假如右轮制动鼓直径加大了0.75mm(机加工后),而左轮制动鼓划痕严重需要更换,必须通过机加工将新的左轮制动鼓加大()。A、0.75mmB、1.50mmC、0.50mmD、0.45mm

题目

假如右轮制动鼓直径加大了0.75mm(机加工后),而左轮制动鼓划痕严重需要更换,必须通过机加工将新的左轮制动鼓加大()。

  • A、0.75mm
  • B、1.50mm
  • C、0.50mm
  • D、0.45mm

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  • 第1题:

    鼓式制动器汽车制动时,制动操纵装置迫使()绕支承销转动,使摩擦片、制动鼓相互压紧而产生摩擦力矩。


    正确答案:制动蹄

  • 第2题:

    在行驶中如果不踩刹车踏板而四轮都有制动的倾向,那么最可能的故障部位是()

    • A、制动鼓
    • B、制动蹄片
    • C、制动总泵
    • D、制动分泵

    正确答案:C

  • 第3题:

    汽车连续制动时,制动蹄片和轮鼓磨擦系数不变。


    正确答案:错误

  • 第4题:

    鼓式制动器的制动鼓直径越大,则制动力矩越大,但直径的大小受轮辋的内径限制,因此,制动鼓直径应与轮辋的内保持一定的间隙,确保良好的散热。


    正确答案:正确

  • 第5题:

    英朗XT全系车型的制动系统形式是()。

    • A、四轮盘式制动
    • B、前盘后鼓
    • C、前鼓后盘
    • D、四轮鼓式制动

    正确答案:A

  • 第6题:

    气制动式汽车,制动跑偏的原因之一是()。

    • A、制动进气压过高
    • B、各轮制动间隙过小
    • C、各轮制动间隙过大
    • D、同一轴上两个制动鼓的直径

    正确答案:A

  • 第7题:

    JETTA车的制动系统为()

    • A、前盘后鼓式
    • B、前鼓后盘式
    • C、全是盘式制动
    • D、全是鼓式制动

    正确答案:A

  • 第8题:

    盘式制器主要由轮缸、活塞、制动块、钳形支架、( )等组成。

    • A、制动盘
    • B、制动蹄
    • C、制动鼓
    • D、制动底板

    正确答案:A

  • 第9题:

    汽车连续制动时,制动蹄片和轮鼓摩擦系数不变。


    正确答案:错误

  • 第10题:

    单选题
    维修后的制动器要进行()检查。
    A

    摩擦片和制动鼓接触面积

    B

    摩擦片和制动鼓摩擦系数

    C

    制动鼓外径

    D

    摩擦片宽度


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    在行驶中如果不踩刹车踏板而四轮都有制动的倾向,那么最可能的故障部位是()
    A

    制动鼓

    B

    制动蹄片

    C

    制动总泵

    D

    制动分泵


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    鼓式制动器的制动鼓直径越大,则制动力矩越大,但直径的大小受轮辋的内径限制,因此,制动鼓直径应与轮辋的内保持一定的间隙,确保良好的散热。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    鼓式制动器的制动摩擦片磨损后,由于制动摩擦片和制动鼓之间的间隙变小,使制动性能下降。


    正确答案:错误

  • 第14题:

    当客户抱怨存在鼓式制动系统制动异响或抖动时,应进行哪种操作或测试?()

    • A、检查并测量制动鼓
    • B、重新加工制动鼓摩擦面
    • C、更换制动鼓
    • D、更换制动管路

    正确答案:A

  • 第15题:

    应该使用()来检测制动鼓的直径。


    正确答案:制动鼓内径千分尺

  • 第16题:

    维修后的制动器要进行()检查。

    • A、摩擦片和制动鼓接触面积
    • B、摩擦片和制动鼓摩擦系数
    • C、制动鼓外径
    • D、摩擦片宽度

    正确答案:A

  • 第17题:

    鼓式制动器制动摩擦片磨损后,由于制动摩擦片和制动鼓之间的间隙变小,易造成制动拖滞故障。


    正确答案:错误

  • 第18题:

    行车中出现制动拖滞,若各轮制动鼓均过热,表明()有故障。

    • A、制动分泵
    • B、制动总泵
    • C、制动器
    • D、制动活塞

    正确答案:B

  • 第19题:

    汽车行使一定里程后,用手触摸制动鼓,若个别制动鼓发热,则故障在车轮制动器。


    正确答案:正确

  • 第20题:

    汽车行驶时,将制动踏板踩到底,仍无制动效果的原因是()。

    • A、个别轮制动气室失效
    • B、制动系统中无气压
    • C、各轮制动轮制动鼓与制动蹄间隙过小
    • D、制动鼓与制动蹄间隙合适

    正确答案:B

  • 第21题:

    单选题
    假如右轮制动鼓直径加大了0.75mm(机加工后),而左轮制动鼓划痕严重需要更换,必须通过机加工将新的左轮制动鼓加大()。
    A

    0.75mm

    B

    1.50mm

    C

    0.50mm

    D

    0.45mm


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    判断题
    汽车连续制动时,制动蹄片和轮鼓磨擦系数不变。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    应当如何从制动鼓的轮毂轴承上拆卸制动鼓?()
    A

    应当使用锤子将制动鼓轻轻地敲出

    B

    应当使用凿子插入制动鼓与底板之间,将制动鼓撬开

    C

    当拆卸工作完成后,制动鼓的固定螺钉应当一律被拧紧到该鼓的拆卸孔内

    D

    应当将两个8 x 1.25毫米螺栓一律拧紧到制动鼓的拆卸孔内,以便拆卸制动鼓


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    单选题
    汽车行驶中,将制动踏板踩到底,仍无制动效果的原因是()。
    A

    个别轮制动气室失效

    B

    制动系统中无气压

    C

    各制动轮制动鼓与制动蹄间隙过小

    D

    各制动轮制动鼓与制动蹄间隙过大


    正确答案: B
    解析: 暂无解析