车辆的浮沉振动和点头振动构成了车辆的垂直振动。

第1题：

第2题：

车辆的浮沉振动和点头振动构成了车辆的（）振动。

正确答案:垂直

第3题：

车辆重心位置过高，影响到各轮垂直载荷的分配，易引起车辆（）。

• A、脱轨
• B、上下振动
• C、纵向冲动
• D、横向振动

正确答案:A

第4题：

引起车辆垂直振动的主要原因有哪些?

正确答案: （1）轨面呈波浪形的起伏。由于钢轨的轨端接缝处是线路最薄弱的区域，当车轮通过该处时，将产生磨耗和变形而下沉，久之钢轨即出现残余变形。另外，加上钢轨在运动车轮的载荷作用下引起的弹性下沉，就会使整个轨面成为波浪形，引起车辆在垂直方向上随钢轨面不断地进行上下谐和的起伏运动。
（2）钢轨接缝处引起的冲击力。当车轮经过钢轨接缝处时，由于两轨端存在一定的间隙使得车轮踏面不能连续滚过轨面，车轮将出现跨越，产生一个冲击力，它也是引起车辆垂直振动的原因。
（3）轮对结构的缺陷。轮对结构的缺陷包括轮对动平衡不好和车轮踏面擦伤。这些缺陷都能在车辆运行中产生垂直振动力，引起车辆的垂直振动。

第5题：

车辆的垂直振动是怎样形成的？

正确答案: 车辆的浮沉振动和点头振动构成了车辆的垂直振动。

第6题：

车体垂直振动加速度和（）振动加速度是机车车辆对轨道几何偏差的动力响应，也是对机车车辆运行的平稳性测量。

正确答案:水平

第7题：

简述引起车辆垂直振动的主要原因？

正确答案: 引起车辆垂直振动的主要原因有
一、轨面呈波浪形的起伏
二、钢轨接缝处引起的冲击力
三、轮对结构的缺陷

第8题：

旁承游间过大，能引起车辆过大的（）振动，对脱轨安全性也有影响。

• A、点头
• B、垂直
• C、侧滚
• D、横向

正确答案:C

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

前后两个转向架的垂向振动方向正好相反，则称为车体的（）振动。

• A、浮沉
• B、点头
• C、侧滚
• D、横摆

正确答案:B

第14题：

浮沉和点头振动的组合发生在车体的（）铅垂面而称为垂直振动。

• A、径向
• B、轴向
• C、纵向
• D、横向

正确答案:C

第15题：

车辆振动分为伸缩振动、浮沉振动、摇头振动、（）、横摆振动、侧滚振动。

• A、跳跃振动
• B、点头振动
• C、S形振动
• D、左右振动

正确答案:B

第16题：

机车的浮沉、点头和伸缩是主要由波形线路引起的（）内的振动。

正确答案:在铅垂面

第17题：

旁承间隙的作用主要是控制车体的（）

• A、点头振动
• B、垂直振动
• C、侧滚振动
• D、横向振动

正确答案:C

第18题：

准高速车辆在轴箱增加油压减振器的作用是有效地控制垂直振动和转向架的（）振动。

正确答案:点头

第19题：

引起车辆垂直振动和横向振动的车辆自身激振源有哪些？

正确答案: 引起垂直振动源主要是：
（1）车轮踏面滚动圆锥面的不圆度；
（2）轮对的车轮踏面与轴颈圆柱面的不同轴度；
（3）轮对重量的不均衡；
（4）车轮踏面的擦伤或剥离；
（5）车辆装有能够产生振动的发动机、压缩机等。引起横向振动的主要激振源是轮对车轮锥形踏面在钢轨上作周期性的蛇行运动，其次是同一轮对两车轮因不园度、不同轴度以及重量不均衡等的不对称。

第20题：

车辆定距（），将增加车辆的点头振动，影响运行平稳性。

• A、过小
• B、适中
• C、过大
• D、不当

正确答案:A

第21题：

第22题：

第23题：