测量转向时的负前束（即转向前展差）主要是为了检查（）。A、减振器是否漏油B、单轮前束是否为负值C、转向梯形结构的整体工作状况D、转向扭矩传感器

题目

测量转向时的负前束（即转向前展差）主要是为了检查（）。

  • A、减振器是否漏油
  • B、单轮前束是否为负值
  • C、转向梯形结构的整体工作状况
  • D、转向扭矩传感器
相似考题

1.有些车辆的转向轮定位中的前束值是负值的主要目的是为了增加行驶稳定性。A对B错

2.关节功能之一的环转运动，包括（）。A、外展，内收B、旋内，旋外C、前伸，后伸D、向前环转，向后环转

3.汽车转向轮前束检测点的高度，一般都在着地转向轮胎（），即等于转向轮胎中心离地高度。

4.造成转向轮轮胎外侧偏磨的主要原因是（）A、外倾角过大B、前束过小C、外倾角过小D、负外倾角

更多“测量转向时的负前束（即转向前展差）主要是为了检查（）。”相关问题

  • 第1题：

    若转向轮向内侧滑，且侧滑量超标，则表明转向轮前束过大，或负外倾角过大。（）


    正确答案:错误

  • 第2题：

    段修时同一转向架两侧架固定轴距差：转8AG、转8G、转Kl、转K2、转K4、控制型大于2mm即具有（）的铲豆。

    • A、相同
    • B、不同
    • C、相差
    • D、错位

    正确答案:A

  • 第3题：

    转向负前束（）

    • A、是负的车轮前束
    • B、是可以直接调整的
    • C、是外侧车轮比内侧车轮转动角度大的现象
    • D、是外侧车轮比内侧车轮转动角度小的现象

    正确答案:D

  • 第4题：

    汽车前轮的侧滑量主要受（）的影响。

    • A、转向轮外倾角
    • B、转向轮前束值
    • C、转向轮外倾角及转向轮前束值

    正确答案:C

  • 第5题：

    汽车采用（）机构的目的是保证汽车转向时所有车轮的轴线相交于一点，各车轮均作纯滚动，不出现连滚带移的现象。

    • A、转向梯形
    • B、负前束
    • C、负后倾
    • D、转向操纵

    正确答案:A

  • 第6题：

    能使停车时转向容易，是由于内倾角与（）

    • A、后倾角
    • B、外倾角
    • C、前束
    • D、转向前展

    正确答案:B

  • 第7题：

    转向轮定位值的检测，下面说法不正确的？（）

    • A、转向定位参数主销后倾、主销外倾、前轮外倾、前轮前束
    • B、用侧滑仪检查前轮侧滑量，若侧滑量符合标准，其它也符合标准
    • C、自动回正力差，调大主销内倾角
    • D、测量转向轮的仪器水准仪、转角仪和前束尺

    正确答案:A,C

  • 第8题：

    单选题
    关节功能之一的环转运动，包括（）。
    A

    外展，内收

    B

    旋内，旋外

    C

    前伸，后伸

    D

    向前环转，向后环转


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    有些车辆的转向轮定位中的前束值是负值的主要目的是为了增加行驶稳定性。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    转向前展角度不正确，惟有将变形的转向臂更换方可恢复正常的转向前展。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    下列关于四轮定位的说法正确的是：（）
    A

    过大的负前束（前轮前束）将会导致轮胎外侧磨损，直线行驶能力差

    B

    主销后倾角为正与车轮前束配合使车轮行进时保持稳定

    C

    调整主销后倾角时会使前束角度变化。而调整前束时不会影响主销角度和外倾角

    D

    主销后倾角不等容易引起车身倾斜

    E

    车辆转弯时，内侧车轮和外侧车轮转向角度相同


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    转向负前束（）
    A

    是负的车轮前束

    B

    是可以直接调整的

    C

    是外侧车轮比内侧车轮转动角度大的现象

    D

    是外侧车轮比内侧车轮转动角度小的现象


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    后轮前束角失准常引起的主要故障是：（）

    • A、转向发摆
    • B、转向盘不能自动回正
    • C、引起轮胎异常磨损
    • D、车辆直线行驶性差

    正确答案:C

  • 第14题：

    进行车轮定位时，应（）

    • A、先调整前束
    • B、先调整主销后倾角和车轮外倾角
    • C、先测量转向负前束
    • D、先调整单边前束

    正确答案:C

  • 第15题：

    有些车辆的转向轮定位中的前束值是负值的主要目的是为了增加行驶稳定性。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    转向前展角度不正确，惟有将变形的转向臂更换方可恢复正常的转向前展。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    外倾角为零的车辆通过侧滑试验台，指示仪表为“OUT”表示（）。

    • A、正前束
    • B、负前束
    • C、转向主销内倾为正
    • D、转向主销后倾为负

    正确答案:B

  • 第18题：

    轮胎若成单边磨损，则表示下列何者调整不良？（）

    • A、后倾角
    • B、外倾角
    • C、前束
    • D、转向前展

    正确答案:B

  • 第19题：

    填空题
    汽车转向轮前束检测点的高度，一般都在着地转向轮胎（），即等于转向轮胎中心离地高度。

    正确答案： 水平中心线的截面上
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    进行车轮定位时，应（）
    A

    先调整前束

    B

    先调整主销后倾角和车轮外倾角

    C

    先测量转向负前束

    D

    先调整单边前束


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    若转向轮向内侧滑，且侧滑量超标，则表明转向轮前束过大，或负外倾角过大。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    测量转向时的负前束（即转向前展差）主要是为了检查（）。
    A

    减振器是否漏油

    B

    单轮前束是否为负值

    C

    转向梯形结构的整体工作状况

    D

    转向扭矩传感器


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    汽车前轮的侧滑量主要受（）的影响。
    A

    转向轮外倾角

    B

    转向轮前束值

    C

    转向轮外倾角及转向轮前束值


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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