平面上心盘裂纹易发生在凸台根部,铆钉孔或螺栓孔处。
第1题:
货车摇枕裂纹多发生在()处。
第2题:
在螺栓联接设计中,若被联接件为铸件,则有时在螺栓孔处制作沉头座孔或凸台,其目的是()
第3题:
平面下心盘裂纹易发生在螺栓孔处,()、()、环形平面及()处。
第4题:
下心盘圆锥台、螺栓孔及四角裂纹时焊修或报废。
第5题:
上心盘修理,可拆卸平面上心盘圆周裂纹总长度大于()mm、其他平面处裂纹长度大于80mm或铆钉孔附近裂损时更换;不大于时,焊修后磨修光滑。
第6题:
上心盘裂损易发生在凸台根部、铆钉孔或()处。
第7题:
摇枕除A、B区外,()部位易发生裂纹。
第8题:
气缸盖裂纹通常发生在()部位。
第9题:
鱼腹倾斜部分
心盘座螺栓孔
摇枕档
下平面排水孔
第10题:
对
错
第11题:
螺栓联接处的盘体外圆面、中央部位、内侧辐板孔附近
螺栓联接处的盘体外圆面、内侧部位、内侧辐板孔附近
盘面、中央部位、内侧辐板孔附近
螺栓联接处的盘体外圆面、内则部位、外侧辐板孔附近
第12题:
300mm
200mm
270mm
290mm
第13题:
在螺栓连接设计中,经常在螺栓孔处制作沉头座孔或凸台,其目的是:()
第14题:
敞车侧柱纵裂纹长度不大于()或横裂纹未延及铆钉孔或螺栓孔时焊修。
第15题:
球面下心盘段修时在平面部分裂纹延及螺栓孔时,同时塞焊螺栓孔,焊修后()。
第16题:
在车辆的各孔处(铆钉孔、通过制动管的椭圆孔)易发生()故障。
第17题:
客车将A1-15/50型标准试片粘贴在:分体制动盘半()、车轴()、轴颈根部、轮座部位(车轮退卸后)及车轮()或相应位置(无辐板孔车轮)。
第18题:
上心盘修理时,整体平面上心盘外圆周裂纹总长度大于300mm或其他平面处裂纹大于100mm时()。
第19题:
下心盘裂损易发生在螺栓孔处、立棱上、立棱圆周根部、环形平面及背部筋处。
第20题:
对
错
第21题:
便于安装
为安置放松装置
避免螺栓受附加弯曲应力
避免螺栓受拉力过大
第22题:
150mm,50mm
180mm,60mm
200mm,80mm
220mm,100mm
第23题: