在诊断丰田车系安全气囊系统时，如发现KOEO，指示灯常亮，而短接TC—E1时指示灯连续闪烁，则其可能是由于蓄电池电压过低。

第1题：

下列关于报警灯的说法正确的是（）。

• A、当点火开关接通、安全带未系时安全带指示灯亮
• B、一般地，当发动机冷却液温度超过80℃时，冷却液温度报警灯亮
• C、当驻车制动松开时，驻车制动指示灯亮

第2题：

组合仪表ESP指示灯控制逻辑是（）

• A、系统正常ESP没工作的情况下指示灯不亮
• B、ESP系统屏蔽时指示灯常亮
• C、ESP正常工作时指示灯闪烁
• D、ABS故障时，ABS指示灯常亮，ESP指示灯不会点亮

第3题：

在讨论安全气囊系统闪光代码诊断时，甲说在丰田汽车上，如果安全气囊系 统中没有故障，安全气囊警示灯在诊断模式时每1s闪亮4次；乙说在丰田汽车 上，必须将跨接线连接到DLC://上的接线端了TC和E1之问，以获得安全气囊系统代码。试问谁正确？（） 

• A、甲正确；
• B、乙正确；
• C、两人均正确；
• D、两人均不正确。

第4题：

丰田电子控制悬架系统自诊断时，应短接（）和（）端子。

第5题：

当协议转换器到SDH设备的两根2M线接反时，SDH的（）基盘上（）指示灯会亮，协议转换器的（）指示灯会常亮。

第6题：

丰田车系调取故障码时，以下用专用跨接线短接故障诊断座上的（）端子是错误的。

• A、TE1与EP
• B、TE1与E1
• C、VF1与E1
• D、TE2与E1

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

关于长安福特安全气囊系统故障指示灯，下列正确的描述是（）

• A、故障指示灯线路受到气囊控制模块的监测
• B、模块编程错误会导致故障灯点亮
• C、控制模块被断开，故障指示灯常亮
• D、以上各项

第14题：

安全气囊警告灯位于组合仪表上，如果安全气囊指示灯不亮，或不停地闪耀或常亮，则说明安全气囊系统有故障。

第15题：

点火开关ON，安全气囊指示灯亮并持续（）秒左右熄灭，说明SRS系统工作（）

第16题：

采用普通方式调取丰田车系故障码时，是用专用跨接线短接故障诊断插座上的（）、（）端子。

第17题：

关于防盗系统指示灯，下列说法正确的是（）。

• A、当防盗系统进入戒备状态时，防盗指示灯是常亮的
• B、丰田花冠轿车防盗指示灯在防盗系统进入戒备状态时，每隔2s闪烁一次
• C、当防盗系统被激活时，防盗指示灯常亮
• D、防盗指示灯不亮时，应首先检查中控门锁系统是否出现故障

第18题：

当打开点火开关，发现仪表板内气囊指示灯亮6s左右熄灭，说明安全气囊系统正常。

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：