润滑剂形成润滑油膜减磨层,能够使摩擦因数降低,减少了摩擦热的产生。
第1题:
为了减少摩擦,降低磨损,在摩擦副摩擦表面间加入某种介质的措施称为( )。
A.润滑
B.冷却
C.减磨
D.减麈
第2题:
润滑剂在摩擦表面形成一层油膜,起的作用主要是()
A、冷却
B、洗涤
C、润滑
D、防锈
第3题:
液体摩擦轴承的轴劲与轴承工作表面,被油膜完全隔开,使滑动表面抹擦变为润滑层的液体摩擦,摩擦因数将()。
第4题:
在两物体接触界面滑动,其所降低的摩擦的程度,即称为()。
第5题:
润滑剂在工件摩擦表面形成一层油膜,使两个接触面上的凸起处不致产生撞击,并减少相互间的摩擦阻力,是()作用。
第6题:
在轴承和机器的运动摩擦部位使用润滑剂进行润滑,不但能降低摩擦,减少磨损,而且还起到冷却、减振、防尘、防锈等作用。
第7题:
润滑作用的机理是润滑剂能在相互运动的摩擦表面上形成足够牢固的()或抗磨保护膜,避免摩擦表面直接接触形成干摩擦。
第8题:
聚四氟乙烯塑料摩擦因数低,减摩性好,常制作耐磨件
第9题:
润滑油(或脂)具有降低摩擦的作用,是指()。
第10题:
摩擦
磨损
磨擦和磨损
阻力
第11题:
防止磨损
加速磨合
保持油膜
保持油膜,减小摩擦力,加速磨合
第12题:
流体润滑
流体静压润滑
流体动压润滑
流体强力润滑
第13题:
润滑剂有控制摩擦的作用,在摩擦面间加入润滑剂,能使摩擦系数降低,从而减少了摩擦阻力。
此题为判断题(对,错)。
第14题:
在两个滑动摩擦表面之间,由于润滑剂供应不充足,无法建立液体摩擦,只能依靠润滑剂中的极性分子在摩擦表面上形成一层极薄的“绒毛”状油膜润滑,是指()
第15题:
润滑剂可将摩擦热带走而起到冷却作用。
第16题:
简述润滑油的减磨原理,并列举影响油膜层建立的主要因素有哪些?
第17题:
轴瓦上减摩合金的作用是()。
第18题:
润滑剂的()使杂质不停留在摩擦面破坏油膜,形成干摩擦
第19题:
润滑的基本原理是润滑剂能够牢固地附在机件摩擦面上,形成一种油膜,这种油膜和机件的摩擦面结合力很强,两个摩擦面被润滑剂隔开,使机件间摩擦变为润滑剂本身分子间的摩擦,从而起到减少()的作用。
第20题:
润滑剂对相互摩擦的运动机件具有减磨、除锈、吸振、()等作用。
第21题:
润滑油在摩擦面间形成油膜,消除和减小干摩擦,这是润滑油的()作用。
第22题:
润滑
冷却
减摩
减磨
第23题:
油膜
楔形油膜
氧化油膜
边界油膜