未经旋修的轮对,同一轮对的两车轮直径差不得大于()。
第1题:
非提速轮对未经旋修的,同一轮对的两车轮直径差不大于1.5mm。
第2题:
轮对厂、段修时,同一轮对的两车轮直径差超限,须()。
第3题:
轮对经旋修后,同一轮对的两车轮直径差不大于2mm。()
第4题:
段修同一轮对两车轮的直径差,非提速轮对未经旋修者车轮直径差不大于()mm。
第5题:
车轮踏面采用经济旋修的方法加修时,同一轮对的两车轮直径差允许不大于2mm。()
第6题:
厂修轮对,同一轮对两车轮直径差不得大于1毫米。
第7题:
0.5
1
1.5
2
第8题:
1mm
1.5mm
2mm
3mm
第9题:
对
错
第10题:
1mm
1.5mm
2mm
3mm
第11题:
对
错
第12题:
对
错
第13题:
段修同一轮对两车轮的直径差,经旋修者车轮直径差不大于()mm。
第14题:
新组装或重新组装的轮对同一轮对的两车轮直径差不得大于()mm。
第15题:
轮对厂修、段修时,同一轮对的两车轮直径差超限,须()。
第16题:
段修同一轮对相对车轮的直径差,提速轮对未经旋修者车轮直径差不大于()mm。
第17题:
同一轮对两个车轮直径差超限或同一车轮相互垂直的直径差超限需进行旋面处理。()
第18题:
0.5
1
15
2
第19题:
退轮检查
更换车轴
更换车轮
加工修理
第20题:
1MM
2MM
3MM
4MM
第21题:
0.5
1
2
3
第22题:
0.5
1
1.5
2
第23题:
0.5mm
1mm
1.5mm
2mm