缸内直喷技术要求高压油轨内的燃油压力为（）A、20-80barB、50-110barC、80-150barD、110-220bar

题目

缸内直喷技术要求高压油轨内的燃油压力为（）

  • A、20-80bar
  • B、50-110bar
  • C、80-150bar
  • D、110-220bar
相似考题

1.在柴油机电控技术中,燃油压力调节器安装在高压油泵(),根据电控单元的控制信号调节燃油轨中的燃油压力。A、前面B、左面C、后面

2.高压共轨技术的出现使燃油系统具有更高的喷射压力和更加（）。A、准确的喷射位置B、雾化的喷油方式C、精确的喷射压力D、灵活的喷油方式

3.油轨压力传感器位于高压燃油油轨的（），监测燃油油轨压力。A、飞轮端B、自由端C、前端D、中部

4.传统柴油机存在振动噪声大、污染气体排放高等问题,其解决办法之一是采用( )技术。A蜗轮增压B高压共轨电控燃油喷射C燃油直喷D发动机

参考答案和解析
正确答案:B
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  • 第1题：

    电控柴油机利用共轨压力传感器测量燃油压力，从而调整（）的供油量、调整共轨压力。

    • A、喷油器
    • B、高压油管
    • C、主油道
    • D、供油泵

    正确答案:D

  • 第2题：

    康明斯ISBe欧Ⅳ发动机高压燃油系统有哪些优点（）。

    • A、系统油压升高，能够达到1650巴的喷射压力
    • B、油轨采用的激光焊接油轨
    • C、喷油器燃油管直径增加到外径8mm，内径4mm，减少了进油阻力和降低了燃油温度
    • D、系统油压升高，能够达到2050巴的喷射压力

    正确答案:A,B,C

  • 第3题：

    PFDI双燃油喷射系统带来了出色的燃油经济性和动力性，下面关于该系统描述正确的是？（）

    • A、低转速时采用缸内直喷
    • B、双燃油喷射系统=进气歧管喷射+缸内直喷
    • C、高速转速时采用进气歧管喷射
    • D、林肯品牌所有涡轮增压车型均具备双喷射的技术

    正确答案:B

  • 第4题：

    缸内直喷技术要求高压燃油喷射时刻在（）

    • A、进气行程
    • B、压缩行程
    • C、做功行程
    • D、排气行程

    正确答案:A,B

  • 第5题：

    消除高压燃油的压力脉动是在（）内完成的。

    • A、高压油泵
    • B、公共容器（共轨）
    • C、喷油器
    • D、气缸

    正确答案:B

  • 第6题：

    汽油缸内直喷技术比进气道喷射技术更省油。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    FSI是大众/奥迪的（）的技术名称。

    • A、机械增压
    • B、柴油缸内直喷
    • C、涡轮增压
    • D、汽油缸内直喷

    正确答案:D

  • 第8题：

    TSI中文意思是（）

    • A、涡轮增压汽油缸内直喷技术
    • B、涡轮增压柴油缸内直喷技术
    • C、涡轮增压汽油缸外喷射技术
    • D、涡轮增压柴油缸外喷射技术

    正确答案:A

  • 第9题：

    迈腾1.8TSI发动机使用了哪些技术（）

    • A、涡轮增压
    • B、燃油缸外喷射
    • C、燃油缸内直喷
    • D、正时链条

    正确答案:A,C,D

  • 第10题：

    单选题
    FSI是大众/奥迪的（）的技术名称。
    A

    机械增压

    B

    柴油缸内直喷

    C

    涡轮增压

    D

    汽油缸内直喷


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    高压共轨的任务是在高压下存储燃油。其间泵供油及喷油产生的压力波动应由共轨容积来缓冲。甚至在输出较大燃油量时，所有各汽缸共用的燃油分配器（即共轨）内的压力也保持在近似不变的数值上，从而确保喷油器打开时喷油压力的变化。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    以下哪项汽油发动机燃油喷射系统采用GDI（燃油缸内直喷）技术（）
    A

    KE-Jetronic

    B

    K-Jetronic

    C

    Mono-Jetronic

    D

    MED-Motronic


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    根据燃油高压形成的机理，可把柴油机电控共轨喷油系统分为两大类型（）。

    • A、电控单体泵喷油系统
    • B、电控高压共轨喷油系统
    • C、电控蓄压共轨喷油系统
    • D、电控燃油喷射系统

    正确答案:B,C

  • 第14题：

    发动机缸内直喷技术目前广泛运用，相对于进气歧管喷射，缸内直喷的优势有（）。

    • A、喷油量精准可控，节省燃油
    • B、喷油压力大，雾化后与空气混合更均匀
    • C、燃烧更充分
    • D、能量转化效率更高

    正确答案:A,B,C,D

  • 第15题：

    高压共轨的任务是在高压下存储燃油。其间泵供油及喷油产生的压力波动应由共轨容积来缓冲。甚至在输出较大燃油量时，所有各汽缸共用的燃油分配器（即共轨）内的压力也保持在近似不变的数值上，从而确保喷油器打开时喷油压力的变化。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    一辆汽车尾部标有1.8T，则说明这辆车的发动机采用了：（）

    • A、可变气门正时技术
    • B、涡轮增压器
    • C、缸内燃油直喷技术

    正确答案:B

  • 第17题：

    新科鲁兹SIDI缸内燃油中置直喷的技术特点有（）。

    • A、中置直喷
    • B、大功率燃油泵
    • C、6孔喷射
    • D、噪音小

    正确答案:A,B,C,D

  • 第18题：

    以下哪项汽油发动机燃油喷射系统采用GDI（燃油缸内直喷）技术（）

    • A、KE-Jetronic
    • B、K-Jetronic
    • C、Mono-Jetronic
    • D、MED-Motronic

    正确答案:D

  • 第19题：

    关于高压共轨技术叙述正确的是（）

    • A、高压共轨系统中的压力可实现柔性可调
    • B、高压共轨技术不可控制喷油速率
    • C、高压共轨属于开环系统
    • D、电磁阀控制喷油，控制精度较高

    正确答案:A,D

  • 第20题：

    以下是造成TSI发动机噪声大的原因是（）

    • A、TSI发动机为前置布局故噪声大
    • B、TSI发动机为缸内燃油直喷燃油压力高喷油噪声大
    • C、TSI发动机为宽扭矩发动机故噪声大
    • D、TSI发动机废气涡轮增压工作后噪声大

    正确答案:B

  • 第21题：

    缸内直喷发动机的高压油泵是由曲轴驱动的


    正确答案:错误

  • 第22题：

    单选题
    燃油滤清器一般安装在（）
    A

    汽油泵和油轨之间

    B

    喷油器和油轨之间

    C

    燃油压力调节器回油管路上

    D

    燃油压力调节器与油轨之间


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    缸内直喷技术要求高压燃油喷射时刻在（）
    A

    进气行程

    B

    压缩行程

    C

    做功行程

    D

    排气行程


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

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