气门座磨损会导致气门间隙变小。

题目

气门座磨损会导致气门间隙变小。

相似考题

1.在一台发动机上，一般()。A.排气门及其座磨损大于进气门及其座的磨损B.进气门及其座的磨损与排气 门及其座一样C.进气门及其座的磨损大于排气门及其座D.都不对

2.气门间隙是指气门与气门座之间的装配间隙。（）

3.气门间隙是指（）之间的间隙。A、气门和气门座B、气门杆和气门导管C、气门杆尾端和摇臂头部

4.柴油机气门驱动凸轮表面磨损,将导致()。A、机油压力降低B、机油压力升高C、气门间隙增大D、气门间隙减小

参考答案和解析
正确答案:正确
更多“气门座磨损会导致气门间隙变小。”相关问题

  • 第1题：

    下列关于气门间隙概念描述正确的是（）

    • A、气门间隙是由于维修人员工作失误而产生的间隙
    • B、气门间隙不能太大，太大会导致最终气门开度小
    • C、气门间隙存在是正常的，因为气门会热胀冷缩
    • D、气门间隙不能太小，太小会导致气门关闭不严而漏气

    正确答案:B,C,D

  • 第2题：

    气门与气门座互研的修理法，适用于气门座密封锥面磨损严重的情况。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    气门间隙实质就是气门与气门座之间的冷态间隙。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    柴油机气门导管内孔与汽缸盖配合间隙应适当，间隙过大使气门运动时产生摆动冲击，造成（）磨损不均匀，引起漏油、漏气，甚至使气门烧损。

    • A、气门弹簧
    • B、气门座
    • C、活塞
    • D、汽缸垫

    正确答案:B

  • 第5题：

    气门间隙是气门与气门座之间的间隙。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    造成气门与气门座由于磨损、积炭、烧蚀使接触表面贴合不好的主要原因是（）。

    • A、气门间隙过大
    • B、气门关闭不严
    • C、气门杆卡住
    • D、气门断裂

    正确答案:B

  • 第7题：

    气门间隙会随配合机构零件的磨损而（）

    • A、变大
    • B、变小
    • C、不变
    • D、变大或者变小

    正确答案:A

  • 第8题：

    下列属于发动机气门间隙调整后出现过大的原因是（）。

    • A、调整气门间隙时，气门与气门座间有积炭杂质
    • B、摇臂衬套磨损、摇臂轴座螺母及调整螺钉松动或滑扣
    • C、新镶的气门座材料太软，气门与气门座接触环带过窄
    • D、研磨气门后气门砂未清除干净

    正确答案:B

  • 第9题：

    单选题
    下列哪种现象导致气门升程变大（）。
    A

    挺杆弯曲

    B

    凸轮工作面磨损

    C

    气门间隙变小

    D

    凸轮轴向下弯曲


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    气门座磨损会导致气门间隙变小。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    柴油机的排气门与气门座较进气门与进气门座的磨损小。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    下列情况可能引起气门间隙变小的是（）
    A

    气门底座积碳    

    B

    气门挺柱端面磨损 

    C

    气门底座磨损


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    下列情况可能引起气门间隙变小的是（）

    • A、气门底座积碳    
    • B、气门挺柱端面磨损 
    • C、气门底座磨损

    正确答案:C

  • 第14题：

    以下那部分磨损，会导致机油泄露到排气流中。（）

    • A、气门座圈
    • B、气门导管
    • C、气门头部
    • D、气门锥面

    正确答案:B

  • 第15题：

    气门与气门座互研，适用于气门座密封锥面（）的情况。

    • A、没有磨损
    • B、磨损非常严重
    • C、有裂纹
    • D、磨损不太严重

    正确答案:D

  • 第16题：

    气门间隙是指气门与气门座之间的间隙。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    磨损严重的气门座，直接研磨已不能恢复气门与气门座的（）。


    正确答案:密封性

  • 第18题：

    柴油机的排气门与气门座较进气门与进气门座的磨损小。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    下列哪种现象导致气门升程变大（）。

    • A、挺杆弯曲
    • B、凸轮工作面磨损
    • C、气门间隙变小
    • D、凸轮轴向下弯曲

    正确答案:C

  • 第20题：

    当气门间隙变小时，气门不能完全坐入气门座，破坏了气缸的密封性，当间隙增大时，导致气门（），增大了冲击载荷。

    • A、早开晚关
    • B、晚开早关
    • C、关闭不严
    • D、导管和挺杆变形

    正确答案:B

  • 第21题：

    填空题
    磨损严重的气门座，直接研磨已不能恢复气门与气门座的（）。

    正确答案： 密封性
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    气门间隙会随配合机构零件的磨损而（）
    A

    变大

    B

    变小

    C

    不变

    D

    变大或者变小


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    造成气门与气门座由于磨损、积炭、烧蚀使接触表面贴合不好的主要原因是（）。
    A

    气门间隙过大

    B

    气门关闭不严

    C

    气门杆卡住

    D

    气门断裂


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

相关内容