2.0LMONDEO2.0L关于爆震控制,下列说法错误的是()A、爆震传感器机械震动拾取型B、PCM根据CKP和CMP传感器以及爆震传感器的信号能够判定出发生爆震的汽缸C、发生爆震后,PCM将会使得对应汽缸的点火正时延迟,从而降低汽缸中的压力,因而减低爆震.D、以上说法都正确

题目

2.0LMONDEO2.0L关于爆震控制,下列说法错误的是()

  • A、爆震传感器机械震动拾取型
  • B、PCM根据CKP和CMP传感器以及爆震传感器的信号能够判定出发生爆震的汽缸
  • C、发生爆震后,PCM将会使得对应汽缸的点火正时延迟,从而降低汽缸中的压力,因而减低爆震.
  • D、以上说法都正确

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  • 第1题:

    下列关于爆震现象的描述正确的是()

    • A、高压缩比就容易形成爆震现象
    • B、低压缩比就容易形成爆震现象
    • C、爆震的特点是不需火花塞介入,混合气仍可被点燃或自行燃烧
    • D、爆震一般发生在排气歧管里,所以需要排气消声器进行消声降噪

    正确答案:A,C

  • 第2题:

    关于暴震,以下叙述正确的是()

    • A、轻微爆震对发动机工作有利
    • B、爆震是正常现象
    • C、使用稀混合气易产生爆震

    正确答案:A

  • 第3题:

    关于07款蒙迪欧致胜的爆震传感器的说法,下列正确的是()

    • A、2.3L发动机没有爆震传感器
    • B、安装爆震传感器可以不管拧紧力矩,拧到位就可以
    • C、爆震传感器用来监控发动机是否产生了爆震
    • D、爆震传感器的安装位置在发动机缸体靠近排气管那一侧

    正确答案:C

  • 第4题:

    点火系统中控制的几个要素是()

    • A、 分电器、闭合角
    • B、 提前角、点火头
    • C、 提前角、闭合角、爆震控制
    • D、 通电时间、爆震控制

    正确答案:C

  • 第5题:

    具有爆震控制功能的点火系统能使点火时刻到爆震边缘只有一个较大的余量,这样既可控制爆震的发生,又能更有效地得到发动机的输出功率。


    正确答案:错误

  • 第6题:

    男性,35岁,因锅炉爆炸时被气浪掀倒,导致胸部损伤,关于该病例下列说法错误的是()

    • A、肺部爆震伤的病理生理改变为肺水肿,肺毛细血管出血
    • B、肺部爆震伤属闭合性损伤
    • C、肺部爆震伤表现为上半身发绀
    • D、可能并发耳膜破裂和胃肠道出血
    • E、肺部爆震伤是手术禁忌证

    正确答案:C

  • 第7题:

    关于爆震,以下叙述正确的是()。

    • A、轻微爆震对发动机工作有利
    • B、爆震是正常现象
    • C、使用稀混合气易产生爆震
    • D、以上都不对

    正确答案:A

  • 第8题:

    单选题
    点火系统中控制的几个要素是()
    A

     分电器、闭合角

    B

     提前角、点火头

    C

     提前角、闭合角、爆震控制

    D

     通电时间、爆震控制


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    对无爆震控制的点火系统,为了防止爆震的产生,其点火时刻的设定应(),这样势必降低发动机效率,增加燃油消耗。
    A

    在爆震边缘附近

    B

    远离爆震边缘

    C

    在爆震中心


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    2.0LMONDEO2.0L关于爆震控制,下列说法错误的是()
    A

    爆震传感器机械震动拾取型

    B

    PCM根据CKP和CMP传感器以及爆震传感器的信号能够判定出发生爆震的汽缸

    C

    发生爆震后,PCM将会使得对应汽缸的点火正时延迟,从而降低汽缸中的压力,因而减低爆震.

    D

    以上说法都正确


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    男性,35岁,因锅炉爆炸时被气浪掀倒,导致胸部损伤,关于该病例下列说法错误的是()
    A

    肺部爆震伤的病理生理改变为肺水肿,肺毛细血管出血

    B

    肺部爆震伤属闭合性损伤

    C

    肺部爆震伤表现为上半身发绀

    D

    可能并发耳膜破裂和胃肠道出血

    E

    肺部爆震伤是手术禁忌证


    正确答案: E
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    关于暴震,以下叙述正确的是()
    A

    轻微爆震对发动机工作有利

    B

    爆震是正常现象

    C

    使用稀混合气易产生爆震


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    ECU是如何对爆震进行反馈控制的?


    正确答案:有爆震时,逐渐减小点火提前角,只到爆震消除为止,无爆震时,逐渐增大点火提前角,再次发生爆震时,ECU由减小点火提前角,是个对点火提前角进行反复调整的过程。

  • 第14题:

    爆震控制的原理是什么?


    正确答案: 在电控点火系统中,通过增加爆燃传感器检测是否发生爆燃及爆燃程度,并根据判定结果对点火提前角进行反馈控制。

  • 第15题:

    汽油和柴油都会出现爆震现象,关于产生的原因描述正确的是()。

    • A、汽柴油爆震都是因为油品容易自燃
    • B、汽油爆震是因为自燃点低,柴油爆震是因为自燃点高
    • C、汽油爆震是因为不易自燃,柴油爆震是因为容易自燃
    • D、汽油爆震是因为太易自燃,柴油爆震是因为不易自燃

    正确答案:D

  • 第16题:

    当爆震传感器控制系统出现故障时,无论是否产生爆震,点火提前角都不能由爆震控制系统来控制。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    对无爆震控制的点火系统,为了防止爆震的产生,其点火时刻的设定应(),这样势必降低发动机效率,增加燃油消耗。

    • A、在爆震边缘附近
    • B、远离爆震边缘
    • C、在爆震中心

    正确答案:B

  • 第18题:

    对爆震控制说法正确的是()。

    • A、是一种反馈控制
    • B、信号不必进行处理
    • C、爆震强度要和阈值进行比较
    • D、要对爆震强度进行判断
    • E、对爆震强度的判断是连续进行的

    正确答案:A,C,D

  • 第19题:

    多选题
    关于爆震传感器的说法正确的是()
    A

    爆震传感器用于检测失火

    B

    如果检测到爆震,发动机控制单元将会把点火提前角推迟

    C

    爆震传感器失效后,爆震出现的次数会明显增多

    D

    爆震次数在一定范围内是允许的,并不会报故障


    正确答案: C,B
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    多选题
    关于爆震,以下叙述正确的是()。
    A

    爆震燃烧使发动机过热

    B

    发动机过热容易产生爆震燃烧

    C

    使用低牌号的汽油易发生爆震

    D

    爆震传感器损坏将导致发动机容易产生爆震


    正确答案: C,A
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    关于爆震,以下叙述正确的是()。
    A

    轻微爆震对发动机工作有利

    B

    爆震是正常现象

    C

    浓混合气易产生爆震


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    关于07款蒙迪欧致胜的爆震传感器的说法,下列正确的是()
    A

    2.3L发动机没有爆震传感器

    B

    安装爆震传感器可以不管拧紧力矩,拧到位就可以

    C

    爆震传感器用来监控发动机是否产生了爆震

    D

    爆震传感器的安装位置在发动机缸体靠近排气管那一侧


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    下列有关肺爆震伤说法不正确的是()。
    A

    肺爆震伤的病理生理改变是肺水肿,肺毛细血管出血

    B

    肺爆震伤属闭合性损伤

    C

    肺爆震伤表现为上半身发绀

    D

    可能并发耳膜破裂和胃肠道出血

    E

    肺爆震伤是相对手术禁忌证


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    判断题
    当爆震传感器控制系统出现故障时,无论是否产生爆震,点火提前角都不能由爆震控制系统来控制。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析