高磷生铁闸瓦在制动减速过程的摩擦因数比中磷生铁闸瓦要（）。

题目

高磷生铁闸瓦在制动减速过程的摩擦因数比中磷生铁闸瓦要（）。

相似考题

1.中磷或高磷铸铁闸瓦的摩擦系数较一般铸铁闸瓦要低一些。()此题为判断题(对，错)。

2.铸铁闸瓦按其()可分为普通铸铁闸瓦、中磷铸铁闸瓦和高磷铸铁闸瓦。

3.组合式制动梁总图号为QCP704配用( )。A.高磷闸瓦B.低摩合成闸瓦C.高摩合成闸瓦

4.中磷生铁闸瓦含磷量比普通生铁闸瓦高,因而具有较高摩擦系数和耐磨性。()此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
正确答案:高
更多“高磷生铁闸瓦在制动减速过程的摩擦因数比中磷生铁闸瓦要（）。”相关问题

  • 第1题：

    高磷铸铁闸瓦与中磷铸铁闸瓦比较,主要是提高了含()量。

    A、碳

    B、铁

    C、磷

    D、硫


    参考答案：C

  • 第2题：

    中磷生铁闸瓦含磷量比普通生铁闸瓦高，因而具有较高摩擦系数和耐磨性。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    采用非金属合成闸瓦的目的是：提高闸瓦在高速运行时，制动减速过程中有较高的摩擦系数及制动力。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    磷是生铁的有害元素，因此高炉在冶炼生铁过程要选择合理的操作制度以降低生铁含磷量。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    铸铁闸瓦按其含磷量可分为普通铸铁闸瓦，中磷铸铁闸瓦和高磷铸铁闸瓦，其中高磷铸铁闸瓦的含磷量为（）。

    • A、大于0.7％
    • B、0.7％～1％
    • C、2.5％～5％
    • D、3.5％～5％

    正确答案:C

  • 第6题：

    车辆使用的闸瓦可分为两大类（）。

    • A、中磷和高磷闸瓦
    • B、低摩和高摩合成闸瓦
    • C、铸铁闸瓦和合成闸瓦
    • D、铸铁闸瓦和高摩合成闸瓦

    正确答案:C

  • 第7题：

    铸铁闸瓦含磷量的多少对摩擦性能的影响较大，含磷量（），闸瓦的摩擦系数越大，耐磨性越好，故用较小的闸瓦压力即可获得较大的制动力。

    • A、越低
    • B、越高
    • C、越少

    正确答案:B

  • 第8题：

    采用254X254直径制动缸的车辆装用的闸瓦为（）。

    • A、高磷铸铁闸瓦
    • B、高摩合成闸瓦
    • C、中磷铸铁闸瓦
    • D、铸铁闸瓦

    正确答案:B

  • 第9题：

    高磷铸铁闸瓦与中磷铸铁闸瓦比较，主要是提高了含（）量。


    正确答案:磷

  • 第10题：

    单选题
    车辆使用的闸瓦可分为两大类（）。
    A

    中磷和高磷闸瓦

    B

    低摩和高摩合成闸瓦

    C

    铸铁闸瓦和合成闸瓦

    D

    铸铁闸瓦和高摩合成闸瓦


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    采用254×254直径制动缸的车辆装用的闸瓦为（）。
    A

    高磷铸铁闸瓦

    B

    高摩合成闸瓦

    C

    中磷铸铁闸瓦

    D

    铸铁闸瓦


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    （）在部分机车上以及个别普通客车上使用。
    A

    高磷闸瓦

    B

    中磷闸瓦

    C

    低磨合成闸瓦

    D

    高摩合成闸瓦


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    磷是生铁的有害元素，因此在高炉炼铁过程中要选择合理的操作制度以降低生铁含磷量。

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：×

  • 第14题：

    高摩合成闸瓦和低摩合成闸瓦、高磷闸瓦可以互换使用。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    采用非金属合成闸瓦的目的是：提高闸瓦在高速运行时，制动减速过程中有较高的摩擦系数及（）。

    • A、制动
    • B、制动力
    • C、制动率
    • D、牵引

    正确答案:B

  • 第16题：

    低摩合成闸瓦的摩擦系数较小，可与（）通用。

    • A、普通铸铁闸瓦
    • B、中磷铸铁闸瓦
    • C、高磷铸铁闸瓦
    • D、任何闸瓦

    正确答案:B

  • 第17题：

    中磷生铁闸瓦的主要缺点之一是（）。

    • A、在高速制动减速时摩擦系数太小
    • B、强度低
    • C、硬度不足
    • D、散热性差

    正确答案:A

  • 第18题：

    低摩制动改造要求对各型组合制动梁装用高磷闸瓦、低摩合成闸瓦的统一须更换为（）合成闸瓦。


    正确答案:高摩

  • 第19题：

    （）在部分机车上以及个别普通客车上使用。

    • A、高磷闸瓦
    • B、中磷闸瓦
    • C、低磨合成闸瓦
    • D、高摩合成闸瓦

    正确答案:A

  • 第20题：

    采用254×254直径制动缸的车辆装用的闸瓦为（）。

    • A、高磷铸铁闸瓦
    • B、高摩合成闸瓦
    • C、中磷铸铁闸瓦
    • D、铸铁闸瓦

    正确答案:B

  • 第21题：

    单选题
    采用254X254直径制动缸的车辆装用的闸瓦为（）。
    A

    高磷铸铁闸瓦

    B

    高摩合成闸瓦

    C

    中磷铸铁闸瓦

    D

    铸铁闸瓦


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    低摩制动改造要求对各型组合制动梁装用高磷闸瓦、低摩合成闸瓦的统一须更换为（）合成闸瓦。

    正确答案： 高摩
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    铸铁闸瓦含磷量的多少对摩擦性能的影响较大，含磷量（），闸瓦的摩擦系数越大，耐磨性越好，故用较小的闸瓦压力即可获得较大的制动力。
    A

    越低

    B

    越高

    C

    越少


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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