卸荷回路可采用H型或M型换向阀中位滑阀机能来实现。
题目
卸荷回路可采用H型或M型换向阀中位滑阀机能来实现。
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第1题：
卸荷回路( )。
A.可节省动力消耗，减少油液发热，操纵方便
B.可使系统获得较低的压力
C.用滑阀机构能为“O”型换向阀来实现
D.不能用换向阀控制
正确答案：A
-
第2题：
卸载回路属压力控制回路，可采用滑阀机能为“H”或“M”型换向阀来实现。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
-
第3题：
卸载回路属压力控制回路，可采用滑阀机能为“H”或“M”型换向阀来实现。
正确答案:正确 -
第4题：
卸载回路可采用滑阀机能为（）型的换向阀来实现。
- A、"O"型
- B、"M"型
- C、"O"或"M"
- D、"H"或"M"型
正确答案:D -
第5题：
当三位四通换向阀在中位时，要求工作台能手摇，液压泵卸荷，则换向阀应选用滑阀机能为（）。
- A、P型
- B、Y型
- C、H型
正确答案:C -
第6题：
三位四通电液换向阀的液动滑阀为弹簧对中型，其先导电磁换向阀中位必须是（）机能，而液动滑阀为液压对中型，其先导电磁换向阀中位必须是P型机能。
- A、H型
- B、M型
- C、Y型
- D、P型
正确答案:C -
第7题：
三位换向阀的中位机能中，（）型、（）型和（）型的换向阀可以实现液压泵的卸荷。
正确答案:H；M；K -
第8题：
单活塞杆液压缸的差动连接可采用（）滑阀机能来实现。
- A、O型
- B、H型
- C、Y型
- D、P型
正确答案:D -
第9题：
下面锁紧效果好的回路是（）
- A、用Y型换向阀实现的闭锁回路
- B、用H型换向阀实现的闭锁回路
- C、液控单向阀和H型换向阀中位机能相配合的闭锁回路
- D、用P换向阀实现的闭路
正确答案:C -
第10题：
锁紧回路中换向阀采用哪种中位机能较好（）。
- A、O型和M型
- B、H型和Y型
- C、H型和M型
- D、Y型和P型
正确答案:A -
第11题：
定量泵可借助M型、H型、K型换向阀中位机能来实现泵的降压卸载。
正确答案:正确 -
第12题：
填空题选择三位四通换向阀时，为使液压泵卸荷，可选滑阀中位机能为（）型的换向阀；若液压泵保持压力则可选滑阀中位机能为（）型的换向阀，对于采用双液控单向阀的锁进回路，则须选用滑阀中位机能为（）型的换向阀。正确答案： M,O,H解析： 暂无解析 -
第13题：
当三位四通换向阀在中位时,要求工作台能手摇,液压泵可卸荷,则换向阀应选用滑阀机能为()。A.P型
B.Y型
C.H型
D.O型
参考答案：C
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第14题：
闭锁回路属于方向控制回路,可采用滑阀机能为中间封闭的O型连接的换向阀来实现。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：×
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第15题：
卸荷回路（）。
- A、可节省动力消耗，减少系统发热，延长液压泵寿命
- B、可使液压系统获得较低的工作压力
- C、不能用换向阀实现卸荷
- D、只能用滑阀机能为中间开启型的换向阀
正确答案:A -
第16题：
选择三位四通换向阀时，为使液压泵卸荷，可选滑阀中位机能为（）型的换向阀；若液压泵保持压力则可选滑阀中位机能为（）型的换向阀，对于采用双液控单向阀的锁进回路，则须选用滑阀中位机能为（）型的换向阀。
正确答案:M；O；H -
第17题：
如果三位四通换向阀在中位时各油口互相不通，油泵不能卸荷，油缸被锁闭，则此滑阀为（）。
- A、H型
- B、X型
- C、O型
- D、K型
正确答案:C -
第18题：
“O”，“M”，“H”，“Y”，“P”型中位机能中可以实现油泵卸荷的（）、（）型中位机能。
正确答案:M；H -
第19题：
M型中位机能的换向阀可实现中位卸荷。
正确答案:正确 -
第20题：
用H型三位换向阀的中位机能可实现闭锁回路。
正确答案:错误 -
第21题：
下面锁紧效果好的液压回路是（）。
- A、液控单向阀和H型换向阀中位机能相互配合的闭锁回路
- B、用O型换向阀实现的闭锁回路
- C、用M型换向阀实现的闭锁回路
- D、用多个换向阀实现的闭锁回路
正确答案:A -
第22题：
三位四通电液换向阀的液动滑阀为弹簧对中型，其先导电磁换向阀中位必须是（）机能，而液动滑阀为液压对中型，其先导电磁换向阀中位必须是（）机能。
- A、H型
- B、M型
- C、Y型
- D、P型
正确答案:C,D -
第23题：
判断题定量泵可借助M型、H型、K型换向阀中位机能来实现泵的降压卸载。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析