是什么控制进人涡轮增加器的排气量而改变废气涡轮增压器的输出？（）A、废气旁通阀B、涡轮密封组件C、涡轮D、压气机叶片

题目

是什么控制进人涡轮增加器的排气量而改变废气涡轮增压器的输出？（）

  • A、废气旁通阀
  • B、涡轮密封组件
  • C、涡轮
  • D、压气机叶片
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1.增压器的转子是在拆下()以后,从()端抽出来的。A、涡轮端的废气进气壳/涡轮B、涡轮端的废气进气壳/压气C、压气端的空气进气壳/涡轮D、压气端的空气进气壳/压气

2.废气涡轮增压器是用柴油机的进气推动涡轮机。()此题为判断题(对，错)。

3.下列关于径流式废气涡轮增压器的叙述不正确的是()。A、径流式涡轮增压器的喷嘴环将废气中的压力能部分转变为动能B、径流式废气涡轮增压器的涡轮机与轴流式的不同C、径流式废气涡轮增压器的压气机与轴流式的不同D、径流式涡轮增压器在中小型柴油机上得到广泛的应用

4.废气涡轮增压器的工作原理是什么?

更多“是什么控制进人涡轮增加器的排气量而改变废气涡轮增压器的输出？（）”相关问题

  • 第1题：

    M270涡轮增压器有以下特点：（）

    • A、一个电动执行器
    • B、一个带废气旁通阀的涡轮增压器
    • C、一个VTG涡轮增压器（柴油车）
    • D、一个组合的高压和低压涡轮增压器
    • E、一个进气侧的泄压阀

    正确答案:B,E

  • 第2题：

    废气涡轮增压器是靠内燃机（）来带动压气机的。

    • A、机械传动
    • B、排出的废气
    • C、进气
    • D、增加燃油消耗

    正确答案:B

  • 第3题：

    增压系统由废气涡轮增压器、（）、进气和排气管系等组成。


    正确答案:空气冷却器

  • 第4题：

    柴油机的增压控制通过控制（）等，实现对废气涡轮增压器工作状况和增压压力的控制。

    • A、废气旁通阀的开度
    • B、废气喷射器的喷射角度
    • C、增压器涡轮废气进口截面大小
    • D、排气门开度

    正确答案:A,B,C

  • 第5题：

    废气涡轮增压器转速控制系统如何工作？


    正确答案: 有些增压控制系统中，通过控制增压器的转速来控制增压压力。ECU根据发动机的运行工况（加速、爆燃、冷却液温度、进气量等信号），确定增压压力的目标值，并通过进气管压力传感器来检测发动机的实际增压压力值。

  • 第6题：

    废气涡轮增压器的转子部分的平衡要求是什么？


    正确答案:装配前，应对转子各分部件进行静平衡检验，其重心偏移不得大于2μm。调试时，可在涡轮及压气机叶轮幅板背面直径180mm范围内去重进行调整。合格后再作转子组件的动平衡试验。其不平衡度误差应小于0.8mm。

  • 第7题：

    述废气涡轮增压器径流式涡轮机的工作原理。


    正确答案:蜗壳的作用是引导柴油机的排气均匀地进入涡轮，由于燃气沿蜗壳径向流入，故喷嘴环装在涡轮边缘。工作时，燃气以一定速度经蜗壳进入喷嘴环，并以较高速度和一定压力冲击到涡轮叶片上。燃气气流在涡轮通道中的速度和压力分布是不均匀的，在受气流冲击面，压力增高而气流速度相对下降，在背面上则压力降低而气流相对速度增高，叶片两端的压力差推动涡轮转动。因为气流在叶轮中是向心流动的，所以在涡轮叶片之间的通道是逐渐收缩的形状，气体在通道中继续膨胀。在涡轮出口处压力和温度降低，此时的气体绝对速度远低于涡轮进口处速度，表明燃气在喷嘴中膨胀所获得的动能已大部分传给燃气了涡轮。

  • 第8题：

    废气涡轮增压器输出的压力过低可能是废气旁通阀卡在关闭位置上所致。


    正确答案:错误

  • 第9题：

    涡轮增压器按增压方式分为废气涡轮增压器和组合式涡轮增压器两种。


    正确答案:错误

  • 第10题：

    废气涡轮增压器的涡轮壳与（）连接。

    • A、排气支管
    • B、消音器
    • C、空气过滤器
    • D、进气管

    正确答案:A

  • 第11题：

    问答题
    废气涡轮增压器的作用是什么？

    正确答案： 发动机采用废气涡轮增压，可以在不改变发动机气缸工作容积的情况下，大幅的提高发动机功率，同时更充分地利用燃烧的热能，提高发动机的经济性。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    是什么控制进人涡轮增加器的排气量而改变废气涡轮增压器的输出？（）
    A

    废气旁通阀

    B

    涡轮密封组件

    C

    涡轮

    D

    压气机叶片


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    废气涡轮增压器输出的空气压力过低可能是废气旁通阀卡在关闭位置上所致。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    释放电磁阀装在（）位置。

    • A、废气涡轮增压器出口处
    • B、切换阀控制装置之后
    • C、废气涡轮增压器进口处
    • D、废气涡轮增压器之中

    正确答案:A

  • 第15题：

    废气涡轮增压器是连接在柴油机的进气、排气系统上。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    废气涡轮增压器是利用柴油机排气能量使废气涡轮驱动压气机使（）增加的一种装置。


    正确答案:进气密度

  • 第17题：

    废气涡轮增压器主要由（）组成

    • A、涡轮
    • B、叶轮
    • C、壳体
    • D、进气管
    • E、压气机

    正确答案:A,E

  • 第18题：

    废气涡轮增压器是连接在柴油机的进气系统上。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    是什么控制进入涡轮壳的排气量而改变涡轮增压器的输出？（）

    • A、废气阀
    • B、涡轮密封组件
    • C、热轮
    • D、冷轮

    正确答案:A

  • 第20题：

    关于废气涡轮增压器说法，下列说法正确的是（）。

    • A、涡轮增压器包括涡轮、转子轴、压气机叶轮等机件
    • B、涡轮机涡轮与压气机叶轮不同轴
    • C、采用涡轮增压器可以提高进气量，提高发动机功率
    • D、涡轮的动力来源是气缸中排出的废气
    • E、当压气机中的叶轮气体压力达一定数值时，减压阀开启，使部分废气排走，保护涡轮机

    正确答案:A,C,D,E

  • 第21题：

    废气涡轮增压控制是由ECU控制（）阀，使排气通路切换阀动作，改变排气通路走向，控制了废气涡轮增压器的工作。


    正确答案:释压电磁

  • 第22题：

    多选题
    废气涡轮增压器主要由（）组成
    A

    涡轮

    B

    叶轮

    C

    壳体

    D

    进气管

    E

    压气机


    正确答案： B,D
    解析： 废气涡轮增压器主要由涡轮机和压气机等构成。将发动机排出的废气引入涡轮机，利用废气的能量推动涡轮机旋转，由此驱动与涡轮同轴的压气机实现增压。涡轮机进气口与发动机排气歧管相连，排气口则接在排气管上；压气机进气口与空气滤清器相连，排气口则接在进气歧管上。

  • 第23题：

    单选题
    增压器的转子是在拆下（）以后，从（）端抽出来的。
    A

    涡轮端的废气进气壳/涡轮

    B

    涡轮端的废气进气壳/压气

    C

    压气端的空气进气壳/涡轮

    D

    压气端的空气进气壳/压气


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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