牵引梁左、右旁弯不大于()。A、15mmB、20mmC、25mmD、30mm

题目

牵引梁左、右旁弯不大于()。

  • A、15mm
  • B、20mm
  • C、25mm
  • D、30mm

相似考题
更多“牵引梁左、右旁弯不大于()。”相关问题
  • 第1题:

    车体底架主梁采用三纵六横结构,三纵包括左、右侧梁和中梁,六横包括()、前后牵引梁。

    A.前后端梁

    B.前后旁承梁

    C.边梁

    D.中间梁


    参考答案:AB

  • 第2题:

    牵引梁左、右旁弯不大于( )。

    A.15mm

    B.20mm

    C.25mm

    D.30mm


    正确答案:C

  • 第3题:

    中、侧梁左右旁弯或牵引梁甩头对行车安全不够成威胁。()


    正确答案:错误

  • 第4题:

    车顶侧梁、车顶弯梁、门框立柱截换时须斜接,接口与车顶侧梁腹板、车顶弯梁、门框立柱的纵向中心线夹角不大于()。

    • A、30°
    • B、45°
    • C、60°
    • D、90°

    正确答案:B

  • 第5题:

    底架的变形主要有中、侧梁下垂,牵引梁下垂、甩头及外胀,中梁、侧梁旁弯和底架不平、()变形等。


    正确答案:钢地板

  • 第6题:

    主要受力中主梁出现旁弯时应立即报废。()


    正确答案:错误

  • 第7题:

    维修起重机走台,在走台上进行焊接作业,将使主梁()。

    • A、上拱
    • B、下挠
    • C、向外旁弯
    • D、向内旁弯

    正确答案:D

  • 第8题:

    牵引梁左、右旁弯超过规定限度,应调修至()

    • A、≤2mm
    • B、≤3mm
    • C、≤5mm
    • D、≤10mm

    正确答案:C

  • 第9题:

    主梁上盖板加热(施焊或气割)会使(),在走台上加热会使主梁向内旁弯。

    • A、主梁翘曲
    • B、主梁旁弯
    • C、主梁上拱
    • D、主梁下挠

    正确答案:D

  • 第10题:

    填空题
    月修规程中规定:左、右横向档与牵引梁间的间隙();左、右 横向档与牵引梁间的间隙之和为();中心销下端与牵引梁之间的间隙10-16。

    正确答案: 10-12mm,20-24mm
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    中梁左右旁弯辅修限度不大于()。
    A

    20mm

    B

    30mm

    C

    40mm

    D

    50mm


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    不锈钢结构敞车在全长内上侧梁旁弯大于50mm、上端梁旁弯大于40mm时()。
    A

    调修

    B

    更换

    C

    焊修

    D

    调修


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    主梁上盖板加热(施焊或气割)会使(),在走台上加热会使主梁向内旁弯。

    A.主梁翘曲

    B.主梁旁弯

    C.主梁上拱

    D.主梁下挠


    答案:D

  • 第14题:

    以下胃周淋巴结分组的顺序中,正确的是

    A.贲门右,贲门左,胃小弯,胃大弯,幽门上,幽门下,胃右动脉旁,肝总动脉旁,腹腔动脉旁,脾门,脾动脉旁,肝十二指肠韧带内,胰后,肠系膜上动脉旁,结肠右动脉旁,腹主动脉旁

    B.贲门右,贲门左,胃小弯,胃大弯,幽门上,幽门下,胃左动脉旁,肝总动脉旁,腹主动脉旁,脾门,脾动脉旁,肝十二指肠韧带内,胰后,肠系膜上动脉旁,结肠中动脉旁,腹主动脉旁

    C.贲门右,贲门左,胃小弯,胃大弯,幽门上,幽门下,胃左动脉旁,肝总动脉旁,腹腔动脉旁,脾门,脾动脉旁,十二指肠上下,胰后,肠系膜下动脉旁,结肠中动脉旁,腹主动脉旁

    D.贲门右,贲门左,胃小弯,胃大弯,幽门上,幽门下,胃左动脉旁,肝总动脉旁,腹腔动脉旁,胰动脉旁,脾动脉旁,肝十二指肠韧带内,胰后,肠系膜上动脉旁,结肠中动脉旁,腹主动脉旁

    E.贲门右,贲门左,胃小弯,胃大弯,幽门上,幽门下,胃左动脉旁,肝总动脉旁,腹腔动脉旁,脾门,脾动脉旁,肝十二指肠韧带内,胰后,肠系膜上动脉旁,结肠中动脉旁,腹主动脉旁


    正确答案:E

  • 第15题:

    在主梁盖板上加热,(施焊或气割)会使主梁下挠,在走台上加热会使主梁旁弯。


    正确答案:正确

  • 第16题:

    主梁上盖板加热(施焊或气割)会使主梁下挠,在走台上加热会使主梁向内旁弯。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    货车段修时,中梁、侧梁左右旁弯不大于30mm。测量时,以两枕梁横中心线为准,测量水平距离即为()量。


    正确答案:左右旁弯

  • 第18题:

    箱形梁的水平旁弯在使用过程中会逐渐变小甚至会出现由外弯变成内弯。


    正确答案:正确

  • 第19题:

    在全长内上侧梁旁弯大于50mm、上端梁旁弯大于()mm时调修;(不锈钢结构敞车)

    • A、20
    • B、30
    • C、40
    • D、50

    正确答案:C

  • 第20题:

    车体底架主梁采用三纵六横结构,三纵包括左、右侧梁和中梁,六横包括()、前后牵引梁。

    • A、前后端梁
    • B、前后旁承梁
    • C、边梁
    • D、中间梁

    正确答案:A,B

  • 第21题:

    简述主梁水平旁弯的原因?


    正确答案: (1)主梁在使用中产生的水平旁弯。起重机在使用中,由于主梁的下挠,造成主梁向内侧产生了水平旁弯。(2)制造工艺要求的预制旁弯。为了达到主梁预制旁弯的要求,在焊接主梁上盖板与大小筋板焊缝时,施焊方向从无走台向有走台侧移动,致使主梁向走台侧产生水平旁弯。
    (3)因改制结构件产生水平旁弯。在加宽走台和在走台处增加拉筋时,由于在主梁外侧进行气割和焊接加热,造成主梁内侧水平弯曲。
    (4)由于使用中水平惯性力的作用,引起主梁向内侧产生水平弯曲。

  • 第22题:

    单选题
    在全长内上侧梁旁弯大于50mm、上端梁旁弯大于()mm时调修;(不锈钢结构敞车)
    A

    20

    B

    30

    C

    40

    D

    50


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    牵引梁左、右旁弯超过规定限度,应调修至()。
    A

    ≤2mm

    B

    ≤3mm

    C

    ≤5mm

    D

    ≤10mm


    正确答案: B
    解析: 暂无解析