直接将燃油喷入气缸内与进气混合的技术是（）

题目

直接将燃油喷入气缸内与进气混合的技术是（）

相似考题

1.汽油机电控燃油喷射系统(缸外多点喷射式)中喷油器是将燃油喷在( )。A.节门气下方B.进气歧管内C.气缸内D.进气总管内

2.冷起动喷油器将燃油喷入进气总管。（ ）

3.汽油机电控燃油喷射系统（缸外多点喷射式）中喷油器是将燃油喷在（）。A、节门气下方B、进气歧管内C、气缸内D、进气总管内

4.电喷发动机的可燃混合气是高压燃油经器直接喷入汽缸与空气混合而成。此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    电喷发动机的可燃混合气是高压燃油经喷油器直接喷入汽缸与空气混合而成。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    四行程车用柴油引擎，在进气行程时将柴油喷入汽缸内，经压缩后自行著火燃烧。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    柴油机在进气行程末，喷油泵将高压柴油经喷油呈雾状喷入气缸内高温空气中。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    较稀的空气与燃油混合气，将导致（）

    • A、减少气缸内混合气的电阻和降低点火需要的电压
    • B、增加气缸内混合气的电阻和增加点火需要的电压
    • C、增加气缸内混合气的电阻和降低点火需要的电压
    • D、对气缸内混合气的电阻无影响

    正确答案:B

  • 第5题：

    电控燃油喷射系统中的冷起动喷嘴是将燃油喷在（）。

    • A、气缸内
    • B、进气总管内
    • C、进气歧管内
    • D、进气门背后

    正确答案:B

  • 第6题：

    柴油比汽油粘度（），蒸发性（），所以柴油机工作时将柴油以雾状喷入（），直接在气缸内部形成可燃混合气，并借助汽缸内的高温自行（）


    正确答案:大；差；燃烧式；发火燃烧

  • 第7题：

    电控喷射系统中的冷起动嘴是将燃油在（）

    • A、气缸内
    • B、进气总管内
    • C、进气岐管内
    • D、进气门背后

    正确答案:B

  • 第8题：

    按照柴油机工作过程的需要，定时、定量向气缸内喷入雾化良好，与空气混合均匀的可燃混合气，这是柴油机（）的作用。

    • A、高压油泵
    • B、喷油器
    • C、燃油供给系统
    • D、输油泵

    正确答案:C

  • 第9题：

    单选题
    电子燃油喷射系统是将汽油（）。
    A

    直接喷入气缸

    B

    喷入进气岐管

    C

    喷入空气滤清器


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    汽油机电控燃油喷射系统（缸外多点喷射式）中喷油器是将燃油喷在（）。
    A

    节门气下方

    B

    进气歧管内

    C

    气缸内

    D

    进气总管内


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    较稀的空气与燃油混合气，将导致（）
    A

    减少气缸内混合气的电阻和降低点火需要的电压

    B

    增加气缸内混合气的电阻和增加点火需要的电压

    C

    增加气缸内混合气的电阻和降低点火需要的电压

    D

    对气缸内混合气的电阻无影响


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    直接将燃油喷入气缸内与进气混合的技术是（）

    正确答案： 缸内直喷技术
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    电子控制燃油喷射系统的（）的功能是使汽油加压，并在电脑控制下将燃油喷入进气通道或燃烧室。


    正确答案:供油系统

  • 第14题：

    过量空气系数是指（）

    • A、实际进入气缸的空气量与喷入气缸内的燃料完全燃烧所需理论空气的质量比
    • B、气缸内的实际空气量与吸入气缸内的可燃混合气的质量比
    • C、气缸内的实际空气量与喷入缸内的燃油量的质量比
    • D、气缸内的可燃混合气量与喷入缸内的燃油量的质量比

    正确答案:C

  • 第15题：

    汽油机的燃油和空气是在（）混合的，进气行程中进入气缸的是可燃混合气。

    • A、气缸内
    • B、气缸外
    • C、高压中
    • D、低压中

    正确答案:B

  • 第16题：

    缸内喷射系统是将喷油器直接安装在（）上。

    • A、进气总管
    • B、进气歧管
    • C、气缸体
    • D、气缸盖

    正确答案:D

  • 第17题：

    较稀的空气与燃油混合器，将导致（）。

    • A、减少汽缸内混合气的电阻和降低点火需要的电压
    • B、增加汽缸内混合气的电阻和增加点火需要的电压
    • C、增加汽缸内混合气的电阻和降低点火需要的电压
    • D、对汽缸内混合气的电阻无影响

    正确答案:B

  • 第18题：

    喷油器将高压油泵来的燃油以（）喷入燃烧室，使燃油在燃烧室与空气形成良好的混合气。


    正确答案:雾状形态

  • 第19题：

    电控发动机运转时，（）将燃油喷入进气歧管。

    • A、喷油器
    • B、燃油泵
    • C、滤清器
    • D、缓冲器

    正确答案:A

  • 第20题：

    单选题
    汽油机的燃油和空气是在（）混合的，进气行程中进入气缸的是可燃混合气。
    A

    气缸内

    B

    气缸外

    C

    高压中

    D

    低压中


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    过量空气系数是指（）
    A

    实际进入气缸的空气量与喷入气缸内的燃料完全燃烧所需理论空气的质量比

    B

    气缸内的实际空气量与吸入气缸内的可燃混合气的质量比

    C

    气缸内的实际空气量与喷入缸内的燃油量的质量比

    D

    气缸内的可燃混合气量与喷入缸内的燃油量的质量比


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    柴油比汽油粘度（），蒸发性（），所以柴油机工作时将柴油以雾状喷入（），直接在气缸内部形成可燃混合气，并借助汽缸内的高温自行（）

    正确答案： 大,差,燃烧式,发火燃烧
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    过量空气系数是指（）。
    A

    气缸内的实际空气量与喷入气缸内的燃料完全燃烧所需理论空气的质量比

    B

    气缸内的实际空气量与吸入气缸内的可燃混合气理的质量比

    C

    气缸内的实际空气量与喷入缸内的燃油量的质量比

    D

    气缸内的可燃混合气量与喷入缸内的燃油量的质量比


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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