钩尾框裂纹多发生在哪些部位？段修时如何修理？

题目

钩尾框裂纹多发生在哪些部位？段修时如何修理？

相似考题

1.钩体、钩尾框、钩舌裂纹焊修后须进行热处理。

2.车钩缓冲装置段修时要求抛（喷）丸除锈的零部件有2种：钩尾框、钩舌。

3.钩尾框裂纹多发生在钩尾框（）处及钩尾销孔的周围。A、弯角B、外表面C、内腔框板平面D、前唇

4.下列零部件在货车段修时哪些需要进行探伤检查（）。A、钩体B、钩尾框C、钩舌D、摇枕

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  • 第1题：

    钩尾框常发生哪些故障，一般多发生在何处？


    正确答案: 钩尾框的故障主要是磨耗和裂纹，裂纹多发生在钩尾框弯角处及钩尾销孔周围。

  • 第2题：

    厂修货车时要求钩尾框与钩尾销组装之钩尾销螺栓必须更换新品。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    13B型铸造钩尾框段修后正常运用情况下质量保证期是如何规定？


    正确答案: 13B型铸造钩尾框段修质量保证期，在正常使用、运用的情况下，无旧痕裂损，保证一个段修期。

  • 第4题：

    裂纹多发生在钩尾框弯角处及钩尾销孔周围等部位是拉伸载荷应力较大的受力部位。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    简述钩尾框易产生裂纹的部位？


    正确答案: 裂纹部位
    （1）铆钉孔及弯角处，锻制钩尾框后堵铆孔处较多；
    （2）钩尾扁销孔处；
    （3）铸钢钩尾框前挡。

  • 第6题：

    铁路货车13A、13B钩尾框段修探伤部位（）

    • A、钩尾框前端上、下弯角50mm范围内
    • B、钩尾框后端上、下弯角
    • C、钩尾框后端上、下弯角50mm范围内及钩尾框两内侧面
    • D、框板内侧面中部

    正确答案:C

  • 第7题：

    多选题
    下列零部件在货车段修时哪些需要进行探伤检查（）。
    A

    钩体

    B

    钩尾框

    C

    钩舌

    D

    摇枕


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    问答题
    钩尾框哪些部位易产生裂纹？

    正确答案： （1）铆钉孔及弯角处，锻制钩尾框，后堵铆孔处较多；
    （2）扁销孔处；
    （3）铸钢钩尾框前挡。
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    裂纹多发生在钩尾框弯角处及钩尾销孔周围等部位是拉伸载荷应力较大的受力部位。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    铁路货车16型、17型钩尾框段修探伤部位（）
    A

    钩尾框前、后端上、下内弯角60mm范围内

    B

    钩尾框前、后端上、下内弯角50mm范围内及钩尾框两内侧面

    C

    钩尾框后端上、下内弯角50mm范围内及钩尾框两内侧面

    D

    钩尾框前端上、下内弯角50mm范围内及钩尾框两内侧面


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    钩尾框、钩舌、钩舌销、钩尾销、16号车钩转动套等，探伤部位裂纹焊修后须复探。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    简述钩尾框易产生裂纹的部位？

    正确答案： 裂纹部位
    （1）铆钉孔及弯角处，锻制钩尾框后堵铆孔处较多；
    （2）钩尾扁销孔处；
    （3）铸钢钩尾框前挡。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    钩尾框的裂纹主要发生在（）。

    • A、钩尾销孔处
    • B、钩尾销孔处、尾部弯角圆弧处
    • C、钩尾销孔处、前端直角处
    • D、钩尾销孔处、尾部弯角圆弧处、前端直角处

    正确答案:D

  • 第14题：

    锻造钩尾框横裂纹时更换；铸造钩尾框横裂纹长度不大于（）时焊修，大于时更换。

    • A、30mm
    • B、35mm
    • C、40mm

    正确答案:A

  • 第15题：

    钩尾框哪些部位易产生裂纹？


    正确答案: （1）铆钉孔及弯角处，锻制钩尾框，后堵铆孔处较多；
    （2）扁销孔处；
    （3）铸钢钩尾框前挡。

  • 第16题：

    钩尾框、钩舌、钩舌销、钩尾销、16号车钩转动套等，探伤部位裂纹焊修后须复探。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    铁路货车16型、17型钩尾框段修探伤部位（）

    • A、钩尾框前、后端上、下内弯角60mm范围内
    • B、钩尾框前、后端上、下内弯角50mm范围内及钩尾框两内侧面
    • C、钩尾框后端上、下内弯角50mm范围内及钩尾框两内侧面
    • D、钩尾框前端上、下内弯角50mm范围内及钩尾框两内侧面

    正确答案:B

  • 第18题：

    钩尾框裂纹多发生在哪些部位？段修时应如何进行处理？


    正确答案: （1）钩尾框尾部弯角区域是应力集中部位，裂纹多发生在此区域。
    （2）16、17号钩尾框前、后端上、下内弯角50mm范围内，其他型钩尾框后端上、下弯角50mm范围内裂纹时更换。

  • 第19题：

    单选题
    钩尾框易产生裂纹部位（）
    A

    铆钉孔及弯角处，锻制钩尾框后堵铆孔处较多，钩尾扁销孔处，铸钢钩尾框前挡

    B

    铆钉孔及弯角处，锻制钩尾框后堵铆孔处较多，钩尾框上下片，铸钢钩尾框前挡

    C

    铆钉孔及弯角处，锻制钩尾框后堵铆孔处较多，钩尾框上下片，锻制钩尾框后堵铆孔处较多


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    锻造钩尾框横裂纹时更换，铸造钩尾框横裂纹长度不大于（）时焊修，大于时更换。
    A

    20mm

    B

    30mm

    C

    40mm

    D

    50mm


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    问答题
    钩尾框裂纹多发生在哪些部位？段修时应如何进行处理？

    正确答案： （1）钩尾框尾部弯角区域是应力集中部位，裂纹多发生在此区域。
    （2）16、17号钩尾框前、后端上、下内弯角50mm范围内，其他型钩尾框后端上、下弯角50mm范围内裂纹时更换。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    铁路货车13A、13B钩尾框段修探伤部位（）
    A

    钩尾框前端上、下弯角50mm范围内

    B

    钩尾框后端上、下弯角

    C

    钩尾框后端上、下弯角50mm范围内及钩尾框两内侧面

    D

    框板内侧面中部


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    钩尾框裂纹多发生在哪些部位？段修时如何修理？

    正确答案： （1）钩尾框尾部弯角区域是应力集中部位，裂纹多发生在此区域。
    （2）16、17号钩尾框前、后端上、下内弯角50mm范围内，其他型钩尾框后端上、下弯角50mm范围内裂纹时更换。
    解析： 暂无解析

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