参考答案和解析
正确答案: 一般轿车车身有三个立柱,从前往后依次为前柱(A柱)、中柱(B柱)、后柱(C柱)。对于轿车而言,立柱除了支撑作用,也起到门框的作用。
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  • 第1题:

    传统车身设计开发过程?车身总布置设计的基础是什么?轿车车身总布置工作内容有哪些?


    正确答案: 1)车身总布置-概念草图-效果图-油泥模型制作-风洞试验-数据采集-车身表面数据制作-验证模型制作-结构设计、数模制作-车身结构校核、分析-模具开发-检具开发-焊装设备开发-组装样车-厂内调试
    2)车身总布置的基础:底盘总布置(轴、轮距、外廓尺寸、轴荷分布......)
    3)车身布置、底盘布置、动力总成的布置、地板凸包(传动轴通道)和传动轴的布置、车身内部布置、轮罩外形尺寸的确定和踏板的布置、车门立柱的布置、视野性、车身的横截面、油箱和备胎的布置、排气系消音器的布置。汽车总布置应完成车身内外尺寸、发动机、传动系统、车身的悬置形式、转向传动机构、车架和汽车车身的总布置以及一些附件如电瓶、油箱、备胎的布置。

  • 第2题:

    一般单色器有几个狭缝?作用是什么?


    正确答案:一般单色器有都有两个狭缝。入光(或入射)狭缝和出光(或出射)狭缝。

  • 第3题:

    边梁式、周边式、脊梁式、X式车架的用途及特点?轿车车身特点分类有哪些?轿车车身造型分类有哪些?


    正确答案: 边梁式车架:
    特点:此式车架结构便于安装车身(包括驾驶室、车箱或其它专用车身乃至特种装备等)和布置其它总成,有利于满足改装变型和发展多品种的需要。
    用途:被广泛采用在货车、大多数专用汽车和直接利用货车底盘改装的大客车以及早期生产的轿车上。
    周边式车架:
    特点:最大的特点是前、后狭窄端系通过所谓的“缓冲臂”或“抗扭盒”与中部纵梁焊接相连,前缓冲臂位于前围板下部倾斜踏板前方,后缓冲臂位于后座下方。由于它是一种曲柄式结构,容许缓冲臂具有一定程度的弹性变形,它可以吸收来自不平路面的冲击和降低车内的噪声。此外,由于车架中部的宽度接近于车身地板的宽度,从而既提高了整车的横向稳定性,又减小了车架纵梁外侧装置件的悬伸长度。
    用途:适应轿车车身地板从边梁式派生出来的。
    脊梁式车架:
    特点:具有很大的抗扭刚度,结构上容许车轮有较大的跳动空间,便于装用独立悬架。
    用途:被采用在某些高越野性汽车上。
    X.式车架:
    特点:车架的前、后端均近似于边梁式车架,中部为一短脊管,前、后两端便于分别安装发动机和后驱动桥。中部脊梁的宽度和高度较大,可以提高抗扭刚度。
    用途:多采用于轿车上。

  • 第4题:

    轿车车身一般采用什么样结构,其特点是什么?


    正确答案:轿车车身大多为无骨架或半骨架型式。为了保证良好的乘坐舒适性以及减轻底盘振动和噪音对车身的影响,多采用非承载式车身。其特点是车身借助橡胶软垫固装在车架上。

  • 第5题:

    下列属于轿车车身覆盖件的是()。

    • A、门立柱
    • B、车门
    • C、车顶
    • D、门上横
    • E、翼子板
    • F、风窗立柱
    • G、前后围板

    正确答案:B,C,E

  • 第6题:

    问答题
    影响轿车视野的因素是什么?一般车身侧壁倾斜主要考虑什么?一般K值取多少mm?

    正确答案: 因素:
    1)座椅布置、坐垫高度、靠椅倾角
    2)车窗尺寸、倾角、布置
    3)立柱结构
    4)发动机罩、翼子板形状 车身侧壁倾斜主要考虑上下车的方便性,K=100~150mm
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    判断题
    前立柱,中立柱,后立柱是轿车车身的三大立柱。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    整体式车身的前立柱、中立柱、门槛板、车顶纵梁等部位有几层板件组成()
    A

    2

    B

    3

    C

    4


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    目前轿车一般采用的车身结构是()
    A

    承载式车身

    B

    半承载式车身

    C

    非承载式车身


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    传统车身设计开发过程?车身总布置设计的基础是什么?轿车车身总布置工作内容有哪些?

    正确答案: 1)车身总布置-概念草图-效果图-油泥模型制作-风洞试验-数据采集-车身表面数据制作-验证模型制作-结构设计、数模制作-车身结构校核、分析-模具开发-检具开发-焊装设备开发-组装样车-厂内调试
    2)车身总布置的基础:底盘总布置(轴、轮距、外廓尺寸、轴荷分布......)
    3)车身布置、底盘布置、动力总成的布置、地板凸包(传动轴通道)和传动轴的布置、车身内部布置、轮罩外形尺寸的确定和踏板的布置、车门立柱的布置、视野性、车身的横截面、油箱和备胎的布置、排气系消音器的布置。汽车总布置应完成车身内外尺寸、发动机、传动系统、车身的悬置形式、转向传动机构、车架和汽车车身的总布置以及一些附件如电瓶、油箱、备胎的布置。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    一般轿车车身有几个立柱,有什么作用?

    正确答案: 一般轿车车身有三个立柱,从前往后依次为前柱(A柱)、中柱(B柱)、后柱(C柱)。对于轿车而言,立柱除了支撑作用,也起到门框的作用。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    整体式车身上没有吸能区设计的部件有()。
    A

    前纵梁

    B

    中立柱

    C

    车顶板

    D

    前立柱


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    目前轿车一般采用的车身结构是()

    • A、承载式车身
    • B、半承载式车身
    • C、非承载式车身

    正确答案:A

  • 第14题:

    有些轿车车身立柱与顶盖时采用铜电弧钎焊的连接方式,拆解这种部位时,宜用()。

    • A、砂轮
    • B、风动錾
    • C、火焰

    正确答案:C

  • 第15题:

    简述轿车车身的一般结构组成。


    正确答案:包括承载式车身、车门、座椅、后视镜、刮雨器等。

  • 第16题:

    承载式轿车本身一般由()、车身前、后板制件、()、()、坐椅及车身附件等组成。


    正确答案:车身壳体;车门及附件;车身内外装饰件

  • 第17题:

    货车车身由()及货厢组成,而客车、轿车车身一般为一整体。


    正确答案:驾驶室

  • 第18题:

    多选题
    下列属于轿车车身覆盖件的是()。
    A

    门立柱

    B

    车门

    C

    车顶

    D

    门上横

    E

    翼子板

    F

    风窗立柱

    G

    前后围板


    正确答案: D,C
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    单选题
    整体式车身防止侧面撞击的主要部件有哪些()
    A

    门槛板和中立柱

    B

    中立柱和地板

    C

    中立柱和车门


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    多选题
    整体式车身上由高强度钢制造的部件有().
    A

    翼子板

    B

    中立柱

    C

    车顶板

    D

    前立柱


    正确答案: B,D
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    轿车车身一般采用什么样结构,其特点是什么?

    正确答案: 轿车车身大多为无骨架或半骨架型式。为了保证良好的乘坐舒适性以及减轻底盘振动和噪音对车身的影响,多采用非承载式车身。其特点是车身借助橡胶软垫固装在车架上。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    边梁式、周边式、脊梁式、X式车架的用途及特点?轿车车身特点分类有哪些?轿车车身造型分类有哪些?

    正确答案: 边梁式车架:
    特点:此式车架结构便于安装车身(包括驾驶室、车箱或其它专用车身乃至特种装备等)和布置其它总成,有利于满足改装变型和发展多品种的需要。
    用途:被广泛采用在货车、大多数专用汽车和直接利用货车底盘改装的大客车以及早期生产的轿车上。
    周边式车架:
    特点:最大的特点是前、后狭窄端系通过所谓的“缓冲臂”或“抗扭盒”与中部纵梁焊接相连,前缓冲臂位于前围板下部倾斜踏板前方,后缓冲臂位于后座下方。由于它是一种曲柄式结构,容许缓冲臂具有一定程度的弹性变形,它可以吸收来自不平路面的冲击和降低车内的噪声。此外,由于车架中部的宽度接近于车身地板的宽度,从而既提高了整车的横向稳定性,又减小了车架纵梁外侧装置件的悬伸长度。
    用途:适应轿车车身地板从边梁式派生出来的。
    脊梁式车架:
    特点:具有很大的抗扭刚度,结构上容许车轮有较大的跳动空间,便于装用独立悬架。
    用途:被采用在某些高越野性汽车上。
    X.式车架:
    特点:车架的前、后端均近似于边梁式车架,中部为一短脊管,前、后两端便于分别安装发动机和后驱动桥。中部脊梁的宽度和高度较大,可以提高抗扭刚度。
    用途:多采用于轿车上。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    ()、翼子板、前围板、地板、轿车车身的三大立柱是轿车车身壳体的主要部件。
    A

    发动机

    B

    车顶盖

    C

    行李箱盖

    D

    车轮

    E

    底盘


    正确答案: B,D
    解析: 暂无解析