水箱框架如何固定及固定在何处？（）A、水箱框架是以螺丝固定在侧边构件上。B、水箱框架是以螺丝固定在横梁上。C、水箱框架是以焊接固定在侧边构件上。D、水箱框架是以焊接固定在横梁上。
题目
水箱框架如何固定及固定在何处？（）
- A、水箱框架是以螺丝固定在侧边构件上。
- B、水箱框架是以螺丝固定在横梁上。
- C、水箱框架是以焊接固定在侧边构件上。
- D、水箱框架是以焊接固定在横梁上。
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第1题：
循环水泵法兰大量漏水如何处理？及漏水量小时如何处理？
正确答案: 漏水量大时：首先要及时停泵后关闭泵进出口阀，其次迅速启动潜水泵进行抽水，并报告当班班长及相关技术人员请示处理，再次做好启动备用泵的相关工作，最后联系调度送电及时启动备用泵，并通知检修车间对漏水法兰进行处理。
漏水量较小时：首先要启动潜水泵进行抽水，并报告当班班长及相关技术人员请示处理，做好倒泵的相关工作，其次联系调度送电及时倒泵，并通知检修车间对漏水法兰进行处理，最后对法兰漏水的泵进行停车后关闭进出口阀处理。 -
第2题：
在测量一辆前端碰撞的汽车时，要先测量（）。
- A、水箱框架部位
- B、车身中部
- C、车身前部包括水箱框架
正确答案:B -
第3题：
为何变送器输出固定在20.8mA？如何解决？
正确答案: 变送器输出固定在20.8mA，表示当前主过程变量大于传感器的设定量程上限，仪表处于输出饱和状态。可以进行以下几项检查：
1）检查设定的传感器量程上限或传感器极限量程是否大于或等于当前被测信号，确定所选的传感器型号和设定量程的正确性；
2）检查导压管是否存在泄漏或堵塞，如果使用引压阀，检查阀门是否完全打开；
3）确认引入的被测信号是稳定的输入量；如果被测量是液体，确认不存在残留气体；如果被测量事干燥气体，确认不存在液体；
4）检查传感器法兰测是否存在沉淀，法兰是否有被腐蚀现象；
5）如果是远传法兰型变送器，检查两个被测信号间是否存在位差，计算由位差所引起的差压是否大于传感器量程；
6）检查供电电源是否在12V～24VDC之间；
7）利用手持操作器对仪表进行自检和参数读取，检验是否智能电子部件故障或未经初始化。 -
第4题：
软水箱硬度超标时如何处理？
正确答案: 重新取样化验后若超标应立即化验软水机的出水硬度，超标应立即停软水机，启用备用软水机。查明原因，告知班长。若备用软水机出水水质超标应检查化验所用试剂是否失效。 -
第5题：
柴油机运用中，膨胀水箱涨水如何处理？
正确答案: 膨胀水箱涨水的原因主要是有燃气窜入水系统，使水位上涨，显示假水位。这时可逐缸停止喷油泵供油，并打开示功阀，检查水箱是否涨水。若停止某缸供油后涨水现象消失，可停止该缸喷油，同时打开示功阀，维持运行。 -
第6题：
嵌入顶棚内的装饰灯具应固定在专设的框架上，且导线应贴近灯具外壳。
正确答案:错误 -
第7题：
除盐水箱水质不合格如何处理？
正确答案: 1.立即切换备用除盐水箱投入运行，将不合格的除盐水箱退出运行，并视水质、水量进行排放，重新进水；
2.立即停止该混床运行，启动备用混床投入运行；
3.立即停止再生，仔细检查各系统阀门情况，必要时通知检修处理。 -
第8题：
如果柴油机燃气没有窜入水系统，但是水箱仍然溢水应如何处理？
正确答案: 柴油机放水后再上水时，若直接由水箱上部加水，或从车体底部上水，但未按规定开放有关排气阀时，水系统中的空气不能排出，启机后空气进入水箱，造成水箱溢水。水系统内有空气，使水泵出口压力低，部分空气仍在水系统内循环，柴油机转速低时，外界空气极易进入水系统，造成恶性循环。因冷却装置处排气阀处于水系统末端，水系统有空气时，此处压力更低，故开启此排气阀也不能将空气排出。
遇此故障，可将柴油机出水总管与水箱连接管处的截止阀关闭，开启冷却装置处排气阀，待空气排出后再关闭排气阀，开启截止阀。 -
第9题：
单选题对于机械部件这类裸装货物的装箱与系固，下列说法不正确的有（）A通过基架防止倾斜以及向各个方向的移动
B有缝隙的地方用木楔填充或用方木固定在基架部位
C不规则机械部件应固定在一个基点或有足够负荷能力的框架中
D装箱时，应同时保障设备组件的静止和旋转部位安全
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题软水箱硬度超标时如何处理？正确答案： 重新取样化验后若超标应立即化验软水机的出水硬度，超标应立即停软水机，启用备用软水机。查明原因，告知班长。若备用软水机出水水质超标应检查化验所用试剂是否失效。解析： 暂无解析 -
第11题：
单选题水箱框架如何固定及固定在何处？（）A水箱框架是以螺丝固定在侧边构件上。
B水箱框架是以螺丝固定在横梁上。
C水箱框架是以焊接固定在侧边构件上。
D水箱框架是以焊接固定在横梁上。
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题水处理岗位的两个汽动阀位置？它们属于什么阀？如果要检修生水箱气动阀的前截止阀应如何处理？若检修后截止阀应如何处理？正确答案： （1）一个在生水箱入口，另一个在脱盐产品水箱的入口（2）它们属于气关阀（3）检修前截止阀时需关闭脱盐西侧阀门井中向东去的管线阀门，修后截止阀时只需关闭前截止阀及旁路阀即可。解析： 暂无解析 -
第13题：
固定受料漏斗设置在布料器的（），固定在炉顶框架的横梁上，其形状一般上段为矩形，下段为（）形状。
正确答案:上面；收缩锥形 -
第14题：
两个前纵梁都发生了变形，校正时应该（）。
- A、不拆水箱框架，先校正严重损伤的纵梁
- B、不拆水箱框架，先校正轻微损伤的纵梁
- C、拆开水箱框架，分开校正
正确答案:C -
第15题：
对传力滚轮描述正确的是（）
- A、固定在内框架腹板上，在外框架翼板上滚动
- B、固定在内框架腹板上，在外框架腹板上滚动
- C、固定在内框架翼板上，在外框架腹板上滚动
- D、固定在内框架翼板上，在外框架翼板上滚动
正确答案:A -
第16题：
整正钢筋混凝土腕臂柱用整杆器，其固定框架应固定在不高于轨面（）m部位的支柱上。
正确答案:0.5 -
第17题：
钢框架底层的柱脚主要依靠焊接固定在基础上。
正确答案:错误 -
第18题：
龙门架是下面哪个配件的俗称（）
- A、元宝梁
- B、大灯框架
- C、前围框架
- D、水箱框架
正确答案:C,D -
第19题：
阴极振打系统的叉式轴承固定在（）上。
- A、立柱；
- B、阴极大框架；
- C、阴极小框架；
- D、大梁顶部。
正确答案:B -
第20题：
除氧器给水箱水位定值、连锁及如何控制？
正确答案:1）除氧器水位上升至+1120mm，水位高报警。（正常920mm，中心线为0位）
2）除氧器水位上升至+1220mm，水位高-高报警，并自动动作以下阀门：
（1）开启除氧器事故放水门。
（2）开启凝结水泵再循环门。
（3）关闭除氧器水位调节站30%、70%调整门及电动旁路门。
（4）关闭高加至除氧器疏水调整门。
（5）关闭四段抽汽至除氧器电动进汽门。
（6）开启四段抽汽至除氧器电动进汽门后疏水门。
3）除氧器水位上升至+1320mm，水位高-高-高报警，并自动动作以下阀门：
（1）关闭四段抽汽电动隔绝总门。
（2）关闭四段抽汽两只逆止门。
（3）开启四段抽汽电动隔绝总门前疏水门和抽汽逆止门后疏水门。
4）除氧器水位低720mm，除氧器水位低报警，并动作下列阀门
（1）开启除氧器水位调整站30%、70%调整门。
（2）如30%、70%调整门全开，则开启调整站旁路门。
5）除氧器水位低低--1000mm运行给水泵跳闸 -
第21题：
单选题对传力滚轮描述正确的是（）A固定在内框架腹板上，在外框架翼板上滚动
B固定在内框架腹板上，在外框架腹板上滚动
C固定在内框架翼板上，在外框架腹板上滚动
D固定在内框架翼板上，在外框架翼板上滚动
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题柴油机运用中，膨胀水箱涨水如何处理？正确答案： 膨胀水箱涨水的原因主要是有燃气窜入水系统，使水位上涨，显示假水位。这时可逐缸停止喷油泵供油，并打开示功阀，检查水箱是否涨水。若停止某缸供油后涨水现象消失，可停止该缸喷油，同时打开示功阀，维持运行。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题如果柴油机燃气没有窜入水系统，但是水箱仍然溢水应如何处理？正确答案： 柴油机放水后再上水时，若直接由水箱上部加水，或从车体底部上水，但未按规定开放有关排气阀时，水系统中的空气不能排出，启机后空气进入水箱，造成水箱溢水。水系统内有空气，使水泵出口压力低，部分空气仍在水系统内循环，柴油机转速低时，外界空气极易进入水系统，造成恶性循环。因冷却装置处排气阀处于水系统末端，水系统有空气时，此处压力更低，故开启此排气阀也不能将空气排出。
遇此故障，可将柴油机出水总管与水箱连接管处的截止阀关闭，开启冷却装置处排气阀，待空气排出后再关闭排气阀，开启截止阀。解析： 暂无解析