下列哪些原因会造成空调系统高压侧压力偏高？（）A、制冷剂充注过量B、制冷剂充注不足C、冷凝器阻塞D、冷却风扇离合器无力

题目

下列哪些原因会造成空调系统高压侧压力偏高？（）

  • A、制冷剂充注过量
  • B、制冷剂充注不足
  • C、冷凝器阻塞
  • D、冷却风扇离合器无力
相似考题

1.空调器(冷气机)蒸发器或空气过滤网过脏时,会造成什么情况()A.低压偏高B.电流偏高C.低压偏低D.高压偏高

2.论述空调低压侧压力偏高，高压侧压力偏低故障的原因及检修方法?

3.下列关于蒙迪欧汽车空调系统的描述中，哪一项是正确的？（）A、如果系统内的制冷剂过量，低压循环开关会断开B、如果冷凝器散热不良，将会造成系统高压过低、低压过低C、高压开关在高压侧压力过高或过低时都会切断压缩机的运行D、以上都不正确

4.空调系统中若有不凝结气体,则高压侧压力会异常的升高。()此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
正确答案:A,C,D
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  • 第1题：

    某空调系统高压侧压力偏低，而低压侧压力偏高，可能原因有（）。

    • A、系统的高压侧有堵塞
    • B、膨胀阀被卡在打开位置
    • C、空调压缩机簧片阀损坏
    • D、空调压缩机磨损

    正确答案:B,C,D

  • 第2题：

    歧管压力表读数与标准值相比较，高压侧压力偏低，而低压侧压力偏高，可能的原因是（）。

    • A、制冷剂过多
    • B、系统中有空气
    • C、压缩机工作不良

    正确答案:C

  • 第3题：

    某车空调系统高压侧和低压侧压力均偏高，可能原因有（）。

    • A、冷凝器外表脏污
    • B、系统内有空气
    • C、膨胀阀开度过小
    • D、制冷剂过量

    正确答案:A,B,D

  • 第4题：

    有一台车空调系统高、低压压力偏高，高压侧压力表指针摆动较慢，摆幅大，压缩机排气管表面温度很高（烫手）。


    正确答案: 重新回收制冷剂后，进行抽真空达到规定的真空度要求、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂，故障即可排出。

  • 第5题：

    空调器（冷气机）蒸发器或空气过滤网过脏时，会造成什么情况（）

    • A、低压偏高
    • B、电流偏高
    • C、低压偏低
    • D、高压偏高

    正确答案:C

  • 第6题：

    空调系统中若有不凝结气体，则高压侧压力会异常的升高。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    汽车空调的高压侧压力偏高而低压侧偏低，可能原因是（）。

    • A、制冷剂过量
    • B、压缩机阀片损坏
    • C、膨胀阀堵塞
    • D、冷凝器外表脏污

    正确答案:C

  • 第8题：

    多选题
    下列哪些原因会造成空调系统高压侧压力偏高？（）
    A

    制冷剂充注过量

    B

    制冷剂充注不足

    C

    冷凝器阻塞

    D

    冷却风扇离合器无力


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    汽车空调系统中，冷凝器散热风扇调速是由：（）
    A

    高压侧压力

    B

    高压侧温度

    C

    低压侧压力

    D

    低压侧温度


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    某车空调系统高压侧和低压侧压力均偏高，可能原因有（）。
    A

    冷凝器外表脏污

    B

    系统内有空气

    C

    膨胀阀开度过小

    D

    制冷剂过量


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    汽车空调制冷剂不足时，高压侧压力偏低而低压侧压力偏高。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    某空调系统高压侧压力偏低，而低压侧压力偏高，可能原因有（）。
    A

    系统的高压侧有堵塞

    B

    膨胀阀被卡在打开位置

    C

    空调压缩机簧片阀损坏

    D

    空调压缩机磨损


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    汽车空调制冷剂不足时，高压侧压力偏低而低压侧压力偏高。（）


    正确答案:错误

  • 第14题：

    某空调系统高压侧压力偏低，而低压侧压力偏高，可能原因是（）

    • A、系统的高压侧有堵塞
    • B、膨胀阀被卡在打开位置
    • C、压缩机簧片阀损坏
    • D、压缩机磨损

    正确答案:B,C,D

  • 第15题：

    汽车空调系统中，冷凝器散热风扇调速是由：（）

    • A、高压侧压力
    • B、高压侧温度
    • C、低压侧压力
    • D、低压侧温度

    正确答案:A

  • 第16题：

    汽车空调检测时，高低压侧压力均偏高的原因有：（）

    • A、制冷剂过多
    • B、环境温度过高
    • C、系统内有空气
    • D、冷凝器散热不良

    正确答案:A,B,C,D

  • 第17题：

    空调系统的高压侧压力低，而低压侧压力高的原因是（）。

    • A、制冷剂过少
    • B、制冷剂过多
    • C、压缩机损坏
    • D、系统中有空气

    正确答案:A

  • 第18题：

    轿车空调制冷系统中冷凝器风扇不转，会导致制冷系统高压侧压力降低。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    单选题
    空调器（冷气机）蒸发器或空气过滤网过脏时，会造成什么情况（）
    A

    低压偏高

    B

    电流偏高

    C

    低压偏低

    D

    高压偏高


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    制冷系统如出现“冰堵”现象，用压力表观察系统压力则（）
    A

    高压侧压力偏高、低压侧压力偏低

    B

    高压侧、低压侧压力都偏低

    C

    高压侧压力偏高、低压侧压力为真空值

    D

    高压侧、低压侧压力都偏高


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    某空调系统高压侧压力偏低，而低压侧压力偏高，可能原因是（）
    A

    系统的高压侧有堵塞

    B

    膨胀阀被卡在打开位置

    C

    压缩机簧片阀损坏

    D

    压缩机磨损


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    下列关于蒙迪欧汽车空调系统的描述中，哪一项是正确的？（）
    A

    如果系统内的制冷剂过量，低压循环开关会断开

    B

    如果冷凝器散热不良，将会造成系统高压过低、低压过低

    C

    高压开关在高压侧压力过高或过低时都会切断压缩机的运行

    D

    以上都不正确


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    有一台车空调系统高、低压压力偏高，高压侧压力表指针摆动较慢，摆幅大，压缩机排气管表面温度很高（烫手）。

    正确答案： 重新回收制冷剂后，进行抽真空达到规定的真空度要求、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂，故障即可排出。
    解析： 暂无解析

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