传动力较大的键连接()
第1题:
键连接可分为()连接、半圆键连接、楔键连接和切向键连接。
第2题:
楔键连接常用于轴径较大,对中性要求不高和传动扭矩较大的低速场合。
第3题:
平键中,滑键连接适用轮毂滑移距离较大的场合。
第4题:
()不是靠键的两侧面来传递转距。
第5题:
静连接( )装配,要有较少的过盈量,若过盈量较大,则应将套件加热到80-120°后进行装配。
第6题:
轴上零件的轴向移动量较大时,则采用()连接。
第7题:
使用最广泛的键连接是()
第8题:
楔键和切向键通常不宜用于()的连接。
第9题:
键连接的类型有()。
第10题:
滑动轴承的主要缺点是起动()较大。
第11题:
按结构特点和用途不同,键连接的种类有松键连接、花键连接和()。
第12题:
方形键连接
圆键连接
花键连接
楔键连接
平键连接
第13题:
轴上零件的轴向移动量较大时,则采用()连接。
第14题:
用于高精度、高速和动载荷的键连接是()。
第15题:
轴上零件的周向固定方式有多种形式。对于普通机械,当传递转矩较大时,宜采用()
第16题:
当单键连接不能满足传递较大转矩时,可采用()连接。
第17题:
键连接的主要形式有(),半圆键连接,楔型键连接和切向键连接。
第18题:
()键适用于定心精度要求不高、载荷较大的轴毂静连接。
第19题:
能实现轴上零件周向和轴向固定,结构简单,不能承受较大的载荷,不能用于高速场合的连接有()
第20题:
松键键连接的类型不包括()。
第21题:
锥形轴与轮毂的键连接应用()。
第22题:
花键连接由于键齿多,接触面积大,因此能够传递较大载荷。
第23题:
平键连接
导向键连接
半圆键连接
楔键连接