够凉，关闭空调压缩机后出风口有热气，可能的原因有（）。
    A

    发动机过热

    B

    制冷剂加得过量

    C

    暖水阀关闭不严


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    空调系统工作时出风口温度显得不够凉，关闭空调压缩机后出风口有热气，可能的原因有（）。
    A

    发动机过热

    B

    制冷剂加得过量

    C

    暖水阀关闭不严

    D

    空调皮带过紧


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    为什么空调关闭时，空调出风口仍然会有热风出来？

    正确答案： 1.车辆行驶时的迎面风吸收发动机散热器及排气系统的热量后，从空调分配箱进入驾驶室内，会感觉到出风口在关闭空调后仍然有热风，这是正常现象；
    2.仪表台中部有一个暖风小水箱，它和空调分配箱内的空气分配管只有一层隔板隔着，所以也会有热量散发出来，这也会使空调分配箱内的空气变热。
    结论：空调关闭时，空调出风口仍然会有热风出来，这是一种正常的现象。
    建议：在关闭空调前把温度旋钮调整设到LO（最低）位置，且选择内循环模式，可有效消除此现象。
    解析： 暂无解析

相关内容