提速转向架下旁承组装时,为什么要有下旁承上平面与下心盘上平面的距离要求?
第1题:
转K2型转向架装用JC-2型弹性旁承时旁承下平面与下旁承滚子的间隙()mm。
第2题:
段修规程规定车体上旁承与转向架下旁承间隙两侧之和为多少?
第3题:
转K2型转向架下旁承上平面与下心盘上平面的距离(含磨耗盘)应为(86±2)mm,超限时可调整下旁承垫板。
第4题:
转K2型转向架下旁承上平面与下心盘上平面的距离()应为()mm,超限时可调整下旁承垫板,下旁承垫板总厚度为()mm数量为()块。
第5题:
JC-2型旁承下旁承磨耗板上平面与下心盘上平面的距离(不含心盘磨耗盘)为()
第6题:
下旁承上平面与下心盘上平面的距离不符合要求时如何调整?
第7题:
K6型转向架空车状态下,旁承间隙(上旁承与滚子顶面间隙)为()mm。
第8题:
86±2
92±2
93±2
98±2
第9题:
76±2
77±2
78±2
81±2
第10题:
对
错
第11题:
JC-1旁承尼龙支撑板与上旁承不得接触
间隙旁承间隙不超限
双作用弹性旁承上旁承与下旁承体尼龙磨耗板无间隙
间隙旁承配件齐全、无破损
第12题:
10±2
9±2
9±1
10±1
第13题:
K2、K6型转向架装用JC-3型弹性旁承,旁承间隙5±1mm,上旁承磨耗板下平面至上心盘下平面的垂直距离为()
第14题:
转8AG、转8G型转向架下旁承上平面与下心盘上平面()距离应为()mm。
第15题:
()是车底架和转向架摇枕衔接的地方。在其下部安装的上旁承和上心盘,分别与转向架摇枕上的下旁承和下心盘相对,并将重量传给走行部。
第16题:
转K4型下旁承上平面与下心盘上平面的距离()应为()mm。
第17题:
转K1、转K2型转向架旧型双作用弹性下旁承上平面与下心盘上平面的距离(含磨耗盘)宜为(86±2)mm
第18题:
()属于提速铁路货车“全面检全面修”旁承的检查范围和质量标准。
第19题:
如何调整转8AG、转8G、转K2型转向架下旁承滚子与上旁承下平面的间隙?
第20题:
2mm
1.5mm
1mm
0.5mm
第21题:
76±2mm
77±2mm
83±2mm
78±2mm
第22题:
第23题: