对于内燃机汽车,动力总成悬置系统是指动力总成与车架/底盘之间的()连接系统。
第1题:
汽车的三大构件动力:总成系统,车身系统,底盘系统。
第2题:
建立动力总成悬置系统模型之前,需要哪些动力总成惯性参数?()
第3题:
下列不属于汽车底盘总成的是()。
第4题:
下列对汽车底盘描述不正确的是()
第5题:
车辆的使用因素如发动机技术状况不良、底盘各总成润滑调整不当,()、高温坏路条件下行驶等均会降低汽车的动力性。
第6题:
货车以发动机总成为主,结合车架总成或其他两个总成符合送大修条件作为汽车大修送修标志。
第7题:
故障指()的现象
第8题:
动力总成质量
动力总成质心位置
动力总成惯性矩
惯性积
第9题:
柔性
硬性
弹性
第10题:
总成本中劳动力成本所占的比重越大,劳动力需求的自身工资弹性越高
总成本中劳动力成本所占的比重越大,劳动力需求的自身工资弹性越低
总成本中劳动力成本所占的比重越大,劳动力需求的自身工资弹性不变
以上都不对
第11题:
对
错
第12题:
整车大修
总成大修
汽车小修
汽车中修
第13题:
关于汽车大修送修标志下列说法错误的是?()
第14题:
《报废汽车回收管理办法》明确规定禁止任何单位或者个人利用报废汽车“五大总成”以及其他零配件拼装汽车。其中,“五大总成”是指()。
第15题:
对于载货汽车,以发动机附离合器总成为主,结合车架总成或者两个及两个以上其他主要总成需要大修时,即可组织()。
第16题:
能接受发动机的动力,使汽车产生运动,并保证汽车正常行驶,同时支承汽车其他各部件和总成的是汽车()。
第17题:
客车的各大总成主要依靠()连接成一体。
第18题:
汽车货车大修送修的标志是以()为主,结合车架总成和其他两个总成符合大修条件。
第19题:
对
错
第20题:
底座
车架
传动轴
第21题:
发动机
底盘
车轮
第22题:
1~15
3~5
5~15
15~18
第23题:
变速器
车架
转向盘
转向灯