汽车底盘测功试验台模拟汽车在道路上各种行驶阻力的装置是()
第1题:
底盘测功试验台,一般由()、控制与指示装置和辅助装置等组成。
第2题:
下列()属于底盘测功试验台的加载装置。
第3题:
汽车底盘测功试验台中()用来模拟车辆在道路上行驶所受的各种阻力。
第4题:
测功装置由测功器和测力装置组成
第5题:
汽车底盘测功机一般主要由()和辅助装置等组成。
第6题:
底盘测功试验台的加载装置用来吸收和测量驱动轮上的输出功率,也称测量装置。
第7题:
机械式
液压式
电测式
第8题:
滚筒装置
功率吸收装置
测量装置
调节装置
第9题:
滚筒
电涡流测功机
测速电机
举升机
第10题:
水力式
电力式
电涡流式
第11题:
对
错
第12题:
滚筒装臵
加载装臵
测量装臵
计算装臵
第13题:
汽车底盘测功试验台中()当于连续移动的路面。
第14题:
汽车底盘测功试验台中测力装置有机械式、液压式和电测式三种形式,目前应用较多的是()。
第15题:
汽车底盘测功试验台中()用来模拟车辆在道路上行驶所受的各种阻力。
第16题:
有关汽车底盘测功机道路模拟系统主要组成部分的描述,正确的是:()
第17题:
汽车底盘测功试验台一般有滚筒装置、()、测量装置、举升机构、辅助控制装置等组成。
第18题:
汽车底盘测功装置:一般由()、()、()和()四部分组成。
第19题:
滚筒装置
控制装置
测量装置
测功器
第20题:
滚筒装置
加载装置
测量装置
计算装置
第21题:
滚筒装置
功率吸收装置
测量装置
第22题:
滚筒装置
功率吸收装置
测量装置
第23题:
车速表试验台有三种类型,分别是无驱动装置的标准型、有驱动装置的驱动型、综合型
无驱动装置的标准型依靠被测车轮带动滚筒旋转
有驱动装置的驱动型依靠被测车轮带动滚筒旋转
综合型是车速表试验台与制动试验台或底盘测功试验台的组合