关于散热器的冷却作用，下列哪一项说明是正确的？（） A、散热器芯中充满了特殊的冷却气体，在冷却液通过散热器芯时，该气体将冷却液的热量吸收B、当冷却液在散热器的导管中循环时，热量转移到散热器，然后转移到车体，最后自然散发出去C、发动机机油的温度比冷却液的温度低得多，在冷却液通过机油冷却器时，发动机机油吸收冷却液的热量D、空气通过散热器芯的一系列小散热片。当冷却液在散热器芯循环时，空气将热量散发出去

第1题：

当空气搀进冷却液时，可能会出现下列哪种问题？（）

• A、来自气缸的热量使冷却液中的气泡迅速膨胀，从而引起异常的噪音
• B、空气与冷却液管内的锈皮及其它污染物结合，导致散热器堵塞
• C、当气泡在散热器内冷却时，气泡迅速收缩，导致散热器变形
• D、x气泡聚集在散热器内，从而减少了冷却液管的热量释放面积，降低了散热器的冷却能力

第2题：

冷却液从汽缸壁和汽缸盖吸收热量，升温后的冷却液沿（）流入散热器。

• A、下水管
• B、上水管
• C、膨胀箱

第3题：

在Honda发动机机油散热器内，利用什么吸收机油的热量？（） 

• A、外界的空气
• B、燃油
• C、发动机冷却液
• D、以上均不正确

第4题：

关于冷机起动后，冷却液随即的流程，下列哪一项说明是正确的？（） 

• A、冷却液流经散热器和缸体进行循环
• B、冷却液仅流经散热器进行循环
• C、发动机升温后，冷却液才开始循环
• D、发动机升温前，冷却液流经冷却水套进行循环，但不流进散热器

第5题：

散热器的功能是什么（）

• A、降低发动机冷却液的温度
• B、将发动机冷却液维持在某一恒定温度
• C、清洁发动机冷却液
• D、过滤进入发动机室的空气

第6题：

节温器通过改变流经散热器的（）来调节发动机的冷却强度。

• A、冷却液流量
• B、冷却液流速
• C、冷却液流向
• D、冷却液温度

第7题：

当冷却液温度降低，散热器内产生真空，补偿水桶内的冷却液及时回流至散热器。

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

下面哪一项正确描述了散热器的冷却作用？（）

• A、散热器芯中填满了特殊的冷却气体，当冷却液流经散热器芯时，该气体吸出冷却液中的热量。
• B、随着冷却液循环通过散热器的管子，热量传导到散热器，再到车体，然后从车体自然散发。
• C、发动机机油的温度要比冷却液低很多，随着冷却液流经机油冷却器，发动机机油吸出冷却液中的热量。
• D、空气流经散热器芯上分布的小翅片。随着冷却液流经散热器芯，空气带走冷却液中的热量。

第14题：

受热后的冷却液在流经（）的过程中，热量不断散发到大气中，使冷却液得到冷却。

• A、暖风水箱
• B、散热器
• C、机油散热器

第15题：

为什么需要更换发动机冷却液？（） 

• A、因为热度过高降低了冷却液的防冻性能
• B、因为冷却液的防腐和防冻性能随着时间的推移而降低
• C、因为当散热器芯释放热量时，冷却液缓慢地从散热器芯上蒸发
• D、因为冷却液排除发动机热量的能力随着时间的推移而降低

第16题：

为什么需要更换发动机冷却液（）

• A、因为过度的压力使冷却液的防冻性能受到减损
• B、由于冷却液的防腐蚀和防冻性能随时间而退化
• C、由于冷却液在释放热量的同时也慢慢从散热器芯中蒸发
• D、由于冷却液从发动机中带走热量的能力会随时间而降低

第17题：

下列关于冷却系统的说法，不正确的是（）。

• A、节温器的作用是在发动机启动后对冷却液进行加温，以提高冷却液的沸点
• B、当发动机的温度达到一定温度后，节温器将打开接通通往散热器的通道
• C、当发动机的冷却液达到规定温度时，通过冷却风扇降低冷却液的温度

第18题：

下列说法中，正确的一项为（）。

• A、节温器的作用是在发动机启动后对冷却液进行加温，以提高冷却液的沸点
• B、当发动机的温度达到一定温度后，节温器将打开接通通往散热器的通道
• C、当发动机的冷却液达到规定温度时，通过冷却风扇降低冷却液的温度

第19题：

关于液体冷却系统，以下描述不正确的是（）。

• A、水泵对冷却液加压，强制冷却液流动
• B、风扇促进散热器的通风，提高散热器的热交换能力
• C、散热器将冷却液的热量散入大气
• D、膨胀水箱建立封闭系统，减少空气对冷却系内部的氧化，但不能避免冷却液的流失

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：