桑塔纳LX型轿车分电器内的点火信号发生器采用()类型。
第1题:
在桑塔纳时代超人车采用无分电器点火系统中,1、4缸共用一个点火线圈。
第2题:
桑塔纳2000GLS型轿车JV发动机分电器触发叶轮的叶片在空隙时,霍尔传感器信号发生器的输出电压值勤为()V
第3题:
电子点火系统主要由()等组成。
第4题:
上海桑塔纳LX型轿车电子点火系统中用的是()。
第5题:
桑塔纳轿车点火系采用()分电器。
第6题:
1985年后生产的上海桑塔纳LX型轿车装用JV发动机,采用()电感储能电子点火系。
第7题:
在汽车电子点火系统中,通常用点火信号发生器来取代传统点火系中()的作用。
第8题:
霍尔式信号发生器
磁电式信号发生器
光电式信号发生器
断电器触点
第9题:
0.1~0.3V
0.3~9V
9~12V
第10题:
第11题:
磁电式信号发生器
霍尔式信号发生器
光电式信号发生器
断电器触点
第12题:
对
错
第13题:
在汽车电子点火系统中,通常用点火信号发生器来取代触点式点火系统中()的作用
第14题:
桑塔纳轿车的霍尔感应式点火信号发生器信号电压的波动范围是()。
第15题:
奥迪、桑塔纳轿车采用()式分电器。
第16题:
桑塔纳2000GLS型轿车Ⅳ型发动机分电器的触发叶轮叶片在空隙时,霍尔传感器信号发生器输出的电压值为()V。
第17题:
桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机点火提前角,可旋松分电器固定螺钉,旋转分电器盘直到校准到8°~10°为止。
第18题:
国产桑塔纳轿车是采用霍尔式点火系。
第19题:
桑塔纳2000型轿车采用的电子点火模块内部为先进的混合集成电路。
第20题:
点火电子组件
分电器及位于分电器内的点火信号发生器
点火线圈
火花塞
第21题:
触点
磁电
霍尔
第22题:
霍尔式
电磁式
光电式
转子式
第23题: