电控气动塞拉门在有电有气、车速（），且集控为开门状态时，外操作装置和内操作装置均可用钥匙进行开门和关门。A、<5km／hB、<6km／hC、<7km／hD、<8km／h

题目

电控气动塞拉门在有电有气、车速（），且集控为开门状态时，外操作装置和内操作装置均可用钥匙进行开门和关门。

  • A、<5km／h
  • B、<6km／h
  • C、<7km／h
  • D、<8km／h
相似考题

1.BSP客车塞拉门在车速≥()信号产生后,集控的各种操作不起作用。A、1km/hB、2km/hC、5km/hD、10km/h

2.下属有关电动塞拉门描述错误的是（）A、零速列车线得电、开门列车线得电、关门列车线失电时，车门打开B、零速列车线得电、开门列车线失电、关门列车线得电时，车门关闭C、列车速度高于1km/h时，车门会自动关闭D、可采用按关门按钮关闭单扇未关闭的车门

3.电控气动塞拉门应具有当车速≥（）时车门自动关闭功能。A、3km／hB、5km／hC、8km／hD、10km／h

4.电控气动塞拉门在关闭过程中如遇障碍时，门应重新打开，（）后重新关闭。

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  • 第1题：

    25T型客车电控气动塞拉门当车速（）时门应自动关闭。


    正确答案:≥5km／h

  • 第2题：

    电控气动塞拉门的风源压力为（）。

    • A、（4.5～6.0）Bar
    • B、（4.5～7.0）Bar
    • C、（4.5～8.0）BAr
    • D、（4.5～9.0）BAr

    正确答案:D

  • 第3题：

    25T型客车检修规程对于塞拉门的检修规定：电控方式下开门时，门的单程运行时间为（）

    • A、1～8s
    • B、2～5s
    • C、4～8s
    • D、3～8s

    正确答案:B

  • 第4题：

    25T型车MS730CP6C塞拉门在（）时无防挤压功能。

    • A、开门试验
    • B、关门试验
    • C、集控试验
    • D、5km/h信号功能模拟试验

    正确答案:D

  • 第5题：

    25T型车塞拉门在（）时，无防挤压功能。

    • A、开门试验
    • B、关门试验
    • C、集控试验
    • D、5km／h信号功能模拟试验

    正确答案:D

  • 第6题：

    塞拉门都有5km/h自动闭锁功能和集控功能。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    涡轮风扇控制活门为（）活门

    • A、电控电动
    • B、气控气动
    • C、电控气动
    • D、气控电动

    正确答案:C

  • 第8题：

    在单一的双扇电控气动门从列车集控中脱离开时，可以使用机构中的试验开关装置，操作门的开闭，检验其开关门等功能。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    不是电动塞拉门的开门方式的是（）。

    • A、通过激活开门列车线开门
    • B、通过维护按钮开门
    • C、通过操作紧急解锁装置开门
    • D、通过操作隔离锁装置开门

    正确答案:D

  • 第10题：

    填空题
    在单一的双扇电控气动门从列车集控中脱离开时，可以使用机构中（）装置，操作门的开闭，检验其（）等功能。

    正确答案： 的试验开关,开关门
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    25T型车电控塞拉门系统的集中控制处于关门状态时，各车厢单门系统的内操作仍能正常电控开门。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    25T型车MS730CP6C塞拉门在（）时无防挤压功能。
    A

    开门试验

    B

    关门试验

    C

    集控试验

    D

    5km/h信号功能模拟试验


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在单一的双扇电控气动门从列车集控中脱离开时，可以使用机构中（）装置，操作门的开闭，检验其（）等功能。


    正确答案:的试验开关；开关门

  • 第14题：

    电控气动塞拉门的最大相对湿度为（）。

    • A、95％
    • B、94％
    • C、93％
    • D、92％

    正确答案:A

  • 第15题：

    电控气动塞拉门装置均可用钥匙进行开门和关门（）。

    • A、外操作用四角钥匙操作，内操作用三角钥匙操作
    • B、外操作用三角钥匙操作，内操作用四角钥匙操作
    • C、外操作用四角钥匙操作，内操作用四角钥匙操作
    • D、外操作用三角钥匙操作，内操作用三角钥匙操作

    正确答案:D

  • 第16题：

    25T型车电控塞拉门系统的集中控制处于关门状态时，各车厢单门系统的内操作仍能正常电控开门。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    CRH1的边门置于本地控制操作后，（）。

    • A、该门处于隔离状态
    • B、仍然可以通过按下门页的开门按钮操作
    • C、该门的故障显示灯将会亮
    • D、无法由司机室集控控制

    正确答案:D

  • 第18题：

    单门板塞拉门为（）塞拉门。

    • A、电控气动
    • B、气控
    • C、电动
    • D、电控

    正确答案:A

  • 第19题：

    电控气动塞拉门的隔离锁锁闭后，门控系统保持（）。

    • A、开门状态
    • B、原门系统所处状态
    • C、自由状态
    • D、闭门状态

    正确答案:D

  • 第20题：

    当外温低于5℃时，应使用塞拉门电伴热


    正确答案:错误

  • 第21题：

    单选题
    单门板塞拉门为（）塞拉门。
    A

    电控气动

    B

    气控

    C

    电动

    D

    电控


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    25T型车塞拉门在（）时，无防挤压功能。
    A

    开门试验

    B

    关门试验

    C

    集控试验

    D

    5km／h信号功能模拟试验


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    在单一的双扇电控气动门从列车集控中脱离开时，可以使用机构中的试验开关装置，操作门的开闭，检验其开关门等功能。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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