造成车辆脱轨的主要线路因素是（）。A、曲线超高和曲线扭曲B、曲线扭曲和S形曲线C、曲线扭曲和线路不平顺D、曲线超高、扭曲、S形以及线路不平顺

题目

造成车辆脱轨的主要线路因素是（）。

  • A、曲线超高和曲线扭曲
  • B、曲线扭曲和S形曲线
  • C、曲线扭曲和线路不平顺
  • D、曲线超高、扭曲、S形以及线路不平顺
相似考题

1.造成铁路机车车辆脱轨事故的主要隐患有机车车辆配件脱落。机车车辆走行部构件、轮对限度超标，线路及道岔限度超标，线路断轨胀轨，车辆装载货物超限或坠落以及( )等。A.线路上有异物侵限B.司机未按信号行车C.车站值班员不合理的进路安排D.道岔开启不当

2.造成铁路机车车辆脱轨事故的主要隐患有机车车辆配件脱落。机车车辆走行部构件、轮对限度超标，线路及道岔限度超标，线路断轨胀轨，车辆装载货物超限或坠落以及（ ）等。 A．线路上有异物侵限 B．司机未按信号行车 C．车站值班员不合理的进路安排 D．道岔开启不当建设工程教育网

3.车辆脱轨事故要勘察事故现场线路前后各（）米的情况，重点看车辆爬轨点、脱轨点。

4.由于使用因素造成车辆脱轨的原因是()。A、装载超载B、直线车速过低C、机车牵引不当D、小弯道车速不当

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  • 第1题：

    导致车辆脱轨的主工因素有哪些？


    正确答案: 轮对是否容易脱轨，与下列因素有关：
    （1）车轮承受的横压力越大越易脱轨；轮缘角越小，越易脱轨；
    （2）该车轮在全车轮中承受的载荷越小，越易脱轨；
    （3）轮缘与钢轨的摩擦系数越大，易脱轨

  • 第2题：

    导致车辆悬浮脱轨的主要因素有哪些？


    正确答案: 1）线路的超高顺坡率。多发生在曲线半径200米以内，超高顺坡率在2。5‰以上、曲线间夹直线在25米以内的连续反向曲线区段的缓和曲线部分上，没有明显的爬轨痕迹。
    2）货物装载的程度。轻浮货物和零担货物，载重量轻，重心高或运行中容易位移造成严重偏载的货物。
    3）车辆旁承接触状态和游间大小。两侧旁承游间过大或过小，或一侧旁承无游间。
    此外，因列车运行速度较低，时速在10－20KM左右时，列车制动冲动力的导发，都容易造成脱轨事故。

  • 第3题：

    客车转向架因工艺质量直接造成车辆脱轨和倾覆的主要原因有哪些？


    正确答案: 主要原因如下：
    （1）关键承载件如摇枕吊杆、吊轴、吊销以及承载弹簧未按规定要求探伤，导致裂纹未予消除而切断，发生车辆脱轨或倾覆；
    （2）主要承载件如构架、摇枕、弹簧支柱、轴箱等因铸造或焊接缺陷未予消除或热处理不符规定要求而裂断，导致车辆脱轨或倾覆；
    （3）摇枕吊、承载弹簧因选配长度和高度不一致，下心盘、弹簧支柱螺栓未拧紧，吊轴、吊销因磨耗过限和油压减振器失灵未予更换、修复等工艺问题而使车辆在行车中出现异常现象并导致脱轨或倾覆。

  • 第4题：

    由于使用因素造成车辆脱轨的原因是（）


    正确答案:装载偏载

  • 第5题：

    轮缘的作用是防止轮对脱轨，保证车辆在线路上安全运行。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    造成车辆脱轨的主要原因是什么？


    正确答案: 主要原因是检查线路不彻底。

  • 第7题：

    车辆在线路两侧脱轨起复方法？


    正确答案: ①在事故车拉复方向脱轨前方，安放一对人字型复轨器。
    ②在脱轨车轮至复轨器间铺垫石碴，防止轧伤枕木。
    ③用钢丝绳连挂机车和事故车车钩，缓慢拉复。
    ④如台车打横或离基本轨较远时，可利用钢丝绳拉正台车，靠近基本轨后，再安放复轨器进行拉复。

  • 第8题：

    单选题
    其他列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸在其他线路造成机车、车辆脱轨（）辆（台）及以上。
    A

    4

    B

    5

    C

    8

    D

    10


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    问答题
    客车转向架因工艺质量直接造成车辆脱轨和倾覆的主要原因有哪些？

    正确答案： 主要原因如下：
    （1）关键承载件如摇枕吊杆、吊轴、吊销以及承载弹簧未按规定要求探伤，导致裂纹未予消除而切断，发生车辆脱轨或倾覆；
    （2）主要承载件如构架、摇枕、弹簧支柱、轴箱等因铸造或焊接缺陷未予消除或热处理不符规定要求而裂断，导致车辆脱轨或倾覆；
    （3）摇枕吊、承载弹簧因选配长度和高度不一致，下心盘、弹簧支柱螺栓未拧紧，吊轴、吊销因磨耗过限和油压减振器失灵未予更换、修复等工艺问题而使车辆在行车中出现异常现象并导致脱轨或倾覆。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    其他列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸在其他线路造成机车、车辆脱轨（）辆（台）构成大事故。《事规》36页2.3.2条第二款2项
    A

    1

    B

    2

    C

    3

    D

    4


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    某企业向保险公司投保了车辆损失险后，忽视了对发动机和车辆线路的检查，结果由于车辆线路老化引起火灾，造成车辆损失，造成这一严重损失的原因属于（）。
    A

    实质风险因素

    B

    投机风险因素

    C

    心理风险因素

    D

    道德风险因素


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    车辆脱轨事故要勘察事故现场线路前后各（）米的情况，重点看车辆爬轨点、脱轨点。

    正确答案： 100
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    导致车辆脱轨的主要因素是什么？


    正确答案: 轮对是否容易脱轨，与下列因素有关：
    （1）车轮承受的横压力越大，越易脱轨，轮缘角越小，越易脱轨。
    （2）该车轮在全车中承受的载荷越小，越易脱轨。
    （3）轮缘与钢轨的磨擦系数越大，越易脱轨。

  • 第14题：

    其他列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸在其他线路造成机车、车辆脱轨（）辆（台）及以上。

    • A、4
    • B、5
    • C、8
    • D、10

    正确答案:D

  • 第15题：

    剧烈的蛇形运动不仅破坏机车、车辆的平稳性，使轴承受损并妨碍速度的提高，而且还会使轮缘打击钢轨，造成对（）的损害，甚至会引发脱轨事故。

    • A、线路
    • B、列车
    • C、车辆
    • D、机车

    正确答案:A

  • 第16题：

    其他列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸在其他线路造成机车、车辆脱轨（）辆（台）构成大事故。《事规》36页2.3.2条第二款2项

    • A、1
    • B、2
    • C、3
    • D、4

    正确答案:D

  • 第17题：

    某企业向保险公司投保了车辆损失险后，忽视了对发动机和车辆线路的检查，结果由于车辆线路老化引起火灾，造成车辆损失，造成这一严重损失的原因属于（）。

    • A、实质风险因素
    • B、投机风险因素
    • C、心理风险因素
    • D、道德风险因素

    正确答案:C

  • 第18题：

    列车在区间部分车辆脱轨，造成大事故，但没有脱轨的车辆，不经检查确认可以编入列车。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    问答题
    车辆在线路两侧脱轨起复方法？

    正确答案： ①在事故车拉复方向脱轨前方，安放一对人字型复轨器。
    ②在脱轨车轮至复轨器间铺垫石碴，防止轧伤枕木。
    ③用钢丝绳连挂机车和事故车车钩，缓慢拉复。
    ④如台车打横或离基本轨较远时，可利用钢丝绳拉正台车，靠近基本轨后，再安放复轨器进行拉复。
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    问答题
    导致车辆悬浮脱轨的主要因素有哪些？

    正确答案： 1）线路的超高顺坡率。多发生在曲线半径200米以内，超高顺坡率在2。5‰以上、曲线间夹直线在25米以内的连续反向曲线区段的缓和曲线部分上，没有明显的爬轨痕迹。
    2）货物装载的程度。轻浮货物和零担货物，载重量轻，重心高或运行中容易位移造成严重偏载的货物。
    3）车辆旁承接触状态和游间大小。两侧旁承游间过大或过小，或一侧旁承无游间。
    此外，因列车运行速度较低，时速在10－20KM左右时，列车制动冲动力的导发，都容易造成脱轨事故。
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    填空题
    影响车辆脱轨的因素很多，有线路的原因、（）以及列车编组运用中的原因。

    正确答案： 车辆的原因
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    由于使用因素造成车辆脱轨的原因是（）

    正确答案： 装载偏载
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    造成车辆脱轨的主要原因是什么？

    正确答案： 主要原因是检查线路不彻底。
    解析： 暂无解析

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