全车漏泄试验时，需关闭截断塞门后才能进行。

题目

全车漏泄试验时，需关闭截断塞门后才能进行。

相似考题

1.单车试验时须()脱轨自动制动装置截断塞门。A、关闭B、开放C、半开

2.全车漏泄试验时,需关闭截断塞门后才能进行。()此题为判断题(对，错)。

3.临修时,制动管漏泄试验:关闭全部截断塞门,制动管充至定压后,保压1min,制动管压力下降不得大于()。A.5kpaB.10kpaC.20kpaD.25kpa

4.长大货物车全车漏泄试验:开放全部截断塞门,制动管充至定压后,保压1min,全车制动管压力下降不得大于()。A.5kpaB.7kpaC.8kpaD.10kpa

参考答案和解析
正确答案:错误
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  • 第1题：

    临修时,全车漏泄试验:开放全部截断塞门,制动管充至定压后,保压1min,全车制动管压力下降不得大于()。

    A.5kpa

    B.10kpa

    C.20kpa

    D.25kpa


    参考答案：A

  • 第2题：

    站修作业场在辅修时,制动管漏泄试验:关闭全部截断塞门,制动管充至定压后,保压1min,制动管压力下降不得大于()。

    A.5kpa

    B.10kpa

    C.20kpa

    D.40kpa


    参考答案：A

  • 第3题：

    单车试验结束后，要全面排风，因故暂时离开，要关闭（）。

    • A、总风源
    • B、转换塞门
    • C、截断塞门
    • D、折角塞门

    正确答案:C

  • 第4题：

    车辆制动装置在作单车试验时，首先进行的是全车漏泄试验。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    装有2个及以上自动制动机的铁路货车，在运行途中自动制动机发生临时故障，须采取关闭截断塞门时，应关闭全车截断塞门。列检作业场发现货物列车中的铁路长大货物车截断塞门关闭时，计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力，填发《制动效能证明书》交（）。

    • A、司机
    • B、车站值班员
    • C、列检值班员
    • D、助理值班员

    正确答案:A

  • 第6题：

    处理制动故障时，要先关闭截断塞门，排净制动缸余风后方可进行，作业结束后开通截断塞门。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    因装载的货物规定需停止制动作用和自动制动机临时发生故障的铁路货车，准许关闭截断塞门，装有（）等铁路货车，在运行途中自动制动机发生临时故障，须采取关闭截断塞门回送修理地点时，应关闭全车截断塞门。


    正确答案:两个及以上自动制动机的长大货物车

  • 第8题：

    临修时，全车漏泄试验：开放全部截断塞门，制动管充至定压后，保压1min，全车制动管压力下降不得大于（）。

    • A、5kpa
    • B、10kpa
    • C、20kpa
    • D、25kpa

    正确答案:A

  • 第9题：

    单车试验时须开放脱轨自动制动装臵截断塞门，因脱轨自动制动装臵漏泄造成全车漏泄超限时更换。


    正确答案:正确

  • 第10题：

    填空题
    因装载的货物规定需停止制动作用和自动制动机临时发生故障的铁路货车，准许关闭截断塞门，装有（）等铁路货车，在运行途中自动制动机发生临时故障，须采取关闭截断塞门回送修理地点时，应关闭全车截断塞门。

    正确答案： 两个及以上自动制动机的长大货物车
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    单车试验时须开放脱轨自动制动装臵截断塞门，因脱轨自动制动装臵漏泄造成全车漏泄超限时更换。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    处理制动故障时，要先关闭截断塞门，排净制动缸余风后方可进行，作业结束后开通截断塞门。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    站修作业场在辅修时,全车漏泄试验:开放全部截断塞门,制动管充至()后,保压1min,全车制动管压力下降不得大于5kpa。

    A.标准

    B.定压

    C.规定

    D.要求


    参考答案：B

  • 第14题：

    制动管系漏泄试验时，将单车试验器与车辆一端编织制动软管总成连接器相连，关闭另一端折角塞门。急充风至定压后，保压1min，全车漏泄量不大于10kPa。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    处理制动故障时，要先关闭（）后，排净副风缸余风后方可进行，作业结束后恢复开通位置。

    • A、风缸排水塞门
    • B、折角塞门
    • C、缓解阀
    • D、截断塞门

    正确答案:D

  • 第16题：

    站修作业场在辅修时，制动管漏泄试验：关闭全部截断塞门，制动管充至定压后，保压1min，制动管压力下降不得大于（）。

    • A、5kpa
    • B、10kpa
    • C、20kpa
    • D、40kpa

    正确答案:A

  • 第17题：

    置于车体两端的Y30截断塞门为总风截断塞门，进行总风截断时，仅需将本车厢的Y30阀关闭即可。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    在作业中发现罐体漏泄（漏油、漏气），首先（），以防止制动时产生火星，并及时通知车站倒装，倒装后处理。

    • A、通知列检值班员
    • B、通知列检工长
    • C、关闭截断塞门
    • D、关闭折角塞门

    正确答案:C

  • 第19题：

    列车运行中某一车辆的截断塞门被关闭，当列车施行制动时，将造成（）制动机不产生制动作用。

    • A、被关闭截断塞门的车及其以后的车辆
    • B、被关闭截断塞门的车以前的车辆
    • C、全部车辆
    • D、被关闭截断塞门的那辆车

    正确答案:D

  • 第20题：

    装有两个及以上自动制动机的长大货物车等铁路货车，在运行途中自动制动机发生临时故障，须采取关闭截断塞门回送修理地点时，应（）。

    • A、关闭故障制动机
    • B、关闭全车截断塞门
    • C、就地扣车
    • D、现车处理

    正确答案:B

  • 第21题：

    单选题
    装有两个及以上自动制动机的长大货物车等铁路货车，在运行途中自动制动机发生临时故障，须采取关闭截断塞门回送修理地点时，应（）。
    A

    关闭故障制动机

    B

    关闭全车截断塞门

    C

    就地扣车

    D

    现车处理


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    长大货物车全车漏泄试验：开放全部截断塞门，制动管充至定压后，保压1min，全车制动管压力下降不得大于（）。
    A

    5kpa

    B

    7kpa

    C

    8kpa

    D

    10kpa


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    在作业中发现罐体漏泄（漏油、漏气），首先（），以防止制动时产生火星，并及时通知车站倒装，倒装后处理。
    A

    通知列检值班员

    B

    通知列检工长

    C

    关闭截断塞门

    D

    关闭折角塞门


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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