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  • 第1题:

    科鲁兹不带衬板的前制动摩擦片磨损极限是()。

    • A、2.0毫米
    • B、3.0毫米
    • C、4.0毫米
    • D、节气门位置传感器

    正确答案:A

  • 第2题:

    制动蹄摩擦片沾有水和油污,主要造成的危害是()。

    • A、腐蚀损坏摩擦片
    • B、制动蹄复位困难
    • C、制动力不足
    • D、损坏制动蹄片

    正确答案:C

  • 第3题:

    检查制动蹄摩擦衬片的厚度,标准值为()mm。

    • A、3
    • B、7
    • C、11
    • D、5

    正确答案:D

  • 第4题:

    汽车车轮制动器摩擦衬片与制动毂的贴合面应不小于蹄片总面积的()。

    • A、50%
    • B、80%
    • C、90%
    • D、70%

    正确答案:A

  • 第5题:

    维修后的制动器要进行()检查。

    • A、摩擦片和制动鼓接触面积
    • B、摩擦片和制动鼓摩擦系数
    • C、制动鼓外径
    • D、摩擦片宽度

    正确答案:A

  • 第6题:

    解放CA1092型汽车制动蹄摩擦衬片表面铆钉头深度应小于()mm。

    • A、0.05
    • B、0.08
    • C、0.5
    • D、0.8

    正确答案:C

  • 第7题:

    制动器在拆装时,应注意保持()摩擦衬片的清洁,不要沾油污。

    • A、制动器主动盘
    • B、制动鼓
    • C、制动蹄
    • D、制动器从动盘

    正确答案:C

  • 第8题:

    单选题
    汽车车轮制动器摩擦衬片与制动毂的贴合面应不小于蹄片总面积的()。
    A

    50%

    B

    80%

    C

    90%

    D

    70%


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    科鲁兹不带衬板的前制动摩擦片磨损极限是()。
    A

    2.0毫米

    B

    3.0毫米

    C

    4.0毫米

    D

    节气门位置传感器


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    下列原因中,()不是造成鼓式制动器磨损的原因。
    A

    制动蹄块摩擦片与制动鼓接触面过小

    B

    制动盘松动或表面不平

    C

    制动凸轮磨损严重

    D

    制动蹄回位弹簧弹力不足或折断


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    轮缸式制动器制动力取决于()。
    A

    制动轮缸活塞直径

    B

    踏板力

    C

    制动蹄摩擦衬片材料

    D

    A、B、C


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    当制动衬片的磨损超过其使用寿命极限时,应当更换什么部件?()
    A

    仅更换被磨损的制动蹄

    B

    更换制动衬片被磨损所在车轮的两个制动蹄

    C

    四个后制动蹄

    D

    制动蹄与制动鼓


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    轮缸式制动器制动力取决于()。

    • A、制动轮缸活塞直径
    • B、踏板力
    • C、制动蹄摩擦衬片材料
    • D、(A、B、C)

    正确答案:D

  • 第14题:

    制动器蹄片与制动轮有良好的接触,接触面占蹄片的()。

    • A、50%
    • B、70%
    • C、90%
    • D、100%

    正确答案:B

  • 第15题:

    造成盘式制动器磨损的原因之一是()。

    • A、制动蹄块摩擦片与制动鼓接触面过小
    • B、制动盘松动或表面不平
    • C、制动凸轮磨损严重
    • D、制动蹄回位弹簧弹力不足或折断

    正确答案:B

  • 第16题:

    只要制动蹄摩擦片与制动鼓的接触面符合要求,就能保证车轮制动器达到最佳工作状态。


    正确答案:错误

  • 第17题:

    在制动器总成台架试验中,为了测量制动蹄片(衬块)的温度,应在制动蹄片(衬块)上安装热电偶,其安装位置应尽可能靠近衬片(衬块)中央,距摩擦表面()。

    • A、0.5mm
    • B、1.0mm
    • C、0.3mm
    • D、1.5m

    正确答案:B

  • 第18题:

    制动跑偏故障的主要原因有两前轮()

    • A、制动力变化大小
    • B、制动鼓与摩擦片的间隙不一
    • C、摩擦片的接触面相差太大
    • D、摩擦片摩擦系数不同
    • E、制动鼓内径相差过多
    • F、制动蹄回位弹簧弹力不等

    正确答案:B,C,D,E,F

  • 第19题:

    一些简单非平衡式车轮制动器的前制动蹄摩擦片比后制动蹄摩擦片长,是为了增大前蹄片与制动鼓的摩擦力矩。


    正确答案:错误

  • 第20题:

    判断题
    科鲁兹制动蹄摩擦衬片接触面可用工业酒精进行清洁。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    检查制动蹄摩擦衬片的厚度,标准值为()mm。
    A

    3

    B

    7

    C

    11

    D

    5


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    制动蹄摩擦片沾有水和油污,主要造成的危害是()。
    A

    腐蚀损坏摩擦片

    B

    制动蹄复位困难

    C

    制动力不足

    D

    损坏制动蹄片


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    只要制动蹄摩擦片与制动鼓的接触面符合要求,就能保证车轮制动器达到最佳工作状态。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析