浮沉和点头振动的组合发生在车体的（）铅垂面而称为垂直振动。A、径向B、轴向C、纵向D、横向

题目

浮沉和点头振动的组合发生在车体的（）铅垂面而称为垂直振动。

  • A、径向
  • B、轴向
  • C、纵向
  • D、横向
相似考题

1.机车车辆前后两个转向架以同相位、同振幅在垂直平面内的振动称为车体的()振动。A、浮沉B、点头C、侧滚D、横摆

2.轴箱减振器以减小轴箱与()之间的垂向振动,特别是其相对于轮对的点头振动。A、转向架构架B、拉杆C、弹簧D、车体

3.水平偏振横波是质点()。A.振动和射线都在通过测线的铅垂平面内的B.在垂直于测线的铅垂面内水平振动的C.振动方向与波的传播方向平行的D.振动方向与波的传播方向垂直的

4.二系垂向减振器用于控制车体与转向架之间的垂向运动,即()和浮沉振动。A、摇摆振动B、点头振动C、颤抖振动D、偏摇振动

更多“浮沉和点头振动的组合发生在车体的（）铅垂面而称为垂直振动。”相关问题

  • 第1题：

    车体钢结构承担自重、载重及由于轮轨冲击和簧上振动而产生的垂直()。

    A、振动

    B、摆动

    C、静载荷

    D、动载荷


    参考答案：D

  • 第2题：

    车辆的浮沉振动和点头振动构成了车辆的垂直振动。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    车辆的浮沉振动和点头振动构成了车辆的（）振动。


    正确答案:垂直

  • 第4题：

    车辆振动分为伸缩振动、浮沉振动、摇头振动、（）、横摆振动、侧滚振动。

    • A、跳跃振动
    • B、点头振动
    • C、S形振动
    • D、左右振动

    正确答案:B

  • 第5题：

    车体端部纵向和横向减振器用于衰减车体的纵向、垂向和（）振动。

    • A、横向
    • B、点头
    • C、横摆
    • D、颤抖

    正确答案:A

  • 第6题：

    机车的浮沉、点头和伸缩是主要由波形线路引起的（）内的振动。


    正确答案:在铅垂面

  • 第7题：

    AM96型转向架安装垂向油压减振器的目的是减少（）。

    • A、沉浮振动
    • B、点头振动
    • C、横摆振动
    • D、摇头振动

    正确答案:B

  • 第8题：

    轨检车的检查项目不包括车体垂向振动加速度和横向振动加速度。


    正确答案:错误

  • 第9题：

    单选题
    AM96型转向架安装垂向油压减振器的目的是减少（）。
    A

    沉浮振动

    B

    点头振动

    C

    横摆振动

    D

    摇头振动


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    振动体上的质点只作垂直于轴线方向的振动称为（）
    A

    纵向振动

    B

    横向振动

    C

    垂轴振动

    D

    剪切振动


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    若将车体视为刚体，车体绕z轴作幅角为±Ψ的回转振动，称为（）振动。
    A

    摇头

    B

    点头

    C

    侧滚

    D

    纵向


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    二系垂向减震器用于控制车体与转向架间的垂向振动，即（）
    A

    点头振动

    B

    浮沉振动

    C

    点头和浮沉振动

    D

    横摆振动


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    我国城市区域环境振动标准所采用的评价量是( )

    A.水平振动加速度级
    B.垂直振动加速度级
    C.振动速度级
    D.铅垂向z计权振动加速度级

    答案：D
    解析：
    我国制定的城市区域环境振动标准采用铅垂向z振级作为环境振动的评价量。

  • 第14题：

    前后两个转向架的垂向振动方向正好相反，则称为车体的（）振动。

    • A、浮沉
    • B、点头
    • C、侧滚
    • D、横摆

    正确答案:B

  • 第15题：

    二系垂向减振器用于控制车体与转向架之间的垂向振动，有利于控制车体的（）振动


    正确答案:侧滚

  • 第16题：

    轴箱减振器以减小轴箱与（）之间的垂向振动，特别是衰减构架相对于轮对的点头振动。

    • A、转向架构架
    • B、拉杆
    • C、弹簧
    • D、车体

    正确答案:A

  • 第17题：

    车体端部纵向和横向减振器用于衰减车体的纵向、垂向和（）振动。


    正确答案:横向

  • 第18题：

    旁承间隙的作用主要是控制车体的（）

    • A、点头振动
    • B、垂直振动
    • C、侧滚振动
    • D、横向振动

    正确答案:C

  • 第19题：

    在转向架和车体底架之间，装设有横向减振器，其作用是衰减车体的（）

    • A、摇头振动
    • B、纵向振动
    • C、摇摆振动
    • D、垂向振动

    正确答案:A

  • 第20题：

    单选题
    在转向架和车体底架之间，装设有横向减振器，其作用是衰减车体的（）
    A

    摇头振动

    B

    纵向振动

    C

    摇摆振动

    D

    垂向振动


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    旁承间隙的作用主要是控制车体的（）
    A

    点头振动

    B

    垂直振动

    C

    侧滚振动

    D

    横向振动


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    把发生在纵向垂面内的车辆各部件的浮沉及（）归结在一起，称为车辆垂向振动。

    正确答案： 点头振动
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    二系横向减震器用于控制车体与转向架间的横向运动，即（）
    A

    摇头振动

    B

    横摆振动

    C

    点头和浮沉振动

    D

    摇头和横摆振动


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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