车身正面碰撞,整修前端要从前挡泥板和侧梁开始,首先需要修复支撑结构件。
第1题:
欧蓝德车身采用三菱汽车独特的抗冲撞安全强化()车身。正面碰撞时,增加发动机舱的能量吸收,同时在前部车顶上增加纵梁,抑制正面碰撞时车厢的变形。
第2题:
在前置前驱汽车的车身上,由()来支撑减震器。
第3题:
车身前部检测有顺序()。
第4题:
在测量前端碰撞的汽车时,先要测量()。
第5题:
在整体式车身上,减震器由()来支撑。
第6题:
在测量一辆前端碰撞的汽车时,要先测量()。
第7题:
在前置前驱车身上,由()来支撑减震器。
第8题:
在汽车前端碰撞中,如果碰撞力量没有传递到车身后部,不会发生变形的部件是哪个()
第9题:
前横梁
前纵梁
前挡泥板
第10题:
挡泥板
前纵梁
地板纵梁
第11题:
散热器支架
车身中部
前纵梁
车身后部
第12题:
对
错
第13题:
车身前部发生碰撞时,吸收能量最大的部件是()。
第14题:
在前置前驱汽车的车身上,由()来支撑减振器。
第15题:
校正前端严重碰撞的汽车时,要先校正()。
第16题:
车架式车身在受到侧面碰撞时,主要由()来吸收能量。
第17题:
在前置前驱汽车的车身上,由()来支撑减振器。
第18题:
车身前部碰撞吸收能量最大的部件是()。
第19题:
对于一辆前端严重碰撞的汽车,要先校正()。
第20题:
挡泥板加强件
挡泥板
纵梁
第21题:
前横梁
前纵梁
前挡泥板
第22题:
散热器支架
车身中部
前纵梁
第23题:
前纵梁
散热器支架
挡泥板