2003MONDEO2.0LDuratec-HE引擎EGR系统（）A、EGR系统使用了差压阀。B、EGR系统使用了水冷式步进马达。C、EGR系统使用了电子节温器。D、EGR系统使用了真空控制EGR阀。

题目

2003MONDEO2.0LDuratec-HE引擎EGR系统（）

  • A、EGR系统使用了差压阀。
  • B、EGR系统使用了水冷式步进马达。
  • C、EGR系统使用了电子节温器。
  • D、EGR系统使用了真空控制EGR阀。
相似考题

1.汽油引擎之EGR系统可减少HC的排放量.

2.试分析采用EGR开度或EGR率作为反馈控制信号的闭环控制EGR系统的区别？

3.下列叙述与“废气再循环（EGR）”系统相关，哪一项是正确的叙述？（）A、自始至终，EGR系统将部分废气送入进气系统内再循环，防止因燃烧温度降低而产生NOxB、EGR系统根据发动机工况，将部分废气送入进气系统再循环，降低燃烧温度，防止产生NOxC、EGR系统将排气管排放的部分废气送入排气歧管，使燃烧后废气的未燃尽部分再燃烧D、EGR系统将进气送入排气管，使废气的未燃尽部分再燃烧

4.在（）环控制EGR系统中，检测实际的（）或EGR阀开度作为反馈控制信号。

参考答案和解析
正确答案:B
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  • 第1题：

    技师A说：当达到相关允许标准时，EGR监视器在每个行驶周期评测一次整个EGR系统的运行。技师B说：EGR监视器在每个行驶周期持续评测整个EGR系统的运行。谁是对的（）

    • A、技师A
    • B、技师B
    • C、A和B都对
    • D、A和B都不对

    正确答案:A

  • 第2题：

    写出EGR系统净化Nox的原理。


    正确答案: 排气中的主要成分是CO2、H2O和N2等，这三种气体的热容量较高。当新混合气和部分排气混合后，热容量也随之增大。在进行相同发热量的燃烧时，与不混合时相比，可使燃烧温度下降，这样就抑制NOx生成，因为NOx主要是在高温富氧的条件下生成的。但是过度的废气再循环，使混合气的着火性能和发动机输出功率下降，将会影响发动机的正常运行，特别是在怠速、低转速小负荷及发动机处于冷态运行时，再循环的废气将会明显降低发动机的性能。因此应根据发动机结构、工况及工作条件的变化自动调整参与循环的废气量，并选择NOx排放量多的发动机运转范围，进行适量的EGR控制。通常，EGR的控制指标采用EGR率表示，其定义如下：EGR率=[EGR气体流量/（吸入空气量+EGR气体流量）]×100%      
    一般机械式控制装置的EGR率较小，即使采用能进行比较复杂控制的机械式控制装置，控制的自由度也受到限制，并且控制装置繁多。电子式废气再循环控制系统，不仅结构简单，而且可进行较大EGR率控制，但随着EGR的增加，燃烧将变得不稳定，缺火严重，油耗上升，HC排量也增加。因此，当燃烧恶化时，可减少EGR率，甚至完全停止EGR。电子式EGR控制
    系统的主要功能，就是选择NOx排放量多的发动机运转范围，进行适量EGR控制。

  • 第3题：

    电控EGR系统停止实施条件有哪些？


    正确答案: 发动机启动时：一是发动机温度低，产生NOx气体较少；二是为了保证发动机可靠起动。
    发动机怠速时：一是怠速时温度低产生NOx气体较少；二是保证迅速升温而正常工作，防止出现怠速不稳定现象。发动机转速低于900r/mn或者高于3200r/mn时，转速低时进行EGR容易导致转速不稳，转速高时为了保证发动机输出足够动力。

  • 第4题：

    与采用占空比控制型电磁阀的开环控制EGR系统相比，用（）作为反馈信号的闭环控制EGR系统只是在EGR阀上增设了一个（）。


    正确答案:EGR阀开度传感器；EGR阀开度传感器

  • 第5题：

    试分析使用EGR率作为反馈信号的闭环控制EGR系统的控制原理？


    正确答案: 采用EGR率传感器并安装在进气总管中的稳压箱上，新鲜空气经节气门进入稳压箱，参与再循环的废气经EGR电磁阀进入稳压箱，传感器检测稳压箱内气体中的氧浓度，并转换成电信号送给ECU，ECU根据此反馈信号修正EGR电磁阀的开度，使EGR率保持在最佳值。

  • 第6题：

    根据EGR外部回路的不同，EGR系统可分为哪两种？并简述其结构。


    正确答案:增压中冷柴油机则根据EGR外部回路的不同，EGR系统可分为低压回路连接法和高压回路连接法两种.低压回路连接法，是用外管将废气涡轮增压器的涡轮机出口和压气机入口连接起来，并在回路上加装一个EGR阀，用来控制EGR流量.由于容易获得一个适当的压力差，这种方法在柴油机较大转速范围内均易实现.但是，由于废气流经增压器的压气机及增压中冷器，易造成增压器的腐蚀和中冷器的污损，使柴油机的可靠性和寿命降低.高压回路连接法，是将涡轮机的入口和压气机的出口用外管连接起来的方法.由于排出的废气不经过压气机和中冷器，故避免了上述问题.但在柴油机大，中负荷时，压气机出口的压力（增压压力）比涡轮机入口的排气压力还高，逆向的压差使EGR难以实现.为了增大EGR实现的范围，人们采取了各种办法.如用节流阀对进气节流，使排气压力高于进气压力，在进气系统中设置一个文丘里管以保证大负荷时所需要的压力差，还有采用专门的EGR泵强制进行.

  • 第7题：

    可变EGR率电控EGR控制系统主要通过VCM阀控制（）。

    • A、进气管的真空度
    • B、排气管的真空度
    • C、EGR阀上的真空度
    • D、回流管内的真空度

    正确答案:C

  • 第8题：

    下列关于EGR系统的叙述为错误（）

    • A、在发动机冷车怠速时EGR系统不工作
    • B、在发动机冷中负荷时EGR系统不工作
    • C、在发动机热车大负荷时EGR系统不工
    • D、在发动机热车中负荷时EGR系统不工

    正确答案:C

  • 第9题：

    填空题
    EGR系统主要有（）EGR系统和（）EGR系统。

    正确答案： 机械式,电控式
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    与采用占空比控制型电磁阀的开环控制EGR系统相比，用（）作为反馈信号的闭环控制EGR系统只是在EGR阀上增设了一个（）。

    正确答案： EGR阀开度传感器,EGR阀开度传感器
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    简述对EGR系统的控制要求。

    正确答案： （1）由于NOX排放量随负荷增加而增加，因而EGR量亦应随负荷的增加而增加.
    （2）怠速和小负荷时，NOX排放浓度低，为了保证稳定燃烧，不进行EGR.
    （3）在发动机暖机过程中，冷却水温和进气温度均较低，NOX排放浓度也很低，混合气供给不均匀，为防止EGR破坏燃烧稳定性，冷机时不进行EGR.
    （4）大负荷，高速时，为了保证发动机有较好的动力性，此时虽温度很高，但氧浓度不足，NOX排放生成物较少，通常也不进行EGR或减少EGR率.
    （5）为了实现EGR的最佳效果，需保证再循环的排气在各缸之间分配均匀，即保证各缸的EGR率一致。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    2003MONDEO2.0LDuratec-HE引擎EGR系统（）
    A

    EGR系统使用了差压阀。

    B

    EGR系统使用了水冷式步进马达。

    C

    EGR系统使用了电子节温器。

    D

    EGR系统使用了真空控制EGR阀。


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在EGR（废气再循环）系统中，电脑可能通过（）来检测EGR阀的工作情况。

    • A、MAP传感器
    • B、压力反馈电子传感器
    • C、EGR废气温度传感器
    • D、EGR阀位置传感器

    正确答案:A,B,C,D

  • 第14题：

    简述废气再循环EGR控制系统功用


    正确答案: 目的：利用二氧化碳不能燃烧却能吸热的特点来降低燃烧温度减少NOx 的排放量。
    废气再循环：将发动机排出的部分废气导入进气管，与新鲜空气混合 参与循环。废气循环量过大导致混合气着火性能变差，不仅会使发动机性能变低，油耗增加，而且还会增加HC 排放量。电控EGR系统可根据发动机工况，将EGR率控制在最佳范围内，能够最大限度的减少氮氧化合物的排放量。

  • 第15题：

    目前采用ECU控制的EGR系统主要有两种：（）控制EGR系统和闭环控制EGR系统。


    正确答案:开环

  • 第16题：

    开环控制EGR系统主要由（）和EGR电磁阀等组成。（）安装在废气再循环通道中，用以控制废气再循环量。


    正确答案:EGR阀；EGR阀

  • 第17题：

    EGR系统主要有（）EGR系统和（）EGR系统。


    正确答案:机械式；电控式

  • 第18题：

    关于废气再循环EGR系统，下列说法中正确的是（）.

    • A、传统机械式废气再循环的EGR率可达20%
    • B、发动机暖机时，EGR仍能运行
    • C、废气再循环有外EGR与内EGR两类型
    • D、利用发动机可变气门系统可实现无外部专用装置的EGR循环
    • E、排气背压式EGR，只能对废气再循环阀门的运作起修正作用

    正确答案:C,D,E

  • 第19题：

    简单的开关电控EGR控制系统是在机械式EGR控制系统的基础上，在进气管负压通道上设置（）。

    • A、EGR回流管
    • B、真空管
    • C、EGR电磁阀
    • D、VCM阀

    正确答案:C

  • 第20题：

    下列关于EGR系统的叙述为错误（）

    • A、在发动机冷车怠速时EGR系统不工作
    • B、在发动机冷中负荷时EGR系统不工作
    • C、在发动机热车大负荷时EG系统不工作
    • D、在发动机热车中负荷时EGR系统不工作

    正确答案:C

  • 第21题：

    问答题
    根据EGR外部回路的不同，EGR系统可分为哪两种？并简述其结构。

    正确答案： 增压中冷柴油机则根据EGR外部回路的不同，EGR系统可分为低压回路连接法和高压回路连接法两种.低压回路连接法，是用外管将废气涡轮增压器的涡轮机出口和压气机入口连接起来，并在回路上加装一个EGR阀，用来控制EGR流量.由于容易获得一个适当的压力差，这种方法在柴油机较大转速范围内均易实现.但是，由于废气流经增压器的压气机及增压中冷器，易造成增压器的腐蚀和中冷器的污损，使柴油机的可靠性和寿命降低.高压回路连接法，是将涡轮机的入口和压气机的出口用外管连接起来的方法.由于排出的废气不经过压气机和中冷器，故避免了上述问题.但在柴油机大，中负荷时，压气机出口的压力（增压压力）比涡轮机入口的排气压力还高，逆向的压差使EGR难以实现.为了增大EGR实现的范围，人们采取了各种办法.如用节流阀对进气节流，使排气压力高于进气压力，在进气系统中设置一个文丘里管以保证大负荷时所需要的压力差，还有采用专门的EGR泵强制进行.
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    在（）环控制EGR系统中，检测实际的（）或EGR阀开度作为反馈控制信号。

    正确答案： 闭,EGR率
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    目前采用ECU控制的EGR系统主要有两种：（）控制EGR系统和闭环控制EGR系统。

    正确答案： 开环
    解析： 暂无解析

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