转8A型转向架摇枕两端楔块结合工作面应焊接（）。A、耐磨钢板B、Q235-A钢板C、ZG230-450钢板D、贝氏球铁板

第1题：

第2题：

第3题：

转8A型转向架摇枕与斜楔之结合面磨耗过限未予修复会导致车辆行车（）。

• A、燃轴
• B、脱轨
• C、燃轴及脱轨
• D、偏磨

正确答案:B

第4题：

转8A型转向架用摩擦减振器产生减振摩擦阻力的原因是（）。

• A、摇枕弹簧压缩
• B、楔块的斜楔作用
• C、要枕弹簧压缩和楔块的斜楔作用
• D、楔块的固有摩擦阻力

正确答案:C

第5题：

转8A型转向架之楔块承簧面高于摇枕承簧面很多时，会恶化垂直和横向振动性能。

正确答案:正确

第6题：

转8A型转向架在落车后，其斜楔承簧面应低于摇枕承簧面2-6mm。

正确答案:正确

第7题：

转8A型转向架之楔块减振器在上、下移动时，其楔块（）。

• A、与摇枕斜面间无相对运动
• B、与摇枕斜面间有相对运动
• C、无横向位移
• D、支承弹簧之垂直位移大于摇枕支承弹簧的垂直位移

正确答案:B

第8题：

转8A型转向架摇枕与斜楔之结合面磨耗过限未予修复会导致车辆行车脱轨。

正确答案:正确

第9题：

转8A 型转向架支撑斜楔的摇枕弹簧内圈自由高不得小于外圈自由高，支撑斜楔的弹簧自由高须大于同组其它摇枕弹簧（）mm 及以上。

• A、1
• B、2
• C、3
• D、4

正确答案:B

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

第14题：

第15题：

转8A型转向架在落车后，其斜楔承簧面应（）摇枕承簧面2-6mm。

正确答案:低于

第16题：

修理转8A型转向架在车辆落成后要求楔块承簧面应比摇枕承簧面（）。

• A、高0～2mm
• B、高2～6mm
• C、低2～6mm
• D、低0～2mm

正确答案:C

第17题：

转8A型转向架减振装置的优点是斜楔和摇枕间的结合面磨耗较轻。

正确答案:错误

第18题：

转8A型转向架楔块更换新品时必须是贝氏球铁楔块。

正确答案:正确

第19题：

新造转8A型转向架摇枕与楔块之结合面无须加装磨耗板。

正确答案:错误

第20题：

转向架检查时转8A型转向架须（）检查，摇枕斜楔摩擦面磨耗板焊缝不开裂、工作面磨耗不大于2mm。

• A、分解
• B、部分
• C、整体
• D、酌情

正确答案:A

第21题：

确保转8A型转向架楔块式减振器稳定性的关键是提高楔块和摇枕斜面的耐磨性。

正确答案:正确

第22题：

第23题：