对转速较高的大齿轮,一般应在装配到轴上后在作动平衡检查,以免振动过大。
第1题:
第2题:
转速低的大齿轮装在轴上后,应作平衡检查,以免工作时产生大的振动。
第3题:
转速高的大齿轮装在轴上后应做平衡检查,以免工作时产生()。
第4题:
转速()的大齿轮装在轴上后应作平衡检查,以免工作时产生过在振动。
第5题:
转速高的大齿轮装在轴上后应作( )检查,以免工作时产生过大振动。
第6题:
齿轮传动机构装配时,对于转速高的大齿轮,装配在轴上后,应作()以避免过大振动。
第7题:
动平衡十分良好的转子在临界转速下工作时,不会产生强烈振动现象。
第8题:
传动轴总成装复后,应先做动平衡试验。
第9题:
转子的动平衡是通过()或(),使转子在工作转速旋转时,振动的振幅在允许范围内。
第10题:
一级齿轮减速器中,主动轴的转速较高,所以它所传递的扭矩也比从动轴大。
第11题:
对
错
第12题:
对
错
第13题:
为了避免传动轴在使用过程中产生振动,传动轴必须保证动平衡可靠。
A对
B错
第14题:
下列关于齿轮泵的说法不正确的是()。
第15题:
转子做动平衡是通过(),使转子在工作转速旋转时,振动的振幅在允许范围内。
第16题:
转速高的大齿装在轴上后应作平衡检查,以免工作时产生过大振动。
第17题:
转速()的大齿轮装在轴上后应作平衡检查,以免工作时产生过大振动。
第18题:
对低速、刚性大的短轴,一般选用的联轴器为(),在载荷具有冲击、振动且轴的转速较高、刚度较小时,一般选用()。
第19题:
高于第一临界转速轴的动平衡称为()动平衡,或称挠性轴动平衡。
第20题:
一般飞轮应布置在转速()的轴上。
第21题:
转速低的大齿轮装在轴上后应做平衡检查,以免工作时产生过大振动。
第22题:
转速高的大齿轮装在轴上后应作平衡检查,以免工作时产生( )。
第23题:
对
错